Hepimizin bildiği gibi, yeni enerji araçları açıkça gelecekteki pazar gelişiminin genel eğilimi haline geldi ve büyük otomobil şirketleri de yeni enerji pazarının stratejik düzenini oluşturdu ve pazarı ele geçirmek için önceden hazırlıklar yaptı. Volkswagen'in aralarında bir lider olması doğal olarak bir istisna değil.Geçen yılın sonunda Volkswagen Grubu "Roadmap E" elektrifikasyon stratejisini resmen açıkladı ve önümüzdeki 2-3 yıl içinde ülkede yaklaşık 15 yerel üretim modeli piyasaya sürmeyi planladığını belirtti. yeni enerji araçları. Bugün bize ilk gelen, klasik golf modeli-e-Golf'ün saf elektrikli versiyonu.
Halihazırda yurtdışına satılan yeni bir enerji modeli olan e-Golf, nihayet bizimle buluşmak için Çin'e ithal edilecek. Aşina olduğumuz yedinci nesil Golf gibi, aynı zamanda inşa etmek için Volkswagen'in MQB modüler platformunu kullanıyor ve araba bugün resmi olarak piyasaya sürüldü. Netcom da bu arabanın gerçek fotoğraflarını ilk kez çekti, nasıl performans gösterdiğine bir göz atalım.
sonuç olarak:
İster çevresel koruma ister politika kısıtlamaları nedeniyle olsun, yeni enerjili araçların piyasaya sürülmesi kaçınılmaz bir gerçektir ve Volkswagenin ülkeye giren ilk yeni enerji aracı olarak e-Golf'ü kullanması şüphesiz iyi bir adımdır. İthal kimliğinin maliyet performansında bir avantajı olmasa da, mükemmel kalitesine ve Çin halkının zihnindeki üç kelimelik "golf" durumuna güvenebileceğine inanıyorum.Yerel yeni enerji pazarında e-Golf'ün beklentileri görece olmalıdır. Önemli. (Fotoğraf, Kong Weixi, Net Haber Ajansı ve Zhang Lei, Net Haber Ajansı)