Amerika Birleşik Devletleri'nde arabayı deviren Çinli tur grubunun güzergahı ortaya çıktı ve kazaya otobüs ve kamyonun modifikasyonu neden oldu ...
ABD'de yerel saatle 20 Eylül 2019'da saat 12 civarında, Çinli turistler tarafından taşınan bir seyahat otobüsü, Utah, Garfield County'deki Bryce Canyon Ulusal Parkı'nın yakınında takla attı.
Kaynaklara göre yerel saatin 21. sabahı itibariyle trafik kazası 4 Çinli turistin hayatını kaybetmesine, 26 Çinli turistin yaralandığı belirtildi. Yerel hastanede halen 18 kişi tedavi görüyor, 3'ü ağır yaralı, 8'i turist taburcu edildi.
Turist grubunun Shanghai Zhuyuan International Travel Service Co., Ltd. tarafından düzenlenen bir turist grubu olduğu, grubun 30 kişilik, 29 turist ve 1 lider olduğu anlaşılıyor. Bunların arasında Şangay'dan 16, Jiangsu'dan 4, Zhejiang'dan 6 turist, Anhui, Hebei ve Heilongjiang'dan 1 turist ve Hebei'den 1 lider var.
"Araba kazası mahalli çok trajikti. Turist otobüsü hasar gördü ve ciddi şekilde deforme oldu. Yaralıları taşımak için çok sayıda kurtarma aracı ve 4 helikopter olay yerine geldi." Amerika Birleşik Devletleri'nde yerel saatle 20'nci sırada, Çinli bir seyahat şirketinin çalışanı olan Tim, telefon Gazetecilere söyledim.
Araba kazasından sonra polis, kazanın meydana geldiği Utah 12 no'lu Karayolu'nu kapattı ve Tim'in tur grubu olay yeri yakınında engellendi.
Tim olay yerinde yaralıların temelde yaşlı insanlar olduğunu, çoğu çift olduğunu gördü. Araba kazasından sonra hayatta kalan bazı yaşlılar bunalmış ve bilinçsiz kalmışlardır. Olay yerine tanık olan diğer Çinli tur grubu turistler şok oldu ve üzüldü.
-
Tur güzergahının gösterilmesi
Muhabir, seyahat acentesindeki yolcu grubunun güzergahını aldı. İlgili seyahat rotası: "American East Coast + Yellowstone Milli Parkı 16 günlük grup turu", Şanghay'dan Los Angeles'a uçtuktan sonra Las Vegas, Bryce Kanyonu, Salt Lake City, Yellowstone Ulusal Parkı'nı ziyaret etmeyi ve ardından doğu Amerika Birleşik Devletleri'ne uçmayı planlıyorum.
Seyahat broşürü
Kaza tur grubunun yapacağı Bryce Kanyonu Milli Parkı, her yıl yaklaşık 2 milyon turisti çeken eşsiz bir kaya sütunu manzarasına sahip ve aynı zamanda birçok Çinli turisti çeken Amerika Birleşik Devletleri'nin en büyük milli parklarından biridir.
Seyahat broşürü
Bu ürünün Amerika Birleşik Devletleri'nde birçok ikonik turistik yeri içerdiği ve orta yaşlı ve yaşlı turistler arasında oldukça popüler olduğu anlaşılmaktadır, bu nedenle bu rota aynı zamanda turist pazarında düzenli bir sıcak satış rotasıdır. Seyahat acentesi de bu rotayı uzun yıllardır işletmektedir ve yerel araç niteliklerinin tümü uyumludur.
Şangay Zhuyuan Uluslararası Seyahat Acentası genel müdürü Lu Yong yanıt verdi: "Yerel otobüs, Çin Ulusal Turizm İdaresi'nin niteliklerini karşılıyor. Kazada otobüs yerel acente aracılığıyla kiralanmış. Şu anda ABD polisi kaza için herhangi bir özel neden açıklamadı. Net bir bildirim. "
Şu anda, Zhuyuan Seyahat Acentası, turistleri tedavi etmek için ellerinden gelenin en iyisini yapmak için en kısa sürede olay yerine koşmak için 10 kişilik yerel bir çalışma grubu da organize etti. Şirket aile üyeleriyle birlikte olmuştur Tek tek İletişim kurduktan sonra, aile üyelerinden yedisi en kısa sürede çıkış formalitelerinden geçecek ve önümüzdeki Pazartesi ve Salı günleri takip konularını ele almak için Amerika Birleşik Devletleri'ne gitmeleri bekleniyor.
Olaydan sonra, Şangay Belediyesi Kültür ve Turizm Bürosu derhal seyahat acentesini bir acil durum planı başlatması, yaralıları tedavi etmek için her şeyi yapması ve takip işlerini düzgün bir şekilde yürütmek için dışarı çıkması için çağırdı ve talimat verdi.
Şangay Belediyesi Kültür ve Turizm Bürosu, şehirdeki turizm şirketlerine uyarılarda bulundu ve tüm iş birimlerinin ilgili turizm ürünlerinin güvenliği konusunda kapsamlı denetimler yapmasını ve turistlerin can ve mal güvenliğini sağlamak için her türlü çabayı göstermesini zorunlu kıldı.
-
ABD'deki Çin Büyükelçiliği bugün tekrar konuşuyor
Kazanın ardından, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Çin Büyükelçiliği acil müdahale mekanizmasını derhal devreye aldı, Amerika Birleşik Devletleri ile durumu doğruladı, yaralıları tedavi etmek için hiçbir çabadan kaçınmamasını, ölülerin kalıntılarını düzgün bir şekilde korumasını, ölü ve yaralıların kimliklerini bir an önce doğrulamasını, kazanın nedenini bulmasını ve Çin tarafını bilgilendirmesini istedi.
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Çin Büyükelçiliği çalışma grubu, farklı hastanelerde yaralıları ziyaret etmek, ölenlerin aileleriyle iletişime geçmek ve Çin'e iletmek için gece boyunca 600 kilometre yol kat etti. hükümet , Devlet Konseyi liderleri başsağlığı diledi ve tedavi, yerleştirme ve konfor çalışmalarını yürütmek için ABD polisi, hastaneleri ve diğer departmanlarla işbirliği yaptı.
Amerika Birleşik Devletleri Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu da kazanın nedenini araştırmak için personel gönderdi, ancak şu anda açıklanmış net bir sonuç yok.
-
Nedeni tuhaf
Muhabir, olayın meydana geldiği yere gitmiştir ve yol koşulları iyi
Bir muhabir, bu yıl Bahar Şenliği'nde kazanın meydana geldiği yolu bir defasında sürmüş, yol çok geniş olmasa da yol koşulları iyi ve yolda fazla araç yok.
Utah, güçlü güneş ışığı, az yağış ve nadir yağmur ve sise sahip yarı kurak bir bölgedir, bu nedenle sürüş sırasında iyi bir görüşe sahip olursunuz. Kaza mahallinin fotoğraflarına bakılırsa o gün hava güzeldi. Polis, kazanın ardından kaza bölümünü kapattı. Çinli bir seyahat şirketinin tur grubu olay yeri yakınında engellendi.
Yolda bariz yuvarlanma izlerinin olduğu ve otobüsün korkuluk üzerinde yana doğru yuvarlandığı görüldüğü sahnenin fotoğraflarından da görülebiliyor. Müfettişler, kazada otobüs şoförünün bilinmeyen nedenlerle şeritten ayrıldığını söylediler. Düzeltme sırasında direksiyona çok fazla vurulmuş ve aracın yuvarlanıp korkuluklara çarpmasına neden olmuş olabilir. Devrildikten sonra gövde ve tekerlekler yukarı kalktı.
-
Kaza otobüsü bir kamyonla değiştirildi
Genellikle düşük fiyatlı gruplar tarafından kullanılır
Aynı tip otobüs kazası
Dongfang.com'a göre, ilgili şirket sadece iki otobüsü olan küçük bir Los Angeles tur otobüsü hizmeti şirketidir. İlgili otobüs, 36 koltuklu modifiye bir Freightliner'dı. Bu küçük tur otobüsü hizmeti veren şirketin sahibi Çinli bir kadın.
Yerel kaynaklara göre, Los Angeles'ta nispeten büyük bir yerel seyahat şirketi için şirketin otobüs sevkiyat işiyle uğraşıyordu. Belki de bu sektördedir ve sektörü iyi anladığından, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki büyük yurt içi seyahat pazarından pay almak için küçük bir şirket kurdu. (Önceden rapor edildi)
Nanjing'den bir ziyaretçi olan Bay Cao'nun bindiği otobüs, kaza sonucu meydana gelen aracın arkasındaydı, ancak kaza yerine ulaştığında araç devrilmişti. Bay Cao'nun arabası iki saat boyunca yolda engellendi, daha sonra polis yolu kapattı ve tüm arabalar geri döndü ve o günkü gezileri iptal edildi.
Bay Cao, Bryce Kanyonu'na henüz ulaşmamış olmasına rağmen, tur rehberinin Bryce'ın girişine çok da uzak olmadığını söyledi. Bay Cao, gazetecilere, kazadaki otobüs modelinin oldukça özel olduğunu söyledi. "Daha önce yemek yediğimizde ve dışarı çıktığımızda, otobüs arabamızla durdu, bu yüzden arabayı tanıyordum." Bryce Kanyonu yolunda bir viraj vardı, ama garip olan şey, otobüsün devrilmiş olmasıydı. Mekân bir köşe değil, "Arabanın nasıl döndüğünü de merak ediyoruz."
Kazaya karışan orta boy otobüsün 2017 Freightliner M2106 kamyon modifikasyonu olduğu anlaşılan bu arabanın kötü bir rekoru yok.
Los Angeles'ta otobüs ve tur rehberliği konusunda uzun yıllara dayanan deneyime sahip Bay Hu'ya göre, kamyonlardan modifiye edilmiş orta büyüklükteki otobüsler genellikle 15 ila 37 koltuklu ve en büyük model 47 kişi taşıyabiliyor.
Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'dan bir seyahat pratisyeni de gazetecilere verdiği demeçte, kaza yapan aracın, genellikle "boğa kafalı araba" olarak bilinen, kamyonun başının arkasında bir araba koltuğu ile modifiye edilmiş bir otobüs olduğunu söyledi.Avantajı, aşırı hava koşullarına ve araziye karşı güçlü bir dirence sahip olması ve ucuz olmasıdır.
Müşteri ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilen bu tür bir arabanın tek tip modeli yoktur Dezavantajı, kamyonların tasarım gereksinimleri doğal olarak otobüslerden daha düşük olduğu için konfor ve güvenliğin zayıf olmasıdır. Bu tür bir arabanın küçük bir alanı vardır ve bagaj bölmesi, normal bir otobüs gibi arabanın altında değil, arkasında bulunur. Kamyon ile modifiye edildiğinden, kabin ve yolcu kabini entegre edilmediğinden, bariz kaynak veya bölme olacaktır.
Yukarıda belirtilen turizm sektörü kaynakları, bu tür otobüslerin genellikle havaalanı otel servis otobüsleri için kullanıldığını, ancak Çin seyahat acentelerinde çok yaygın olduğunu söyledi. benzer İki üç On kişilik bir tur grubu normal bir 56 kişilik otobüs kiralarsa, maliyet çok yüksek olur, bu nedenle bazı yerlerde transfer bu orta boy otobüse dönüştürülür ve maliyet üçte bir veya daha fazla azaltılabilir.
Hu, grubun Los Angeles'taki yerel karşılama şirketi tarafından karşılanması gerektiğini belirtti.Maliyetlerden tasarruf etmek için orta boy otobüsler kullanıldı, orta boy otobüslerin çoğu düşük maliyetli gruplardı.
Kaynak Xinhua Vision, Dongfang.com, CCTV News, Yangtze Evening News
Editör Zhang Xia
