"Büyük" şeyler küçük bir miktar parayla yapılabilir ve bu otonom yedi koltuklu SUV'lar sadece 70.000 yuan'a mal oluyor!
Çin'in otomobil endüstrisinin sürekli yükselişiyle, çeşitli pazar segmentleri çiçek açma eğilimi gösteriyor. Bunların arasında, SUV alanı bağımsız markalar için bir atılım olarak kabul edilebilir.Yıllarca süren pazar rekabeti ile bağımsız SUV'ler, yerli otomobil pazarının ön saflarına sıçradı. "İki çocuk" politikası ve aile arabaları konseptindeki değişiklikler nedeniyle, birçok insan evlerini yedi koltuklu bir modelle donatmayı umuyor, göz kamaştırıcı bir ürün yelpazesi karşısında tüketiciler nasıl seçim yapmalı? Bugün size yedi kişilik büyük SUV'lerin bir envanterini vereceğim.
Changan CS95
Rehberlik fiyatı: 15.98-22.98 milyon yuan
Uzay boyutu: 4949 * 1930 * 1785mm dingil mesafesi 2810mm
Başlangıcından bu yana, Changan CS95 her zaman birçok tüketicinin otomobil tercihlerinden biri olmuştur.Yüksek ve güçlü imajıyla, pazarın zirvesinde sağlam durmuştur. Çizgilerin sade görünümü ağırlık hissini azaltmaz, bel çizgisi net ve doğaldır ve C sütunu kısmı görünümün öne çıkan kısmıdır ancak estetik olarak yorulması kolaydır. Aynı seviyede, iç mekan malzemeleri de lüks ve incelik duygusunu kaybetmeden samimiyet dolu olarak tanımlanabilir.
Changan CS95, alan performansı açısından Çin halkının ihtiyaçlarına tam anlamıyla hitap ediyor Orta koltuk ileri ve geri hareketi destekleyebiliyor ve ayrıca çok açılı sırtlık ayarını destekliyor.Üçüncü koltuk sırası minyon yolcular için yeterli ve aynı zamanda üçüncü yolcu sırası. Özellikle günlük acil durumlar için gerekli olan deri kolçaklar ve bardak tutucular sağlanmıştır. Güç açısından, Changan CS95'in tüm serisi 2.0T motorla donatılmıştır.Gerçek performans beklenenden çok daha iyi, bu nedenle arabanın ağırlığından etkilenme konusunda endişelenmenize gerek yok. Aisin 6AT şanzımanı ve iyi şasi ayarı ile iyi sürüş kalitesine sahiptir.
BYD Tang
Kılavuz fiyatı: 12,99-32,99 milyon RMB
Uzay boyutu: 4870 * 1950 * 1725mm dingil mesafesi 2820mm
Bu yılki en ağır otonom yedi koltuklu SUV kim? BYD Tang'tan başkası değildir. BYD Tang'ın satışları, tasarımından ayrılamayacak şekilde hızla artıyor. BYD Tang, en yeni aile tarzı "Dragon Face" tasarım konseptini benimser ve yeni otomobilin daha cömert ve atmosferik görünmesini sağlamak için geleneksel Çin "ejderha" unsurlarını bir bütün olarak birleştirir. İç mekan bilim ve teknolojinin güzelliğini vurgular, 90 derece dönen geniş ekran binlerce APP indirmeyi destekleyebilir ve iç tasarım nispeten basittir.
Alan açısından, BYD Tang "çökmüş" bir çatı benimsemiş olsa da, üçüncü sıranın baş boşluğunu etkilemeyen iç kısım oyulmuştur. Üçüncü sırada, ikinci sırada kimse olmaması durumunda Sıra alanı iyidir ve sırtlık ayrıca çok açılı ayarı destekler. Güç açısından, yeni BYD Tang, 6 ileri otomatik manuel ve 6 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleşen 2.0T motor ile donatılmıştır.Ayrıca bir yakıt versiyonu ve bir plug-in hibrit model sunar ve daha sonra saf elektrikli bir EV modeli eklenecektir. Böylesine yüksek değerli yedi koltuklu bir SUV'un birçok tüketicinin beğenisini kazandığına inanılıyor.
GAC Trumpchi GS8
Rehberlik fiyatı: 163.800 ila 259.800 yuan
Uzay boyutu: 4810 * 1910 * 1770mm dingil mesafesi 2800mm
GAC Trumpchi GS8'in doğuşu, Trumpchi'nin "Three 8" stratejisinde önemli bir adım attı. Geniş alan ve yüksek değerli görünümün temsilcilerinden biri olarak, piyasaya sürüldüğünde 10.000 yuan'ın üzerinde aylık satış rekorunu kırdı. Sürekli yükselen GAC Trumpchi GS8'in satışları da "zayıf" görünüyordu. Devasa hava giriş ızgarası, matris LED farlarla entegre edilmiştir ve momentumun yaratılmasında hiçbir belirsizlik yoktur ve orijinallik derecesi de şüphe götürmez. İç mekan tarzı daha çok evde ve otomobil ayrıca çeşitli renkler sunuyor.
GAC Trumpchi GS8'in alan performansı tüketiciler tarafından en çok endişelenen şey.Hem ön sıra hem de ikinci sıra günlük ihtiyaçları karşılayabilir.Koltuklar geniş ve yumuşakken, üçüncü sıranın performansı biraz sıkışık ve yolcunun görüş mesafesi de küçük. , Ancak acil bir durum olarak kullanılabilir. Güç açısından, GAC Trumpchi GS8 serisinin tamamı, Aisin 6AT şanzıman ile uyumlu bir 2.0T motorla donatılmıştır.2 tona yakın boş ağırlığı olan yedi koltuklu büyük bir SUV için 148kW motor gücü, neyse ki düşük hızlarda biraz yetersiz görünecektir. Cevap oldukça hassastır. Genel olarak, GAC Trumpchi GS8 nispeten dengeli bir modeldir.
Roewe RX8
Kılavuz fiyatı: 16.88-25.18 milyon yuan
Uzay boyutu: 4923 * 1930 * 1840mm dingil mesafesi 2850mm
Roewe RX8, bağımsız büyük yedi koltuklu SUV'un geç üyesi olarak pazarda bir yere sahip. SAIC Roewe'nin ilk amiral gemisi SUV'si olarak hem görünüşte hem de iç mekanda tutarlı bir standart sergiledi. Görünüş, şüphesiz tüketicileri etkileyen birincil faktördür.Geniş krom kaplama şekli otoriter ve avangarttır.Dört matris sis farları, ön tamponun her iki tarafında da tasarlanmıştır ve bu çok dikkat çekicidir. Merkezi kontrol ekranı, kıyaslandığında daha doğal olan dikey bir tasarım kullanmaz.
Roewe RX8, alan açısından rakip ürünlerden daha aşağı değildir, genel yatay alan nispeten geniştir, hatta 180 mm'lik yolcular daha uygun bir oturma pozisyonuna ayarlanabilir, ikinci sıra alan oldukça geniştir, ancak orta koltuk arkalığı biraz daha serttir ve üçüncü sıra alan yapılandırması Deri kolçaklar ve bardak tutucularla bu oldukça düşünceli. Güç açısından, Roewe RX8 serisinin tamamı, günlük ihtiyaçları karşılayabilen 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleşen 2.0T motorla donatılmıştır. Otomobil, yük taşımayan bir gövde yapısına sahip olduğu için yakıt tüketimi açısından zarar görecektir.
Beiqi Sihirli Hız S7
Kılavuz fiyatı: 7.88-11.58 milyon yuan
Uzay boyutu: 4800 * 1850 * 1770mm dingil mesafesi 2780mm
BAIC Group'un amiral gemisi SUV'si olan BAIC Magic Speed S7 çok uygun maliyetli ve aynı seviyedeki modellerden görünüm ve konfigürasyon açısından üstün. Otomobilin ön tarafı daha popüler bir "iğ" tasarımını benimsiyor Farlar insanlara "kartal gözü" bir görüş duygusu veriyor.Aşağıdaki gümüş süslemeler ve her iki taraftaki geniş sis farları güçlü bir görüş yaratıyor. Atmosfer. Bel çizgisi arka farlara kadar uzanıyor ve arka çizgi, aşırı gösterişli unsurlar olmadan nispeten düz. İç mekan malzemeleri gerçekten de birebirdir ve işçilik de önceki nesle kıyasla iyileştirilmiştir.
Alan açısından BAIC Magic Speed S7, parametreler açısından göz alıcı değil.Neyse ki, gerçek alan performansı hayal kırıklığına uğratmayacak.İkinci sıra koltuk, yolcuların üçüncü sıra ve üçüncü sıra boşluğuna girip çıkması için uygun olan çok geniş bir ayar aralığını destekleyebilir. Çok sıkışık olmayan platform nispeten düz ve konfor garantilidir Minder daha kalın olabilirse daha iyi bir sürüş deneyimi olacağına inanıyorum. Güç açısından BAIC Magic Speed S7, 6 ileri manuel ve 8 ileri otomatik manuel şanzımanlarla eşleşen 1.5T motorla donatılmıştır. Başlangıçta biraz "duygusallığa" sahiptir, ancak arka hızlanma hala iyidir. BAIC Magic Speed S7, kalite ve ayrıntılarda daha fazla ilerleme kaydedebilirse, rakiplere benzeri görülmemiş bir baskı getirecektir.
Sonuna yaz
İlk yıllarda, yedi koltuklu SUV'lar esas olarak ortak girişim modelleriydi ve bu kesinlikle pahalıydı. Bağımsız markaların sürekli tanıtımı ve test edilmesiyle kendi yollarını da buldular.Tasarım, kalite, konfigürasyon ve ürün gücü giderek gelişiyor.Marka etkisi ortak girişim kadar iyi olmasa da, fiyat en önemli takas haline geldi. Faktörler, seçim yapıp yapmayacağınızla ilgili olarak, LOGO'yu kabul etmenize bağlıdır.
