ABD F-15 ilk uçuşunu iyileştirdi ve maliyeti F-35'in 2,5 katı. Katar "gönül rahatlığı satın almak" için para harcıyor
Vietnam Savaşı'ndan sonra ABD Hava Kuvvetleri, savaş uçaklarının savaş ihtiyaçlarını karşılayamadığını gördü. Her şeyden önce, F-4 avcı uçağı hava muharebesi yeteneğini vurgulamıyor, ancak füze teorisinin bir destekçisidir.Bu avcı, bir topla bile donatılmamıştır ve genellikle muharebe sırasında rakibin MiG'si tarafından "asılır ve dövülür". Bu durumda yüksek eğitim yoğunluğuna sahip ABD Hava Kuvvetleri bile bu uçağı kontrol edemedi.Savaşın orta ve geç safhalarında ABD ordusu, F-4 avcı uçakları üzerine toplar takmak zorunda kaldı. Bununla birlikte, gövde nispeten kompakt olduğu için, ordu, gövdeye top yerleştirmedi, ancak uçağın kanatlarına iki top yerleştirmeyi seçti. Bu, F-4 savaş jetinin burnu rakibe doğrultulduğu anda ateş etmesini engeller ve isabet oranı korkunç derecede zayıftır. Tam da bu nedenle F-4 savaş uçağı kısa bir süre içinde aşamalı olarak durduruldu.Askeri, bu savaş uçağının gerçek havadan havaya muharebe için değil, sadece muharebe bombalama görevlerini yerine getirmek için bomba taşımak için uygun olduğuna inanıyordu. Hiç kimse pahalı bir dövüşçünün rakibi tarafından birkaç top mermisi ile geri ödenmesini istemez, ancak yapacak hiçbir şeyi yoktur.
F-4 hayalet avcı uçağının ardından ABD ordusu hemen diğer uca girdi. "Savaşçı mafyası" egemenliği hemen ABD Hava Kuvvetlerine hakim oldu. Ünlü yüce hırslar da bu dönemde ortaya çıktı. TOP GUN hava muharebe okulu ABD ordusu, çoğu doğal olarak hava mafyasının destekçisi olan çok sayıda seçkin pilot yetiştirdi. F-15 savaş uçağı bu ortamda ortaya çıktı. Biliyorsunuz, ağır bir avcı olarak F-15 avcı uçağı aynı zamanda iyi bir hava savaş performansına sahiptir ve bir köpek dövüşünde belirli bir avantaj sağlayabilir.
F-15 hizmete girdiğinden beri Körfez Savaşı ve Irak Savaşı da dahil olmak üzere birçok bölgesel savaş yaşadığını ve vurulmadığını bilmelisiniz. Bugün bile, ABD Hava Kuvvetleri, dört kuşak savaşçılar arasında Ivy League olarak tanımlanabilecek çok sayıda F-15 savaş uçağı kullanmaktadır. Ve kısa bir süre önce, F-15 savaş uçağının en son versiyonu ilk kez uçtu ve Boeingin başkan yardımcısı açıkça bu uçağın "hava muharebe oyununun" kurallarını değiştirdiğini söyledi. Dünyada en son F-15QA'yı tamamen bastırabilecek dördüncü nesil bir avcı yok ve F-35 bile F-15QA'yı ancak belirli bir bilgi avantajı ile vurabilir.
Beşinci nesil savaşçıların popüler olduğu dönemde, F-15'in hala dış sipariş alabilmesi bir mucizeydi. Dördüncü nesil bir savaşçı olmasına rağmen, F-15QA'nın maliyeti dördüncü nesil bir avcıya benzemez. Bu savaş uçağının maliyeti F-35'in 2,5 katı ... Katar gibi yerel zorbalar dışında neredeyse hiçbir ülke onu bir daha satın almayacak. Bu dövüşçü ne kadar gelişmiş olursa olsun, gizlilik açısından gerçek beşinci nesil avcı uçaklarıyla asla kıyaslanmayacak.Ama Katar için avcı satın almadaki en büyük sorun maliyet değil.Bu avcı uçağının maliyeti F-35'in üç katı olsa bile, Katar Sakıncası yok. Aslında en büyük neden, bu savaşçının daha hızlı teslim edilebilmesidir.
Orta Doğu'daki mevcut durum istikrarlı değil. İran sürekli ordusunu genişletiyor. Yakın zamanda gelişmiş savaş uçakları için bir teklif açıkladı. Suudi Arabistan'ın askeri varlığı da Katar'ı tedirgin ediyor. Hava kuvvetlerini bir an önce güçlendiremezse savaş gerçekten patlak verir. Katar Çarpmanın yükünü taşıyacak. Yerel zorbalar için, kendinize bir gönül rahatlığı satın almak için milyarlarca ve on milyarlarca dolar harcamak çok uygun maliyetli bir iştir. Diğer küçük ülkelere gelince, böyle güzel bir yaşam yok.Ya Amerikan F-35 savaş uçağı satın alın ve yavaş teslim tarihini bekleyin ya da Hindistan'dan Rus yapımı savaş uçakları satın almayı öğrenin.Kaynaklar yeterli olduğu sürece silah pazarı her zaman bir alıcı pazarı olacaktır. Başka ülkelerden yeni tasarlanmış savaş uçakları sipariş etmek imkansız değil. (Hava Görevi)
