Yılın 10'dan fazla yeni arabasının her birinin kendi sihirli güçleri var! 70.000'den hoşlandığınız bir şey olmalı
2018 geçti Geçtiğimiz yıl piyasada bir çok yeni otomobil vardı Peki geçen yıl piyasadaki yeni otomobiller arasında hangisi en rekabetçi, en çok satın almaya değer veya en çok dikkate değer? Bugün, profesör herkesin yargılaması için çeşitli seviyelerin yıllık modellerini sıralayacak.
Not: Yeni arabalara yepyeni modeller, yedek modeller ve orta vadeli değişiklikler dahildir. Yıllık küçük değişiklikler kapsama dahil değildir.
Kompakt araba
Seçim nedeni : Yükseltilmiş LaVida, MQB platformuna dayanmaktadır.Yükseltilmiş LaVida, eski nesle göre yapılandırma, alan ve NVH performansı açısından çok gelişmiştir.
Seçim nedeni : Qin Pro'nun evrimi de yeniden doğuyor. Qin Pro'nun süspansiyonu, direksiyonu ve NVH'si orta büyüklükte bir arabaya benziyor. 2019'da, plug-in hibridler artık sübvansiyonlardan yararlanamayacak.Bu durumda, Qin Pro kaç birim satabilir? Bu, enteresan bir konu.
Seçim nedeni : Fox, son değiştirildikten sonra 3-4 yıl üst üste otomobil satışlarında 1 numara oldu. Bu kez Fox'un değiştirilmesi, arka alanı artırdı ve tamamen 3 silindirli bir motorla değiştirildi. 1.5T motor, sınıfındaki tek 8AT şanzıman ile donatılmıştır.
Yılın orta boy arabası
Seçim nedeni : Accord'un değiştirilmesinden sonra, satışlar arttı ve rekabet gücü söylenemez. Accord'un değiştirilmesinden sonra değişiklikler çok büyük, direksiyon ve şasi hem spor odaklı. 2.0T'nin ABD versiyonu tanıtılabilirse harika olurdu.
Seçim nedeni : Tianlai'deki değişiklik en küçük değişikliktir. Ancak gelişmeler noktaya değiştirildi, önceki neslin en çok eleştirilen gücü ve iç mekanı bu nesilde büyük ölçüde iyileştirildi.
Seçim nedeni : 2018, Hongqi için olağanüstü bir yıl.Hongqi H5, Hongqi'nin bir sonraki döneme girmesinin ilk adımı. Hatırlamaya değer.
Yılın orta ve büyük sedanı
Seçim nedeni : Güncellenmiş ES de TNGA konseptinin bir ürünü. Test sürüşünden önce, ES'nin kabuk değişikliğine sahip bir Camry olduğunu düşünürdünüz. Test sürüşünden sonra, Lexus ES'in sizi Camry'den çok daha iyi hissettirdiğini fark edeceksiniz.
Seçim nedeni : Sadece orta vadeli bir makyaj olmasına rağmen, Cadillac CT6'daki değişiklikler, değişim ile karşılaştırılabilir.10AT şanzıman, Çin'deki tek 10AT ve 2.0T motor, Ulusal VI emisyonlarını destekliyor. Vücut yeterince büyüktür ve çok nadir görülen belirli sürüş zevkini korurken aura yeterlidir.
Yılın Küçük SUV'si
Seçim nedeni : Lüks markalar nihayet bu seviyede başladı. Audi Q2L aptal bir SUV değil, bir SUV'dan farklı olarak esnek sürüş kontrolü ile sürüş zevkini vurgulayan bir model.
Seçim nedeni : Toyota C-HR sabahın erken saatlerinde Avrupa ve Amerika'da satışa çıktı. Yerli otomobil hayranları uzun süredir bunu bekliyor ve nihayet bu yıl C-HR'ın yerli üretimini dört gözle bekliyorlar. Alan küçük, arka sıra basık, gürültü kontrolü ortalama ve fiyat biraz pahalı mı? Güzellik karşısında bunlar eksiklik değil. C-HR'ın lansmanından sonraki aylık ortalama satış hacmi, iç pazarda çok ender görülen 4.000 civarında.
Seçim nedeni : Changan CS35 PLUS'ın boyutu, bazı kompakt SUV'larla rekabet edebilecek şekilde 4m3'e çıkarıldı. Yükseltilmiş CS35 PLUS, görünüm ve iç tasarımda rakiplerinden çok daha iyi ve fiyatı çok artmadı. Fiyatta herhangi bir artış olmadığı söylenebilir.
Yılın Kompakt SUV'si
Seçim nedeni: Bu yıl lüks markalar bir araya gelerek kompakt SUV'ler piyasaya sürüyor ve Cadillac XT4 bu kompakt SUV dalgasının en iyisi. Fiyat, güç veya iç mekan, Cadillac XT4'ün rakiplerinin önünde çok fazla avantajı var. Satın almanızı tavsiye ederiz.
Seçim nedenleri: Otomobil pazarı 2018'de çok zor olsa bile, sıcak satış üretim makinesinin Baojun 530 gibi patlayıcı bir araba yaratmasını engellemeyecek. Baojun 530, erkeksi ve güçlü bir görünüme, binmek için geniş alana ve düşük bir fiyata sahiptir.Mekanik nitelikler üzerinde çok çalışsanız daha da iyi olur.
Seçim nedeni: Değişimden sonra, GS5 sıcak satış modeli haline gelmelidir. Fiyat pahalı değil, gövde uzunluğu 4 metreye ulaştı 7, boyut yeterince büyük, alan yeterince büyük, iç mekan zarif, güç iyi ve Aisin 6AT şanzıman. Yukarıdaki noktalara dayanarak, Trumpchi GS5 bu yıl yerli kompakt SUV'lar arasında liderdir.
Yılın Orta SUV'si
Seçim nedenleri: Audi, sonsuz uzatma ruhunu, küçük olmayan Audi Q5'i uzatmaya devam ediyor ve profesör bazen Q5L ile Q7 arasındaki farkı ayırt edemiyor. Satış perspektifinden bakıldığında, Q5L, Audi'nin konumunu sağlamlaştırmaya devam ediyor.
Seçim nedeni: BMW X3 nihayet Çin'de üretildi ve başlangıç fiyatı orijinal 421.000'den 399.800'e düştü. Üstelik, BMW X3'ün bu nesli, BMW X3'ün orijinal kontrolünü yok etmeyecek olan orijinal tanıtımdır.
Seçim nedeni: Bu yıl Grand Commander, Roewe RX8 ve Mazda CX-8 gibi birçok rekabetçi büyük 7 koltuklu SUV piyasaya sürüldü. Fırlatıldıklarında, hepsi Highlander'ı rakip olarak aldılar. Yani, Highlander'ın bu yıl sadece yıllık bir değişiklik olduğunu fark etmediniz ve bu listeye dahil edilemezdi.
Yılın Yeni Enerji Aracı
Seçim nedeni : Weilai ES8'in 2018'de kamuoyunun girdabının merkezinde olduğu söylenebilir. Doğrusu, kısa pil ömrü ve yazılım dengesizliği sorunlarını çözebilirse, Weilai ES8 hala satın almaya değer.
Seçim nedeni : Çin'in seri üretilen ilk saf elektrikli spor otomobili.
Özet: 2018'de siz ve araba arasındaki hikaye nedir? Paylaşmak için bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz.
