Bilgi: fren balataları hakkında bilmediğiniz şeyler ~
Bir arabanın en önemli kısmı nedir? On kişiden sekizi evet derdi motor Aslında, arabanın özü olarak, motorun kalitesi kaçınılmaz olarak bir arabanın genel performansını etkileyecektir.İyi bir motorun otomobilde çok fazla kusuru olmayabilir, ancak araç güvenliğiyle ilgili bir bileşen nedir Bence hayır Fren balataları Olmalı.
Fren balataları bozulursa bu can güvenliği meselesidir, özensiz olduklarında pişmanlık duymak zor olacaktır. Bu nedenle, fren balatalarının düzenli olarak temizlenmesi ve fren balatalarının değiştirilmesi gerekir.
1. Fren balatası değiştirme döngüsü
Genel olarak, ön tekerlek fren balatalarının hizmet ömrü Yaklaşık 40.000 kilometre Arka fren balataları Yaklaşık 80.000 kilometre (Bunun nedeni, frenleme sırasında aracın ağırlık merkezinin her seferinde öne doğru eğilmesidir) 5000 kilometre Fren balatalarını kontrol edin.
2. Fren balatalarının değiştirilmesi
Her sürücü frene farklı şekilde bastığından, fren balatalarının ne sıklıkla değiştirilmesi gerektiğini belirlemek zordur. Tek yol kontrol etmektir Fren balatalarının aşınma derecesi Gelirse kritik nokta Derhal değiştirilmelidir.
Disk frenler için fren balataları Değiştirme nispeten basittir. Lastikleri çıkarın, fren kaliperinin vidalarını gevşetin, fren balatalarını çıkarıp yenisi ile değiştirebilirsiniz.Tüm işlem herhangi bir ayarlama yapmadan 5 dakikaya kadar sürebilir.
Kampana fren Değiştirmek biraz daha zor. Fren pabuçlarını değiştirmeden önce önce tekerleği ve ardından fren kampanasını çıkarmanız gerekir. Yeni fren pabucu ile fren kampanası arasındaki örtüşmeye dikkat edin. Örtüşme iyi değilse, bazen parlatma yapmanız gerekir; , Fren pabucu ile fren kampanası arasındaki boşluğu ayarlamanız gerekir. Kısacası, bu biraz teknik bir iş.
3. Doğru sürüş tarzı, fren balatalarının daha uzun ömürlü olmasını sağlayabilir
Bazı sorunlarla karşılaştığınızda frene basın Bu, sürüş becerileri zayıf olan insanların yaptığı en uzun şeydir, ancak aslında gizli bir kaza tehlikesidir. Bu deneyime sahip olabileceğinize inanıyorum: öndeki araba iyi gidiyordu ve öndeki yolda herhangi bir sorun yoktu, ancak aniden bir fren açıklanamaz bir şekilde arkadaki aracın hazırlıksız yakalanmasına neden oldu ve dikkatli olmazsanız arkadan çarpışma kolayca meydana gelebilirdi. Bu tipik bir yol katili.
Ek olarak, sürüş sırasında ayakları için yalnızca iki seçeneği olan insanlar vardır: Haydi , Frenler . Frenleme sıklığı çok yüksek bir seviyeye ulaştı. Aslında bu tür insanlar azınlık değildir. Ve bunun sonucu, doğal olarak 20.000 ila 30.000 kilometre arasındadır ve fren balatalarını bir kez değiştirmeniz gerekir.
Sürüş yapmanın doğru yolu her zaman Tüm dikkatinizi verin, gözlerinizi altı yoldan ayırmayın, yağı önceden durdurun ve problemi bulursanız yavaşlayın ve durumdaki değişikliklere göre frenleri uygulayıp uygulamayacağınıza karar verin . Bunu yapmak benzinden tasarruf sağlayabilir ve fren balatalarının ömrünü uzatabilir.
