Lüks orta ve büyük SUV'ler aslında piyasadaki birkaç BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Audi Q7 vb. Cadillac XT6'nın gövde boyutu ve iç malzemeleri zaten BMW X5 ile aynı seviyededir.BMW X5 ile karşılaştırıldığında, fiyatı 800.000 yuan'dan fazla. İnsanlar ulaşılamaz durumda ve Cadillac XT6560,000'in başlangıç fiyatı daha az baskı altında. Görünüşte baskınlık derecesi BMW X5'ten daha fazla. Fazladan 300.000, diğer işlere yatırım yapmak için kullanılabilir.Bu büyük adamın öne çıkan noktalarına bir göz atalım.
Cadillac markasının büyük bir kısmı olan ve Escalade'den sonra ikinci olan XT6'da hiç şişkinlik yok ama genel şekli yumuşak ve yetenekli görünüyor. Not: Kafes ızgara, moda versiyonunun özelliklerinden biridir.Krom kaplamalı yıldız nokta şekli de Cadillac'ın çok ayırt edici olan kalkan şeklindeki araba logosundan alınmıştır. XT6 ayrıca rüzgar direncinin azaltılmasında ve motorun ısı yayma verimliliğinin kontrol edilmesinde belirli bir rol oynayabilen aktif bir ızgara sistemiyle donatılmıştır.
Arabanın arkası dolu ve ağır ve tüm stil hala sakin bir yol izliyor. Resmi olarak, XT6'nın sürükleme katsayısı 0.363Cd'dir ve bu, BMW X5'ten (0.37cc) biraz daha iyidir. L şeklindeki arka lambalardaki ışık kaynaklarının tamamı LED'tir ve gümüş bir şerit, her iki taraftaki arka lambaları birbirine bağlar, bu da CT6 tasarımıyla tamamen aynıdır. Ancak aradaki fark, XT6 egzoz sisteminin, CT6'nın iki taraflı egzoz sisteminden çok daha fazla kısıtlanmış iki taraflı bir egzoz sistemi olmasıdır.
İç mekan açısından, XT6'nın tüm orta konsol tasarımı oldukça tatmin edici görünüyor, ancak bu mütevazı tarzın çoğu yaştaki kullanıcılar tarafından kabul edilebilir olduğuna inanılıyor. İç mekanın rengi ve malzemesi konfigürasyonla ilgilidir.Tüm konfigürasyonlar dışında abanoz iç mekanı seçebilirsiniz.İki tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli lüks modeller de akçaağaç kahverengisi iç mekanı seçebilir.Lüks ve önde gelen spor modeller Yami iç mekanı seçebilir.
Orta konsol geniş bir deri alanı ile kaplıdır ve kalite duygusu aynı seviyedeki modellerin ana akım seviyesi ile uyumludur. XT6 spor versiyonu ipek karışımlı bir karbon fiber kaplama haline gelirken, ahşap damarlı kaplama moda versiyonun benzersiz bir dekorasyonudur. Kokpit tavanının ve orta konsolun geyik derisi kumaşla kaplandığı ve malzemelerin zarif olduğu benzersiz bir tasarım da var.
XT6, 241 beygir gücünde maksimum güce ve 350 Nm maksimum torka sahip, kapalı silindir teknolojisine sahip 2.0T dört silindirli bir motorla donatılacak.Aşırı düşük yük koşullarında, motor, aracı sürmek için yalnızca iki silindirin çalışmasına güvenerek yakıtı iyileştirecek. Ekonomi. Motorla eşleştirilmiş bir 9AT şanzıman ve kanatlı vites değiştiriciler doğal olarak üst düzey pazara odaklanan böyle bir modelde yok olmayacak.
Ön ve arka süspansiyonlar, Macpherson tarzı bağımsız süspansiyon ve çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur.Gerçek atış modeli ayrıca dört tekerlekten çekiş sistemi de sağlar. 2019'da Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda küresel olarak tanıtıldıktan ve aynı yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda yurt içi lansmanı yapıldıktan sonra, Cadillac Markanın ilk yerli üretilen orta ve büyük SUV'si nihayet resmi olarak tanıtıldı.
Tasarım açısından, Cadillac XT6'nın gelecekte karşılaşacağı ana müşteri grubu nispeten olgun bir elit sınıftır.Sakin ve yetenekli model ve iç renk uyumu, kullanıcıların bu kısmı için belirli bir çekiciliğe sahiptir. Cadillac markası altında yurt içinde üretilen ilk orta ve büyük SUV olan yetkililer, rakiplerini Audi Q7 ve BMW X5 gibi yurt dışından ithal edilen benzer seviyedeki modellere işaret etti.XT6 yurt içinde üretildikten sonra fiyat ve konfigürasyon açısından daha uygun bir konuma gelebilir. Nihai piyasa tepkisinin her zamanki gibi olup olamayacağına gelince, doğrulamak için zaman tanıyın.
Sonuç: Cadillac XT6 ve BMW X5'in genel ürün gücünün karşılaştırılmasına göre, 560.000'den fazla konumlandırılması, bu kadar orta ve büyük lüks bir SUV satın alabilir. Oldukça çekici olduğuna inanıyorum. Boyut alanı ve kalite anlayışı BMW X5 ile karşılaştırılabilir. XT6 hakkında ne düşünüyorsunuz? Aşağıda bir yorum bırakmaya hoş geldiniz