Salgınla mücadele eden, inşaat sürecini garanti eden ve katkıları karşılaştıran Jinan Dadonghuan, korkuluk yapım becerileri yarışması düzenledi.
20 Nisan sabahı, Qilu Ulaşım Geliştirme Grubu tarafından yatırımı yapılan ve inşa edilen Jinan Çevre Otoyolu İkinci Çevre Yolunun (Jinan Dadonghuan) Doğu Çevre Bölümünün proje ofisi, Çin Demiryolları 14. Bürosunun Dördüncü Şirketi Dadonghuan Proje Departmanında inşa edildi. "Köprü Çarpışma Önleyici Korkuluk" inşaat beceri yarışmasının lansman töreni, yarışmaya ön cepheden altı takım katıldı .. Fırlatma törenine Müdürlük Müdür Yardımcısı Feng Zehuan başkanlık etti.
"Bu beceri yarışmasının amacı, Dadonghuan köprümüzün çarpışma önleyici korkuluklarının inşaat kalitesini kapsamlı bir şekilde iyileştirmek, işçilerin çoğunluğunun yerlerinde durma coşkusuna ilham vermek, ilkini yaratmak ve mükemmellik için çabalamak ve hızla büyük bir yükseliş başlatmaktır." İcra Yardımcısı, Dadonghuan Proje Ofisi Yönetmen Tanaka Ya gazetecilere verdiği demeçte, "İlkbahar Yüz Günü" faaliyetinin temelini daha da sağlamlaştırmanın, projenin daha iyi ve daha hızlı inşasını teşvik etmenin önemli bir yolu olduğunu ve ayrıca işçilerin çoğunun becerilerini göstermeleri, potansiyellerini kullanmaları ve öz değerlerini yansıtmaları için önemli bir platform olduğunu söyledi. , "Zaman dar ve görev ağır, ancak kalitemizdeki mükemmelliğimiz değiştirilemez."
Çin Demiryolları 14. Bürosunun Dördüncü Şirketi'nin Dadonghuan Proje Departmanının Wenliang Yolu Viyadüğü inşaat sahasında, beş veya altı metreden daha yüksek bir rakımda çalışan emniyet kemerleri, emniyet kilitleri ve yetenekli teknoloji Zhang Yuyong'u mevcut iş için kullanışlı hale getiriyor. 46 yaşındaki Zhang Yuyong, Jinan, Pingyin İlçesinden. 2019'da burada çalışıyor. "Salgın önleme ve kontrol nedeniyle, köyümüz Ay Yeni Yılının ilk gününde kapatıldı. Dışarı çıkmamıza izin verilmiyor. Bunu kesinlikle uyguluyoruz. Köyde bir gönüllüyüm. Önleme ve kontrolle ilgili tüm bilgileri öğrendim, bu yüzden projemiz üzerinde çalışırken, kendi kendine izolasyondan salgın önleme materyallerinin kullanımına kadar liderlik düzenlemelerine gerek yok. Hepsini yaptık. Bu önemsiz bir mesele değil, herkesin sağlığı ile ilgili. Büyük olaylar için salgın önleme ve kontrolünü sıkı bir şekilde uygulamalıyız.İşin yeniden başlamasından bugüne kadar sürekli çalışıyoruz.Günlük vardiya öncesi konuşmalarımız sadece iş güvenliğini değil, aynı zamanda salgın önleme ve kontrol güvenliği eğitimini, proje güvenliğini ve yerinde güvenliği de içermektedir. Personel bize her zaman maske takmamızı, ellerimizi sık sık yıkamamızı ve diğer şeyleri hatırlatacaktır.Artık herkes yıl sonunda trafiğe açık olacağımızı biliyor. Acı ve ızdıraptan korkmuyoruz.Kalite ve nicelikle iyi bir iş yapmak ilk. Bu rekabet için mücadele etmeliyiz İlk sırayı alın. "Zhang Yuyong'un kendine güveni şantiyedeki işçilere bulaştı." Dadonghuan'ı tam bir coşku ve yüksek kalitede inşa etmek "herkesin fikir birliği haline geldi!
Dadonghuan Proje Ofisi müdür yardımcısı Zhang Yuanrong, "Sadece yarışma yoluyla herkese en iyi çalışma koşulunu göstermek istiyoruz" dedi. "En iyisi inşaat standartlarımızdır, böylece inşaat ekipleri Pratik bir referans olacak ve verimlilik ve kalitede daha yeni gelişmeler olacak. Bu aynı zamanda hedefimiz. "Bu yarışmanın jüri direktörü olarak Zhang Yuanrong'un sıkı çalışma gereksinimleri yarışma standartlarına yansıdı.
Dadonghuan projesi, Pekin-Şanghay Otoyolunun Jinan Doğu Çevre Bölümünün paralel bir hattı ve Jinan Çevre Otoyolunun İkinci Çevre Yolunun doğu kesimidir. Projenin ana hattı Qingyin Otoyolu Tangwang Kavşağı'ndan başlıyor ve Pekin-Şangay Otoyolu Caofan Kavşağı Kavşağı'nda sona eriyor ve kuzeyden güneye Licheng Bölgesi, Yüksek Teknoloji Bölgesi ve Zhangqiu Bölgesi'nden geçiyor. Proje, 13. Beş Yıllık Plan sırasında bir il otoyoludur. 7.400 kilometreyi trafiğe açma hedefinin bir kısmı, il ve belediye otoyollarının önemli bir inşaat projesidir. Projenin ana hattı 23.594 kilometre uzunluğunda olup tahmini 4.404 milyar yuan yatırım ile 13 köprü, 5 kavşak, 1 servis alanı, 1 bakım çalışma alanı, 1 izleme ve iletişim alt merkezi, 3 rampa gişe istasyonları ve bağlantı hatları bulunmaktadır. 1. sıra. İnşaat standardı, 120 km / s tasarım hızına sahip çift yönlü altı şeritli bir otoban olup 2020 yılı sonuna kadar trafiğe açılması planlanmaktadır.
Qilu Akşam Haberleri · Qilu One Point Muhabiri Zhu Guiyin Muhabiri Dou Wenbin Liu Jianling
Muhabirler bulun, raporlar isteyin, yardım isteyin, büyük uygulama pazarlarında "Qilu One Point" APP'yi indirin veya WeChat uygulaması "One Point Intelligence Station" üzerinde arama yapın. Eyaletteki 600'den fazla ana akım medya muhabiri çevrimiçi rapor vermenizi bekliyor! Rapor etmek istiyorum
