Para sorun değil, Geely başka nedenlerle Aston Martin'i "terk etti"

Bloomberg News'e göre Aston Martin, 31 Ocak'ta Kanadalı milyarder Lawrence Stroll liderliğindeki konsorsiyumun şirketteki% 16,7'lik hisse karşılığında 182 milyon pound ödeyeceğini belirten bir açıklama yaptı. Stroll dahil olmak üzere büyük hissedarlar tarafından başlatılan hisselerde müteakip artış 318 milyon lira daha artıracak. Stok artışı tamamlandıktan sonra Stroll'ün hissedarlık oranı% 20'ye yükselebilir.

Daha önce, Aston Martin CEO'su Andy Palmer (Andy Palmer), şirketin 2019'da 5.819 otomobil sattığını ve 2018'e göre% 7 düşüş gösterdiğini açıkladı. Aston Martin'in "çok hayal kırıklığı yaratan bir yıl" geçirdiğini söyledi. Düşük performans, İngiltere ve Avrupa pazarlarındaki zayıflığın yanı sıra Vantage modellerine olan düşük talebe bağlıydı. Bu durum Aralık ayına kadar devam etti ve 2019 boyunca satışlarda düşüş yaşandı.

Aston Martin, 2019 yılında şirketin kar marjının% 12,5 ila% 13,5 olacağını tahmin ediyor; faiz, vergi, amortisman ve amortisman öncesi ayarlanmışsa, beklenenden yaklaşık 60 milyon sterlin daha düşük olan 130 milyon ila 140 milyon sterline ulaşacak.

Düşük performans Aston Martin'in sermayesinin dar olmasına neden oldu, bu nedenle dış yatırımcılarla finansman görüşmeleri yapıyor. Aralık 2019'da Aston Martin, Stroller, Geely Automobile ve Çin, Hindistan ve Orta Doğu'dan diğer otomobil üreticileri de dahil olmak üzere hisse senedi satışı yoluyla fon toplamak için birkaç potansiyel yatırımcı ile pazarlık yaptığını doğruladı. Potansiyel yatırımcılar.

2012 gibi erken bir tarihte Geely'nin Aston Martin hisselerini satın almak istediğine dair haberler vardı, ancak iki taraf satın alma miktarı konusunda bir anlaşmaya varamadı. Bu seferin neden satın alma miktarıyla ilgisi yok İlgili medyaya göre Geely, Aston Martin'in özellikle yeni enerji ve zeka açısından gelecekteki stratejiler için eksiksiz bir geliştirme planı oluşturacağını umuyor. . Öte yandan, Aston Martin'in kültürel mirasını korumak gerekçesiyle mevcut Aston Martin başkanı Penny Hughes (Penny Hughes) tarafından temsil edilen yönetim kurulu üyeleri, kurulda Geely ile işbirliği yapma niyetlerini defalarca dile getirdiler. veto. İki tarafın bir işbirliğine ulaşamamasının ana nedeni bu olabilir.

Yeni hissedar Stroll'ün F1 pilotu Lance Stroll'ün babası ve Racing Point F1 takımının sahibi olduğu anlaşılıyor. Forbes Zengin Listesi'ne göre Şubat 2019 itibarıyla Stroll'ün net değeri 2,6 milyar dolardı.

Aston Martin, Stroll'ün hissesinin likiditeyi anında artıracağını ve kaldıraç oranını azaltacağını söyledi. Bu işbirliği, Aston Martin için bir yaşam çizgisi sağlayabilir ve ilk SUV modeli DBX'i üretirken karşılaştığı finansal baskıyı hafifletebilir. DBX, Aston Martin'e daha fazla kar getirebilir ve satışlarının mevcut modelleri aşması bekleniyor.

Stroll, Aston Martin'in yönetim kuruluna katılacak ve icra kurulu başkanı olarak görev yapacak ve mevcut başkan Penny Hughes istifa edecek. Stroll şunları söyledi: "Yeni modellerin ve yeni teknolojilerin geliştirilmesine yatırım yapmaya devam etmek ve talebin arzdan öncelikli olması için üretimi yeniden dengelemeye başlamak için yönetim kurulu ve yönetim ekibiyle çalışmayı dört gözle bekliyorum."

Su damlası bakış açısı:

Geely'nin 10 yıl önce Volvo'yu satın alması, Volvo'yu tekrar kâra dönüştürmekle kalmadı, aynı zamanda kendisine somut faydalar da getirdi. Daha sonra Geely, art arda Proton, Lotus ve diğer markaları satın aldı ve bu da iyi gelişiyor. Bu nedenle, insanlar Geely'nin Aston Martin adını Geely'nin araba haritasına ekleyip ekleyemeyeceği konusunda çok endişeliler.

Reuters, müzakerelere aşina olan kaynakların, Geely'nin Aston Martin'in kendi markası Lotus ile entegrasyonunun teknoloji ve otomotiv platformları açısından tasarruf sağlayacağına inandığını söylediğini aktardı. Hiç şüphe yok ki Geely, Aston Martin'i başarılı bir şekilde satın alırsa, kesinlikle marka ve teknoloji iyileştirmeleri getirecek ve bu da uluslararasılaşmasına büyük ölçüde yardımcı olacaktır. Devralma başarısız olsa da, Geely'nin "al, al, satın al" yolu durmayacak ve bölgesi kaçınılmaz olarak genişlemeye devam edecek.

Metin / Li Liping

WEY ve G318 arasındaki "Tarihi Karşılaşma", "üst" tarafından çalınan ebedi muzaffer şarkıdır.
önceki
Oto pazarı yarın salgın umutlar altında
Sonraki
2019 pazar payı% 40'ın altına düştü, bağımsız bağımsız markalar paniğe kapılmıyor
biliyor musun? Çin arabaları Avrupa'ya satıldı, en popüler olanı aslında
Geely üç bağımsız satış şampiyonluğu kazandı, ancak en parlak nokta "daha fazla" değil
Farklı rotalar aynı hedefe götürür. 2020'de Amerikan, Kore ve Fransız arabaları tek bir şey yapmaya kararlı
Bahar Şenliği bizi iki kategoriye ayırır: eve gidebilenler ve gidemeyenler.
Bir F1 takımı ne kadar para harcar? Hayallerinin ötesinde
2020'de piyasaya sürülecek tüm coupe SUV'lar burada, toplamda 100.000 ila 300.000 yuan arasında dokuz model mevcut.
Soğuk, doğu rüzgârının ılık olduğunu şimdiden hissettirdi Genel Sekreter Xi Jinping'in Zhejiang'daki salgın önleme ve kontrol ve üretime yeniden başlama araştırmasını hatırlıyor.
Harika! Üç yaşındaki öğretmen defalarca "ülkede bir ilk" i yarattı.
Qingming, Zhejiang'da hava güzel, Yangtze Nehri Deltası'nda ek trenler açılacak ve bazı ücretler indirimli olacak ... küçük tatil seyahat ipuçları yakında toplanacak
Yerinde azaltın, yerinde kaçının, yerine bırakın! Nisan ayında vergi beyannamesi için, Zhejiang halkı bir dizi tercihli vergi politikasından yararlanacak
En güzel baharda geri döndüler Hubei, Zhejiang'da Zhejiang'ın yardım ettiği 2018 savaşçılarının mücadele yörüngesini okuyun, bugün yayınlandı
To Top