Ferrari ilk kez LaFerrari süper otomobilinde benzinli-elektrikli hibrit teknolojisini kullandı ve ardından bu yıl Eylül ayında Paris Motor Show'da Ferrari, LaFerrari Aperta üstü açılır arabayı gösterdi ve yeni araba da bir hibrit sistemle donatıldı. Netcomun İngiliz medyası Autocar ile özel stratejik işbirliği, Ferrari'nin marka için en son stratejiyi açıkladığını bildirdi. Hibrit modeller 2019'da eklenecek ve anahtar model olarak geliştirilecek.
Ferrari marka CEO'su Marchionne Pazartesi günü yaptığı açıklamada, yakıt motoru ve elektrik motoru gücü konfigürasyonunun kombinasyonunun yeni otomobilin güç sisteminin verimliliğini artırarak yeni otomobilin daha hızlı hızlanmasını ve daha yüksek performansa sahip olmasını sağlayabileceğini söyledi. Gelecekte, temel Ferrari modellerinin tümü hibrit modeller olacak ve performansları daha da iyileştirilecek.
Bu yılın başında Ferrari, elektrikli araç gövde yapısı için patent başvurusunda bulundu.Giriş seviyesinden amiral gemisi seviyesindeki modellere kadar, bu gövde yapısına göre inşa edilebilir ve yeni otomobilin saf elektrikli modda 48 kilometre menzile sahip olmasına izin verir. Marchionne, Ferrari'nin modellerinin önümüzdeki birkaç yıl içinde tamamen değişeceğini söyledi. 2025 yılına kadar, Ferrari'nin planlanan yıllık üretim kapasitesi 10.000 adedi aşacak.
Marchionne ayrıca Ferrari'nin ürün serisini genişletmeye devam edeceğini ve yakın zamanda piyasaya sürülen GTC4 Lusso gibi daha lüks modeller piyasaya süreceğini söyledi. Pazartesi günü, Ferrari'nin hisse senedi fiyatı% 7'den fazla arttı ve Ferrari'nin 2016'nın üçüncü çeyreğindeki satışları% 8 arttı. (Fotoğraf / Metin, Netcom Ma Xiaolei)