WEY'in bir sonraki durağı: 2021'de Avrupa'ya ve 2023'te Kuzey Amerika'ya girin! BBA ile kafa kafaya mücadele edecek
Metin | Dr. Ten Martin
Araba totemiyle üretilmiştir, izinsiz yeniden basılmaz
Üç yıl Yüz bin Araçlar, "yedi ülke ve on yer" Ar-Ge düzeni olan WEY, Çin'in ilk lüks SUV markasını inanılmaz hız ve güçle elde ederek ortak girişim otomobil şirketlerinin muazzam kâr efsanesini sona erdirdi.
Ancak, tüm bunlar geçmişte kaldı.
20 Kasım 2019'da Guangzhou'da "Yeni Vizyon, Yeni Dünya" temalı WEY üçüncü yıl dönümü marka gecesi görkemli bir şekilde düzenlendi. Olay yerinde, Wei Jianjun gelecekle yüzleşti ve üç anahtar kelime yazdı: kullanıcı, teknoloji ve küreselleşme.
Ve her bir anahtar kelime için iddialı ve hedeflenmiş bir zaman çizelgesi vardır.
Kullanıcılarla ilgili olarak: "Onlar artık Tanrı değil, benim Arkadaş çevresi Dostum! "
Kullanıcı ne kadar önemli?
Marka gecesinin içeriğinden yola çıkarak, tüm etkinlik "kullanıcılara gitmek" i ifade ediyordu, geleneksel faaliyet sürecini ürün lansmanından marka hikayesine ve liderlik konuşmasına değiştiriyor, ancak en önemli zamanı bırakıyor. WEY'in gerçek sahibine.
Wei Jianjun, yeni bir kimliği olan son oyuncuydu.
"Bu andan itibaren, sadece WEY markasının kurucusu değilim, aynı zamanda yeni kurulan bağımsız marka şirketi Wei Pai'nin de başkanıyım." WEY markasına odaklanacak ve kullanıcılara ulaşmak için daha fazla zaman ayıracak. Gerçek talepleri dinleyin ve marka ile kullanıcılar arasında bir iletişim köprüsü kurun.
WEY kullanıcılarının önemi nasıl yansıtılır?
Kutlamanın en önemli mesajlarından biri de WEY markasının "Çift Süper Garanti" marka servis yükseltme planını resmi olarak yayınlamasıdır - WEY markasının tüm yakıt modellerinin araç garantisi 3 yıldan 100.000 kilometreye, sektör lideri 5 yıla uzatılacaktır15 Milyon kilometre.
Üstelik, ister yeni alıcı, ister eski sahip olsun, ilk akaryakıt sahipleri için; ömür boyu Ücretsiz garanti servisi.
Bu iki noktayı yansıtıyor; biri WEY'in kendi ürünlerinin kalitesine olan güveni, diğeri ise endüstri standartlarının üzerinde hizmet sağlama kararlılığı.
Gelecekte, WEY insan odaklı bir pazarlama sistemi kuracak, daha genç insanlarla etkileşime girecek ve markanın sunduğu değerlerin kullanıcılar arasında yankı bulmasını sağlayacaktır. Aynı zamanda WEY, "kullanıcı merkezli" kurumsal değerini de belirleyecek, yeni nesil kullanıcıların tüketici davranışlarına uyacak, dijital ve tam ekolojik kullanıcı deneyimini güçlü bir şekilde uygulayacak ve WEY markasını bir kullanıcı markası haline getirecek.
Ürünlerin hizmetlere, marka sorumluluğundan kullanıcı duygularına kadar birbirine kenetlenmesi gibi, WEY kendini lüks "uzun süreli barış" duygusu yaratmaya adamıştır.
"Kullanıcılar arasında yürüyeceğim, seslerini dinleyeceğim ve kullanıcılarla gerçek arkadaş olacağım. İnternet çağında kullanıcılar artık Tanrı değil, benimdir. Arkadaş çevresi Dostum. "Wei Jianjun dedi.
Ürün hakkında: "Fazla yatırım, fazla araştırma ve geliştirme, fazla tahsis"
Kullanıcı WEY markasının ruhuysa, teknoloji WEY'in çelik ve demiridir.
Çin'in ilk lüks SUV markası nasıl oluşturulur?
WEY'in iki net kavramı vardır: "Yeni Dört Modernizasyon" ve "Güvenlik".
Aslında, "yeni dört modernizasyondan" birinin zekası, güvenlik ile yakından ilgilidir ve güvenlik kavramını kapsar, ancak WEY'in öneminden yola çıkarak, güvenlik konusu ayrı ayrı ele alınmayı hak etmektedir.
"Güvenlik, tüm lükslerin ön şartıdır." İster tarih ister gelecek olsun, WEY'in temel değer arayışı budur.
2019'da WEY, can, mal, bilgi ve çevrenin tüm boyutlarını kapsayan ve Her Şeyin İnterneti çağında kullanıcılar için "büyük güvenlik" sağlayan "Collie tam boyutlu akıllı güvenlik sistemini" piyasaya sürdü.
Collie bir çoban köpeğine çevirir. İsim fikri Wei Jianjun tarafından önerilmiştir. Bunun anlamı, kullanıcılara sadece "akıllı" değil, aynı zamanda daha da önemlisi çoban gibi bir huzur getirmesi gerektiğidir.
Wei Jianjun, "Uzun süredir 'aşırı yatırım, araştırma ve geliştirme üzerinde, aşırı dağıtım' konusunda ısrar ettik ve bu nedenle geniş bir müşteri yelpazesinin övgüsünü kazandık." Dedi.
Üç yıllık ısrarın ardından WEY, otonom sürüş, akıllı ağ bağlantısı, temiz enerji ve paylaşımlı seyahat gibi birçok yönden önde gelen sert çekirdek teknolojilerini stokladı. Bu yılın Haziran ayında, WEY markası altında piyasaya sürülen seri üretilen modellerin otomatik sürüş seviyesi L2 + seviyesine ulaştı ve tüm endüstri zincirinin en yüksek kaliteli kaynaklarının entegrasyonu yoluyla yenilik yapmaya ve uygulamaya devam edecek.
Wei Jianjunun zaman çizelgesi şu şekildedir: L2.9 seviyesi akıllı sürüş modelleri 2020'nin ikinci çeyreğinde piyasaya sürülecek; L3 seviyesi akıllı sürüş modelleri 2021'de "ellerinizi serbest bırakarak" seri üretilecek; 2022'de yol gösterecek L4 akıllı sürüşün ticarileştirilmesi.
Enerji devriminde Wei Jianjun, "insanlık için daha temiz bir gezegen yaratmak" gibi marka sorumluluğunu ortaya koydu ve WEY, elektrifikasyon stratejisinin ve yeni enerji ürünlerinin temelini oluşturan kapsamlı dekarbonizasyon planının uygulanmasını hızlandıracak.
Bir başka iddialı zaman çizelgesi: 2021 yılına kadar tüm WEY modelleri elektrifikasyon seçenekleri sunacak ve HEV, PHEV, BEV ve diğer sürüş formlarını kapsayan yeni enerji araçları piyasaya sürülecek: 2022'de WEY ilk yakıtını piyasaya sürecek Pil modelleri.
Küreselleşme hakkında: 2020, WEY'in stratejisinin ilk yılıdır
Wei Jianjun'un "Wei Pai Şirketi'nin Başkanı" olarak yeni ataması, küresel avantajlı kaynakları entegre etmek ve uluslararası sahneye girmek için açık çağrı yapmak için WEY markasını tanıtmaya odaklanacak.
WEY'in ayrılışı itici bir öneme sahiptir çünkü tüm bağımsız markalar için küreselleşme stratejisi uzun vadeli bir strateji ve kaçınılmaz bir seçim olacaktır.
İç faktör, yirmi yıllık kullanıcı tabanı ve ortak girişimler ve lüks markalarla şiddetli çatışmalardan sonra, Çinli bağımsız markaların ortak girişimleri yakalamak için Ar-Ge ve üretim yeteneklerine zaten sahip olması ve kullanıcı ihtiyaçlarını ve duygularını anlama konusunda eşsiz bir avantaja sahip olmasıdır. . Küreselleşmeye girecek güce zaten sahibiz.
Dış faktör, Çin'in otomobil pazarının artan bir pazardan borsaya değişmesidir.İç talep giderek zayıflıyor.Yurtdışına çıkmak ve küresel pazar için rekabet etmek, otomobil şirketlerinin 1 milyondan 3-10 milyona çıkmasının tek yoludur.
Gerçekten başarılı bir şirket, küreselleşmiş bir şirket olmalı ve gerçekten başarılı bir marka küreselleşmiş bir marka olmalıdır.
WEY, kurulduğu günden bu yana küreselleşme vizyonuna dayanmaktadır ve gelişmesinden bu yana, merkez olarak Baoding ile Avrupa Birliği, Kuzey Amerika ve Asya'yı kapsayan bir "yedi ülke ve on lokasyon" araştırma ve geliştirme modeli oluşturmuştur. Dünyadaki en katı güvenlik standartları.
2020'de WEY, marka küreselleşme stratejisinin ilk yılı olan yeni bir başlangıç noktasını başlatacak.
Bu stratejinin sağlam bir vizyonu var: WEY dünya çapında bir lüks marka ve otomotiv zekası için bir referans marka olacak.
Avrupa ve Amerika pazarlarını hedefledi ve BBA'yı hedefledi.
Wei Jianjun, WEY'in 2021'de Avrupa pazarına ve 2023'te Kuzey Amerika pazarına girmeyi planladığını açıkladı.
Hatta, "denizaşırı pazarlarda lüks markalarla rekabet etmek için doğrudan yüzleşin ve yeni enerji yolunda geleneksel dev BBA'ya doğrudan meydan okuyun."
Genel hedef, yıllık 300.000 araçlık satış hacmi ile 2025 yılına kadar WEY'i dünyanın önde gelen akıllı lüks markası haline getirmektir.
Mevcut sonuç, bu yılın Ekim ayında WEY markasının toplam 103 yeni otomobil satmasıdır. 64 Araçlar bir önceki aya göre% 19.11 artışla bu yıl Ocak-Ekim döneminde WEY markasının kümülatif satışları 80'e ulaştı. 199 Araçlar. 2025 yılında yıllık 300.000 araçlık satış gerçekleştirirse, WEY'in yıllık bileşik büyüme oranının% 20'yi aştığı ve baskının az olmadığı anlamına gelir. Bununla birlikte, WEY'in geçmişte yaptığı ve gelecekte yapacağı şey, kendini aşmanın sınırlarına sürekli olarak meydan okumaktır.
Küresel düzenden "yeni dört modernizasyonun" keşfine kadar, WEY'in marka potansiyeli ve ürün potansiyeli ivme kazanacak.
2016 Guangzhou Otomobil Fuarı'nın arifesinde WEY, marka kurucusunun sözünü resmen açıkladı. Bugün, üç yıl sonra, WEY doğduğu yere döndü.3 yılda 300.000 araç yepyeni bir başlangıç noktası haline geldi.
Gelecek korkusu, geçmişte okumayın. Wei Jianjun, en heyecan verici oyunun her zaman bir sonraki oyun olduğunu, en güçlü rakibin her zaman kendisidir.
Araba totem
Üst düzey otomotiv medyası çalışanı Bay Mu Si (Liu Xiaoman) yaratımı yönetti
Tenye Kültürü · NDIMedia altında Yeni Medya
Mu Si (Liu Xiaoman) Kişisel WeChat : Musi xi ans
