Lüks SUV kralı Rolls-Royce Cullinan resmen piyasaya sürüldü
18 Şubat 2015'te Rolls-Royce, dünya tarafından büyülenebilecek yepyeni bir model yaratmayı hedefleyen Cullinan projesinin lansmanını resmen duyurdu. 24 Nisan 2018'de, SUV'daki bu benzersiz Rolls-Royce-Cullinan-Rolls-Royce'u takdir etmek için önceden Pekin'deydim.
Tüketicilerin SUV satın alma çılgınlığı uzun zamandır tüm otomobil üreticileri tarafından gerçekleştirildi. En iyi lüks markaların çoğu neredeyse aynı hızda SUV ürünlerini planlıyor. Şimdiye kadar, Ferrari ve Aston Martinin SUV ürünleri hala geliştirme aşamasındadır. McLaren, SUV pazarına asla girmeyeceğini kamuoyuna açıkladı.Bu, McLaren kullanıcılarının ve yöneticilerin görmek istemediği bir şey.
En iyi lüks markalar arasında piramidin tepesinde bulunan Rolls-Royce nasıl bir SUV ürünü yarattı? Şubat 2015'te Rolls-Royce tarafından yayınlanan basın açıklamasında 4 tane "tek tip" buldum. Rolls-Royce'un alışılmış lüksünü miras alan ve her türlü araziyi kolaylıkla fethedebilen bir otomobil; müşterinin son derece hareketli ve modern yaşam tarzına uyan yüksek kaliteli bir otomobil; Alüminyum yapı, kutlama tanrıçasını geleceğe taşıyabilen bir kilometre taşı modeli olan Rolls-Royce'un lüks ve rahat marka mizacını mükemmel bir şekilde yorumluyor.
Bu dört ipucu 3 yıldır düşünmemi sağladı.Bu 3 yıldaki sayısız casus fotoğrafları ve hayali fotoğraflar Cullinan izlenimini zihnimde defalarca tazeledi.Hiç SUV modeli üretmemiş bir marka olarak da öyle. Büyük tarihsel çağrışımları olan bir marka. Çok moda olan ve normları ihlal eden yepyeni bir ürün piyasaya sürülürse, ters etki yapabilir. Rolls-Royce Küresel İletişim Direktörü Richard Carter ile görüşme sırasında şunları söyledi: "Cullinan'ı başlatmak için acele etmiyoruz, ancak ciddi araştırma ve geliştirme yoluyla ve küresel ölçekte çok sayıda test gerçekleştirildi. Bu araba, Rolls-Royce mükemmellik standardına ulaşana kadar piyasaya sürülmedi. "
Şubat 2018'de Rolls-Royce, Cullinan projesinin son üretim otomobilinin resmi olarak Çin adı Cullinan olan Cullinan olarak adlandırılacağını resmen duyurdu. Terim, şu anda İngiliz kraliyet ailesinin tacına takılan, Güney Afrika'da bulunan dünyanın en büyük doğal tek elmastan alınmıştır.
Editör departmanı tarafından düzenlenen özel bir Rolls-Royce özel tadım toplantısına katıldığımda Cullinan ile ilk kez bu yılın Nisan ayına kadar tanıştım. Tüm şüphelerim ortadan kalktı. Biraz heyecanlandım ve dedim ki: "Bu SUV. Rolls Royce."
Rolls Royce sadece bir isim değil, aynı zamanda bir sıfattır.Rolls-Royce'un olağan lüksünü miras alan ve her türlü araziyi kolayca fethedebilen bir model.
5341 mm gövde, 3295 mm dingil mesafesi, 6,75L çift turboşarjlı V12 motor, ikonik Parthenon ızgara, araba tarzı kapı açıklığı, yeni nesil Mirage'ı temel alan iç kaplama ve aynı seviyedeki ürünlerden daha fazlası Bu Rolls-Royce Cullinan.Diğer markaların yaratıcılığıyla karşılaştırıldığında, Cullinan'ın görünüş için çok fazla yaratıcı fikri yok gibi görünüyor, ancak bir Rolls-Royce olarak böyle olmalı.
Dahası, Cullinan'ın arka şekli, 1930'larda Rolls-Royce'un D-Back tasarımına bir övgü niteliğinde.Bu tasarım, dış bagaj raflarına sahip son nesil Rolls-Royce otomobillerini temsil ediyor. Aynı zamanda, bu arabanın iç mekan performansı Gust'u geride bıraktı ve Phantom standart dingil açıklığı versiyonuyla karşılaştırılabilir.Bu nedenle, bir SUV olarak Cullinan, gelecekte uzun bir dingil açıklığı versiyonunu piyasaya sürmeyecek.
Lüks deneyim, koltuk arkasının bütün bir deri parçasıyla sarıldığı ve kabinin her yerde ısıtma sistemleriyle donatıldığı yumuşak kanepe benzeri arka koltukların kullanımı gibi kabinin içini de içerir.Isıtmalı alanlar ön kapı kolçakları ve ön orta kol dayamaları içerir. Kapak, C sütunu alt, arka koltuk kol dayanağı ve arka orta kol dayama yeri. Rolls-Royce ayrıca bagaj bölmesi alanını kokpitten tamamen ayırmak ve kokpitin sessizliğini sağlamak için bir arka bölme ekranı oluşturdu.
Rolls-Royce hayatta sadece bir isim değil, aynı zamanda sektörün zirvesini tanımlayan bir sıfattır. Land Rover'a SUV'lerin "Rolls-Royce" adını verdiğimizde, şimdi bu cümlenin kahramanı değişmek üzere Gerçekten Rolls-Royce'a ait olan SUV Cullinan burada ve hala satılık bir Rolls-Royce modeli. Dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılan ilk modeldir, bu nedenle Cullinan, geçmişte Rolls-Royce modellerinin ulaşamadığı asfalt olmayan bir yolla da kolayca başa çıkabilir.
Rolls-Royce, SUV'lerin gelgiti altında geleneksel bir SUV yaptığını düşünmüyor.Müşterinin son derece hareketli modern yaşam tarzına uyan yüksek kaliteli bir otomobil.
SUV, her tüketim seviyesinden tüketicinin çok sevdiği ve neredeyse tüm markaların son yıllarda SUV ürünlerinin geliştirilmesine ve satışına yatırım yaptığı ve birçoğunun hiçbir zaman SUV pazarı ve marka tonu ile ilgilenmediği bir ürün olduğu söylenebilir. Son derece tutarsız üreticiler.
Rolls-Royce için hiçbir zaman SUV pazarına dahil olmadı.Aynı zamanda, SUV'un konumu Rolls-Royce'un marka çağrışımıyla çelişiyor.Cullinan'ın doğuşunun Rolls-Royce tarafından yapıldığı söylentileri var. İlk SUV, Rolls-Royce kasıtlı olarak bir pazara hitap etmek için gerçekten kendi markasından saptı mı? Bay Carter öyle düşünmüyor.
Öncelikle Rolls-Royce, müşterilerin ihtiyaçları doğrultusunda böyle bir modeli piyasaya sürmeyi seçti. Bay Carter, neredeyse her Rolls-Royce sahibinin bir veya daha fazla SUV'ye sahip olacağını ve bu ürünlerin müşterilerin ihtiyaçlarını tam olarak karşılayamayacağını söyledi. O ve Rolls-Royce CEO'su Toston Muller Ute Bay Firth, bir Rolls-Royce SUV sahibi olmak isteyen sadık müşterilerden çok fazla talep aldı ve bu nedenle, dünyanın en lüks lüks markası olan Rolls-Royce, müşteriler için çok önemli bir pazar segmentine girmelidir.
Açıkçası, Rolls-Royce, Cullinan'ı geleneksel anlamda bir SUV olarak görmüyor çünkü SUV (Sport Utility Vehicle) bir spor hizmet aracı olarak tanımlanıyor ve Rolls-Royce markası 114 yıl önce doğdu. , Sports hiçbir zaman Rolls-Royce ile bağlantılı görünmüyor. Bu yüzden, Phantom ile aynı tasarım tekniklerine sahip yüksek şasili bir Rolls-Royce gördük. Büyük boyutlu gövde, çok fazla sportiflik kazanmasını engelliyor, ancak güçlü bir auraya ve 6.75 ile desteklenen birinci sınıf lüks iç mekanlara sahip. L çift turboşarjlı V12 motorla, neden bu özelliklerin Rolls-Royce'a ait olmaması gerektiğini düşünüyorsunuz?
Tabi bu arabanın en tören noktası olarak bu kadar büyük bir SUV ile karşılaştığınızda arabada nasıl daha şık hale gelebilir? Rolls-Royce tarafından verilen yöntem, kapı kolunu çektiğinizde veya Cullinan'ın kilidini açtığınızda, standart yerden yüksekliğe göre otomatik olarak 40 mm alçalacak ve otomatik olarak kapıyı kapatacak ve butondan motoru çalıştıracak. Otomatik olarak standart yerden yüksekliğe dönecek ve maksimum yerden yükseklik 540 mm'ye ulaşabilir.
Rolls-Royce Cullinan'ın benzersiz yönüRolls-Royce'un lüks ve konforlu marka özelliklerini mükemmel bir şekilde yorumlayan, zarif yüksek gövdeli ve yeni alüminyum yapıya sahip bir model.
Bir SUV otomobili olarak Cullinan'ın benzersizliğini nasıl yansıttığı, benim de çok endişelendiğim bir nokta. Günümüzün şiddetli otomobil homojenliğinde, gittikçe daha fazla ürün grubun modüler platformunu ve hatta mimarisini kullanıyor ve ortak parçalar ve şasi teknolojileri, ürün farklılaşmasını yalnızca tasarım açısından ayırt edilebilir hale getiriyor.
Ancak bir Rolls-Royce olarak kanın saflığını ve benzersizliğini korumak gerekir. Cullinan, lüks bir çerçeve olan Rolls-Royce tarafından geliştirilen geri çekilebilir tamamen alüminyum gövde çerçevesine dayanmaktadır. Bu mimarinin ilk modeli yeni nesil Mirage'dir (sekizinci nesil Mirage) Bay Carter özellikle vurguladı: "Diğer bazı ultra lüks otomobil markalarının SUV modellerinden farklı olarak," lüks mimari "Rolls-Royce'a özeldir. Gövde çerçevesi, çok fazla kısıtlama olmaksızın arabayı daha uzun ve daha uzun yapmak için bizi destekleyebilir. "
Bahsetmek istediğim bir diğer nokta da dört tekerlekten çekiş sistemi. Rolls-Royce felsefesinde, Enough (memnuniyet, yeterli) her zaman vardır. Bir zamanlar klasik olan Phantom modelleri, belirli sayılar belirtmeden yalnızca Enough öğesini maksimum güç öğesinde kullanır. Biraz istekli görünse de, Rolls-Royce İfade etmek istediğim şey, tasarımın başlangıcından itibaren özgüven ... Herhangi bir Rolls-Royce, müşterilerin tüm ihtiyaçlarını karşılayabilir.
Rolls-Royce'da satılan tek dört tekerlekten çekişli model olan Enough konsepti, tüm arazi tasarımını karşılamak ve Rolls-Royce geleneğinin özünü sağlamak için bir kez daha yansıtılıyor. Pnömatik süspansiyonun neden olduğu şasi kaldırmasına ek olarak, Cullinan tüm arazi yol durumu seçim sistemini tasarlamadı, sadece Off Road düğmesi (tüm arazi düğmesi) orta kol dayama yerinin önünde tasarlandı. Carter, "Kullanıcıların karmaşık arazi seçimleri yapmasını istemiyoruz. Araç sahiplerinin yalnızca Yolda veya Yol Dışı modunu seçmesi ve gerisini Cullinan'a bırakması gerekiyor." Dedi.
Nasıl biri böyle bir Rolls Royce satın alır? Cullinan'ın gerçekten rakipleri var mı?Kutlama tanrıçasını geleceğe taşıyabilecek bir kilometre taşı modeli.
Rolls-Royce söz konusu olduğunda, genellikle arka sırada oturan en iyi sosyal figürleri düşünürüz, ancak aslında, Rolls-Royce tarihinde birçok müşteri kendi başına sürebilen bir Rolls-Royce özelleştirmiştir. Bugün satılan Rolls-Royce ürün serisinde sürücüye ait Phantom ve Yaoying eksikliği yoktur ve Cullinan'ın doğumu bu oranı büyütmeye devam edebilir.
"Cullinanın müşterileri daha genç olacak. Açık hava yaşamını seviyorlar ve özellikle aileleriyle birlikte seyahat ederken seyahat etmeyi seviyorlar." Carter, "Hafta sonları şehirden ayrılmak ve banliyölerde manzaranın tadını çıkarmak istiyorlar. Kütüphanelere ihtiyaçları var. Li Nan gibi bir arazi aracı, zengin ihtiyaçlarını karşılayabilir. Rolls-Royce bile müşterileri için eksiksiz bir panoramik koltuk setini özelleştirdi. Kullanıcılar ve müşteriler, bir gezinin ardından eşsiz manzaranın tadını çıkarmayı bırakıyor.
Belki de çoğu Çinlinin kalbinde, Rolls-Royce her zaman sektördeki en iyi kişiler arasında yer alacak, ancak gerçekte, Çin'deki Rolls-Royce kullanıcı grubu da başarılı bir babadan sevgili oğlu için 18 yaşındaki bir yetişkin hediyesine dönüşüyor. Bir Rolls-Royce Shadow'u özelleştirmek için, pembe bir Rolls-Royce Ghost'u özelleştirmek için bir kadın otomobil sahibine göre, Çin'deki Rolls-Royce kullanıcıları dünyanın en genç ve en yaratıcı grubu haline geldi. Cullinan'ın doğuşu, Çin'in yükselen tüketici gruplarıyla buluşabilir .. İster genç kullanıcılar ister kadın kullanıcılar, Cullinan bu iki grup için en çekici ürün haline gelebilir.
Dünyanın en yüksek konumlu SUV üretim aracı olan Cullinan'ın gerçekten bir rakibi var mı? Ben de bu soruyu düşündüm, benzer marka, ürün ve fiyata sahip bir modeli yine piyasadan bulmanız zor Sonunda çıkardığım cevap beni bile korkuttu - yani Phantom.
Aynı marka mirası, aynı üst düzey konumlandırma ve aynı sürüş konforuyla, SUV'lerin kademeli olarak otomobillerin yerini alması bağlamında, bir Rolls-Royce SUV'nin geleneksel otomobil işini kademeli olarak aşındırmayacağını söylemek zor. Carter, Cullinan'ın yepyeni bir otomobil olmasına rağmen, bu modeli satın alacak bazı eski kullanıcılar veya Gust veya Mirage'ın potansiyel kullanıcılarının olacağını da göz ardı etmediklerini belirtti. "Cullinan'ın gelecekte yeni tüketici grupları açabileceğini ve mevcut modellerin pazar payını sulandırmak yerine ek artışlar getirebileceğini umuyoruz." Dedi.
Ancak Rolls-Royce'un şimdiye kadar Cullinan'dan Çinli kullanıcılardan düzinelerce sipariş de dahil olmak üzere birçok sipariş aldığını, ancak bunun Rolls-Royce Ghost'un satışlarını etkilemediğini vurguladı. Rolls-Royce'un mutlak satış büyümesini umursamadığı ve Rolls-Royce'un satışları kontrol edeceği çok açık olabilir. "Rolls-Royce için başarının kıstası, miktar değil karlılıktır."
Bay Carter'la paylaştığım bilgilere göre, Rolls-Royce üretim hattını yeniden yükseltmek için çok fazla enerji harcadı ve böylece üretim verimliliğini artırdı, ancak 2017 sonu itibarıyla Rolls-Royce'un yıllık üretim kapasitesi yalnızca 4000 civarındaydı ve bunlardan en iyisi Phantom modellerinin yıllık üretimi 1.000 birimden az. Rolls Royce, gelecekte 1.000 birim Cullinanın üretim kapasitesine sahip olmayı planlıyor. Ancak Bay Carterın dediği gibi: "Üretim kapasitesini yalnızca artışlar için körü körüne genişletmeyeceğiz. Her şey bizim olmalı. Şirketin kontrol edilebilir yeteneği dahilinde, hedefimiz müşterilerimiz için mükemmel arabalar yapmaktır. "
"Rolls-Royce'un asla satış peşinde koşmadığını vurguluyoruz. Binlerce Rolls-Royce'un sokaklara dökülmesini asla istemiyoruz. Bu bizim eşsiz üst düzey lüks iş modelimiz." Röportaj sırasında Bay Carter, Rolls-Royce felsefesini defalarca vurguladı. 2017 yılında Rolls-Royce'un Çin'de% 40 satış büyümesi elde ettiğini bilmemize rağmen, Çin, Amerika Birleşik Devletleri'nden sonra dünyanın en büyük ikinci tek pazarı haline geldi. Cullinan'ın gelişiyle, Çin pazarının büyümesi ancak şu anda tutulan düzinelerce siparişten kaçınılmaz olacaktır.
Sonunda yazılmışÜç yıl önce, Rolls-Royce bir arazi aracı yapacağını duyurduğunda, etrafındaki bazı potansiyel kullanıcılar sorguluyordu. Üç yıl sonra, birbiri ardına üst düzey markalar SUV pazarına girdiğinde, verilen puanlar eşit değildi. Bugün Rolls-Royce nihayet gazeteyi teslim etti.Bu dünyada tam not alan bir araba olmadığına inanıyorum, ancak SUV patlamasında kesinlikle en yüksek puanı alan Cullinan olacak. SUV'ların Rolls-Royce'u adını hak ediyor.
