Arabadaki 10 ışık yanıyor. Onları yakmaya devam etmeyin. Cidden, motor hurdaya çıkabilir!
Aracın ikaz lambaları aracın durumunu yansıtır. Bazı insanlar bazı ışıkların açık olduğunu düşünebilir, bu da yanlış bir hatadır. Genellikle iyidir. Arabadaki 10 ışık açık, o yüzden durmalısın! Unutma! Hangi arabalara bir bakalım?
1. "Uzun Ağızlı Çaydanlık Işığı" -Yağ Alarm Işığı
Yağ lambası, motor yağlama sistemi için bir güvenlik alarm cihazıdır, bu nedenle, sürüş sırasında yağ lambası yanıp sönerse, kontrol için motor derhal söndürülmelidir. Sürüşe devam ederseniz, motora zarar vermek ve sürüş güvenliğini etkilemek kolaydır.
Yağ uyarı ışığı yanıyor Çoğu durumda yağ eksiktir Yağ eklemek nispeten basittir ve sahibi bunu kendisi çözebilir. Bir 4S mağazasına veya tamirhaneye giderseniz, bu sadece zaman alıcı olmakla kalmaz, aynı zamanda aptallar tarafından değiştirilmesi de kolaydır. Aslında motor yağının belirli bir ömrü vardır, son kullanma tarihi geçmemiş veya bozulmamışsa değiştirilmesi gerekmez, sadece zamanında doldurulması gerekir.
2. Motor arızası uyarı ışığı
Motor arıza sinyali, motor bilgisayarı tarafından gönderilir.Motor bilgisayar kumandası, hava girişi, egzoz, yakıt, ateşlemeyi kapsayan elektronik gaz kelebeği, yakıt enjektörü, jeneratör, yakıt pompası vb. Gibi tüm motorun elektronik ekipmanıdır. Zamanlama ve diğer sistemler. Daha sonra, motor arıza ışığı yanıyorsa, motor arıza ışığı yalnızca belirli bir sistemin anormal olduğu anlamına gelir Spesifik arızaya gelince, bir bilgisayar dedektörü yardımıyla yorumlanması gerekir.Her otomobil markasının kendine özgü arıza kodu vardır. Motor arabanın kalbidir, çok önemli olduğu söylenebilir, içinde bir sorun varsa etkisi çok büyük olacaktır.
3. "Su termometresi" - su sıcaklığı alarm ışığı
Su sıcaklığı alarm ışığı yanıyor, bu genellikle sıcaklığın çok yüksek olduğunu hatırlatır. Araç hareket halindeyken su deposundaki su sıcaklığı 100 dereceye ulaştığında, genellikle "kaynama" dediğimiz su sıcaklığı göstergesi yanar. Araç su sıcaklığı göstergesi yandığında, yana çekip durmalısınız.Bu anda durmak için acele etmeyin Aşırı su sıcaklığı, motor soğutmasının etkilendiği ve motor bileşenlerinin aşırı ısınması ve genişlemesi, durma sonrasında motora zarar vermesi anlamına gelir.
Doğru yaklaşım, aracı rölantide çalıştırmak ve soğumasını beklemektir. Bazıları motorun üzerine soğuması için soğuk su dökmenin mümkün olduğunu söylerler, aslında bu yöntem yanlıştır.Hepimiz ısı ile genleşip daralmayı biliyoruz.Bir ısı ve bir soğuk kolayca motor bloğunun patlamasına neden olabilir. Bazı insanlar, su buharını dışarı atmak için su tankına küçük bir yarık açabileceğinizi söylüyor. Aslında aceleniz yoksa biraz daha bekleyebilirsiniz, çünkü su tankının iç basıncı "kaynarken" çok yüksek, düzgün vidalanmazsa su tankındaki yüksek sıcaklıktaki soğutucunun yükselmesine ve ellerde hatta yüzde yanıklara neden olacağını düşünüyorum.
Su sıcaklığı tamamen soğuduğunda, soğuk suyu tekrar ekledikten sonra kontrol etmek için tamirhaneye gitmek için zaman bulmalısınız, çünkü "kaynama" nın nedeni sadece klimanın sıcak havadaki ağır iş yükü değil, aynı zamanda fan, termostat veya su pompasıdır. Sorun.
4. "Dairesel ünlem işareti" - fren sistemi arıza ışığı
El freni çekildiğinde, aracın fren sistemi gösterge ışığı yanacaktır.El freni bırakıldığında fren sistemi gösterge ışığı hala yanıyorsa, aracınızın fren sistemiyle ilgili bir sorun var demektir.Genelde fren hidroliği seviyesinden kaynaklanmaktadır. Yetersiz veya ince fren balatalarından kaynaklanır, bu sırada aracı sürmeye devam etmeniz sadece aracın kendisini değil, sürücünün güvenliğini de etkileyecektir.
5. "Dirsek ünlem işareti" - tam basınç uyarı ışığı
Lastik basıncı uyarı ışığı yandığında, basıncın çok yüksek veya yetersiz olup olmadığını belirlemek gerekir. Basınç çok yüksekse, lastik sürüş sırasında kolayca patlayacaktır, bu nedenle lastik basıncı düşürülmelidir. Yetersiz basınç lastiklere iyi gelmez ve yakıt tüketimini arttırır.Zamanında basınç uygulamak ve aynı zamanda lastiğin yabancı cisimlerden kaynaklanan sızıntıyı önlemek için basınç düşüşünün nedenini teyit etmek gerekir. Lastik basıncının kontrol edilmesi, aracımız için önemli bir denetim unsurudur.Ne de olsa lastik can ve mal güvenliğimizle ilgilidir.Aracın lastik basıncı anormal olduğunda sürüş konforunu etkileyecek, yakıt tüketimini artıracak ve lastik patlamasına neden olacaktır. Sorun, ancak eski sürücüler bile seyahate çıkmadan önce arabalarının lastik basıncını kontrol etmekten neredeyse hiç kaçamıyorlar.
6. "Dikdörtgen ekle ve çıkar" - pil alarm ışığı
Pil göstergesi, araç aküsünün çalışma durumunu göstermek için kullanılır ve rengi genellikle kırmızı veya sarıdır. Anahtarı çevirin, araç kendi kendini kontrol ederken gösterge ışığı yanar ve gösterge ışığı aracı çalıştırdıktan sonra otomatik olarak söner. Araç çalıştırıldıktan sonra gösterge ışığı sürekli yanıyorsa, size aküyle ilgili bir sorun olduğunu ve onu kontrol etme veya değiştirme zamanının geldiğini hatırlatır. Arıza ışığı yandığında araç uzun bir mesafe gidemez, bu sırada motorun bataryadaki gücü tüketmesi muhtemeldir ve araç bittiğinde araç süremez.
7. ABS arıza ışığı
ABS göstergesi, aracın ABS sisteminin çalışma durumunu göstermek için kullanılır ve rengi esas olarak sarıdır. ABS uyarı ışığının yanması birçok faktörle ilişkilidir.ABS araç hızı sensörünün algılama kısmı toprak, çamur ve diğer kirlilik kaynakları ile kaplıdır, bu sensör ilgili araç hız sinyalini algılamak için etkiler, böylece ABS bilgisayarı araç hızını belirleyemez ve bu nedenle frenlemeyi kontrol etmek için ilgili eylem komutları veremez. Bu sırada hız sensörü üzerindeki kiri temizlediğiniz, hız sensörü ile sinyal halkası dişlisi arasındaki boşluğu ayarladığınız sürece normale dönebilirsiniz;
İkinci olarak, araç hız sensörü hasar gördükten sonra ABS ışığı da yanacaktır.Bu anda ABS sensörünün değiştirilmesi gerekir; ABS hatları arasındaki gevşek bağlantı ve ABS pompasının dahili arızası da ABS ışığının yanmasına neden olacaktır.Bu arıza kapsamlı gerektirir bir sınav.
Etkisini kaybedecektir.Sürüş güvenliğini etkilememek için aracın mağazada zamanında kontrol edilmesi tavsiye edilir.Yüksek hızda sürüşten kaçınmaya çalışın ve bakım için 4S mağazasına gitmeden önce ani fren yapmaktan kaçının.
8. "Direksiyon simidi" - hidrolik direksiyon sistemi arıza ışığı
Araç seyir halindeyken, güç destekli direksiyon sistemi arıza ışığı yanarak güç destekli direksiyon sisteminin arızalı olduğunu gösterir.Şu anda, güç destekli direksiyon zayıflamış veya tamamen geçersiz olabilir.Direksiyon simidini döndürme direnci normalden birkaç kat daha fazla olacaktır. Bu hata kendi kendine kontrol edilemez veya onarılamaz. En iyi yol, onarım için 4s dükkanına gitmektir.
9. Kapı / ön kapak kapalı değil uyarı ışığı
Penguenin işareti, kapının ve ön kapağın kapalı olmadığını hatırlatır. Bu aynı zamanda çok tehlikelidir, çünkü bu kapının açılmasına veya motor sesinin her an ön camda olmasına neden olur.
10. "Araba savrulma" - elektronik gövde denge sistemi gösterge ışığı
Gösterge ışığı, elektronik gövde dengeleme sisteminin çalışma durumunu gösterir ve rengi genellikle sarıdır.Normalde gösterge ışığı kapalıdır. Gösterge ışığı her zaman açık olduğunda, elektronik gövde denge sistemi, genellikle sahibinin yanlış çalışması nedeniyle kapatılmış olabilir.
