Easy Car News Son zamanlarda, yabancı basında çıkan haberlere göre, yeni Mercedes-Benz C-Serisi yeni kaplamalar ortaya çıkardı.Geçerli modellerle karşılaştırıldığında, yeni C-Serisi'nin ağırlığının yaklaşık 100 kg azaltılması bekleniyor.E-Serisi ile aynı MRA2 modüler arkadan çekişi kullanacak. Platform inşa edildi Mevcut gövde boyutu ve dingil mesafesinin korunması temelinde, iç mekanın kullanım oranı daha da iyileştirildi.Aracın önümüzdeki yıl tanıtılması bekleniyor.
Yepyeni C düzeyinde casus fotoğraflar Yepyeni C sınıfı kuyruk casus fotoğrafları Oluşturulan görüntü, ayrıntılı olarak arkadaki casus fotoğraflarına oldukça benzerGörüntülemede, yeni otomobilin benzer bir bıçak kesimli far tasarımına sahip olacağı görülüyor.Far eğim açısı ve arka lamba hattı yeni bir tasarıma sahip.Alt tampon da daha keskin ve görsel etkiyi artırıyor. Genel yan çizgiler, aynı zamanda aile tarzı tasarım konseptinin konsantre bir ifadesi olan E-sınıfı tasarımdan yararlanarak insanlara daha üst düzey bir atmosfer sağlıyor.
Önceden maruz kalmış iç casus fotoğraflarıİç kısımda çok fazla açıklama yok Casus fotoğraflardan yeni C-sınıfının yeni tasarlanmış bir enstrümanı benimseyebileceği ve merkezi kontrol dokunmatik ekranının hareketli tasarımını iptal edebileceği görülüyor. Büyük merkezi kontrol ekranı orta konsola entegre edilecek, bilgi-eğlence sistemi en son MBUX etkileşimli akıllı sisteme yükseltilecek ve hız sabitleme sistemi belirli bir dereceye kadar otopilot yardımı elde etmek için yeniden yükseltilecek.
Güç aktarma organı bölümünde, yeni C sınıfı, 135kW maksimum güce ve 280N.m maksimum torka sahip mevcut modelin 1.5T artı 48V hafif hibrit sistemi ile donatılmaya devam edebilir.Şanzıman sistemi, 9 ileri manuel şanzımanla eşleşiyor. Plug-in hibrit versiyon. Yeni nesil C sınıfı sedan, modüler bir arkadan çekişli platform (MRA) ile inşa edilecek ve istasyon vagonları da dahil olmak üzere çeşitli türev modeller piyasaya sürülecek.