Alman arabaları motor yağı yakıyor, Amerikan arabaları yüksek yakıt tüketimine sahip, Japon arabalarının ince derileri var ve Koreli arabaları sergilemek için mi kullanılıyor?
Yurtiçinde üretilen arabaların en büyük rakibi olan ortak girişim arabaları, yıllardır ana yerli otomobil pazarını işgal ediyor.Ortak girişim arabalarının birçok avantajı olmasına rağmen hala kusurlu ... Şimdi konuşmak istediğimiz şey, bu beş kampın ortak girişim araçları. Fark ne.
Beş kampın ortak girişim araçları
1. Alman arabaları
Alman otomobilleri ağırlıklı olarak Volkswagen ve BBA'nın dört büyük markasını içeriyor. Volkswagen Çin'deki en büyük ortak girişim markası, BBA ise lüks marka kampında ilk üç sırada yer alıyor. Birkaç Alman otomobil markasından bahsetmişken, lüks araba kampı ve sıradan araba kampı olarak ikiye ayrıldıkları sürece tabii ki miktar olarak Volkswagen serisi modeller, sıradan arabalar olarak baskın bir konumda olmalı, sonuçta herkes sokakta rahat. İlk bakışta pek çok Volkswagen arabası olduğu tahmin ediliyor.Peki Alman arabalarının eksiklikleri neler? Aslında yağ yakıyor.Yağ değiştirme sıklığı diğer markalara göre daha sık olabilir.Ayrıca Volkswagen daha fazla satsa da ama bu Otomobilin ufak tefek sorunları küçük değil ve son yıllarda Volkswagen modellerinde çok sayıda kalite kazası yaşandı.Alman lüks arabalarına gelince, yağ yakma olgusu daha da ciddi olabilir.
2. Amerikan arabaları
Amerikan arabaları daha sağlam ve ağırdır.Bir arabanın yakıt tüketimi birçok yönden ilişkilidir.Aracın ağırlığı da çok önemli bir faktör olduğundan yakıt tüketimi kesinlikle daha yüksek olacaktır.
Amerikan arabaları yüksek beygir gücü tarzına alışkındır, ancak iç piyasaya girdikten sonra, emisyon politikasının kısıtlamaları nedeniyle, yalnızca bazı küçük deplasmanlı modellere geçebilirler, ancak nispeten ağır modellerin daha yüksek yakıt tüketimine sahip olması normaldir.
3. Japon arabaları
Kısacası arabaları bilenler, Japon arabalarının ince derileri olduğunu ve hatta Çinliler tarafından ince ve iri, hoşgörüsüz ve enerji emici olarak adlandırıldığını söylüyorlar, ancak yine de Japon arabalarını seviyorlar ve Japon arabalarına güveniyorlar. Birçok marka dahil olmak üzere Honda, Toyota ve Nissan Çin pazarının yanı sıra Mazda ve Lexus'ta da tanınmaktadır. Bu büyük otomobil serilerinin performansı olağanüstü olarak tanımlanabilir ve her otomobil şirketinin teknolojisi için çok tanınırlar.Honda Earth Dream Engine harika! Ayrıca Mazda'nın rotor teknolojisi, Toyota'nın yakıt tasarrufu ve dayanıklılığı, yüksek değerde tutma oranı vb. Bekle
4. Fransız arabaları
Fransız otomobilleri ağırlıklı olarak PSA Grubu altında Peugeot, Citroen ve DS olmak üzere üç markaya atıfta bulunuyor.Bu üç markanın Çin'deki satışları çok düşük olmasına rağmen anlayışımıza layık. Fransız otomobilinin Çin'de iyi satılmamasının nedeni, eksikliklerinden ayrılamaz. Fransız otomobillerinin eksiklikleri ağırlıklı olarak teknolojisine yansımaktadır.Birincisi, Fransız arabaları burulma kirişi süspansiyonunu kullanmayı çok sevindirici bir durumdur.Ayrıca, Fransız otomobillerinin motor teknolojisi nispeten geri kalmış, bu nedenle pazar rekabetinde hiçbir avantajları yoktur. .
5. Koreli arabalar
Koreli otomobillerde ağırlıklı olarak Hyundai ve Kia yer alıyor, bu iki markanın Çin'de de büyük etkisi var. Koreli otomobillerin hissi, eksikliklerin belirgin olmaması ve avantajlarının açık olmamasıdır. Bazıları, Kore otomobillerinin avantajlarının güzel görünüşleri ve düşük fiyatları olduğunu söylese de, günümüz arabalarının hepsi güzel ve Kore arabaları fiyat açısından yerli arabalar kadar iyi değil. Artık otomobil endüstrisindeki rekabet giderek şiddetlendiğine göre, tüm büyük otomobil markalarının becerilere sahip olması gerekiyor ve Koreli arabaların kendi avantajları yok. Bu, Kore otomobillerinin en büyük eksikliği olabilir.
