Citroen Shanghai Auto Show serisi: iki yeni SUV ve bir amiral gemisi
[Pacific Auto Network Yeni Araba Kanalı] 2017 Şangay Otomobil Fuarı 19 Nisan'da açılacak. Dongfeng Citroen, Citroen C5 Aircross, Citroen C-Aircross Concept Car ve Citroen Cxperience Concept Car da dahil olmak üzere sergilenen bazı yeni arabaları önceden duyurdu.
Citroen C5 Aircross
Citroen C5 Aircross, C3-XR'den daha yüksekte konumlandırılmıştır ve C84 kod adlı kardeş aracı Peugeot 4008 gibi PSA Groupun EMP2 platformunu temel alır. Güç açısından, C5 Aircross, aralarından seçim yapabileceğiniz 1.6T ve 1.8T benzinli motorlar sağlayacak. 1.6T motor maksimum 123kW (167PS) güce sahip ve 1.8T motor 150kW (204PS), her ikisi de 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Ek olarak, otomobil gelecekte bir PHEV plug-in hibrit versiyonunu da piyasaya sürecek.
C5 Aircross dünya prömiyerini Şangay Otomobil Fuarı'nda tamamlayacak ve yerel olarak Chengdu fabrikasında üretilecek. 2017'nin dördüncü çeyreğinde Çin'de piyasaya sürülecek ve 2018'in ikinci yarısında Avrupa pazarında piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Citroen C-Aircross Konsept Otomobil
Citroen C-Aircross konsept otomobili yeni nesil C3'ü temel alıyor ve yerden yüksekliği daha yüksek.Süt üretimden sonra küresel pazar için küçük bir SUV olacak ve 2018'de piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Dış kısımda, yeni otomobil, uzun ve dar farların entegre bir tasarımına sahip aile temelli çift krom kaplı bir hava giriş çiti ve özellikle göz alıcı olan yeni bir ön ve arka tampon stili (ve altta siyah koruyucu plakalar) içeriyor. Ek olarak, yeni otomobil aerodinamik için optimize edildi ve C sütunundaki göz alıcı panjurlar ana optimizasyon yöntemlerinden biri.
Gövdenin yan tarafında, yeni otomobil yeni bir yan çerçeve stili ile donatılmıştır, çift kapılı tasarım ve geleneksel dikiz aynalarının yerine yüksek çözünürlüklü kameraların kullanımı da etkileyicidir. Ek olarak, 18 inçlik alaşım büyük ayak benzersiz bir şekle sahiptir ve şıktır.
Otomobilin iç kısmında, C-Aircross konsepti, birkaç fiziksel düğme ve düğme ile minimalist bir düzen benimsiyor ve 12 inçlik geniş bir dokunmatik yüzey ekranı, aracın işlevlerinin çoğunu kontrol edebiliyor. Daha da önemlisi, büyük baş üstü ekranı direksiyon simidinin arkasındaki gösterge panelinin yerini alıyor. Araç içi sistem ayrıca mobil kablosuz şarjı, araç içi wifi'yi, çevrimiçi sosyal paylaşımı vb. Destekler.
Citroen Cxperience konsept otomobil
Citroen Cxperience konsept otomobil, orta ila büyük bir otomobil olan Citroen ailesinin en yeni amiral gemisini müjdeliyor. Cxperience konsept otomobili 4850/2000 / 1370mm gövde boyutuna, genişliğe ve yüksekliğe ve 3000mm dingil mesafesine sahip. Bu uzunluğun 3000 mm dingil mesafesi ile etkisi aracın ön ve arka kısmının oldukça kompakt olmasıdır. Aslında konsept otomobil, Citroen'in amiral gemisi modelinin benzersiz geri dönüş yapısını sürdürüyor.
Yeni otomobilin her bir far üç bağımsız LED'den oluşuyor.Farın arkasında bir yardımcı hava girişi düzenlenmiş.Hız ayarlı kanatlar, hava girişinin hızını ve yönünü ayarlamak için tasarlandı. Motorun emme verimliliğini artırmak için. İkili kapının tasarımı tamamen konsept otomobilinin kimliğini gösteriyor, yeterince havalı görünüyor ancak seri üretimden sonra korunmasını beklemeyin.
Arabanın içi basit ama üst üste dizilmiş çizgiler tekdüze görünmüyor.Metal, masif ahşap ve piyano boyalarının hepsi amiral gemisi gibi görünen arabada bulunuyor. Orta konsoldaki 19 inç multimedya ekranı doğal olarak en önemli özelliktir.Ayrı ekranlarda üç tip araç bilgisini görüntüleyebilir.Ayrıca sürücünün önünde sabit bir HUD baş üstü ekranı da düzenlenmiştir. Panoramik görüntüleri yayınlamak yeni bir kavram değil.Cxperience konsept otomobilin dikiz aynası yerini yüksek çözünürlüklü bir kamera aldı.Avantajı, daha geniş bir görüş alanına sahip olmasıdır. Alan küçüldükten sonra rüzgar direnci daha küçük olabilir.
Güç bölümünde, Cxperience konsept otomobili neredeyse kazasız bir plug-in hibrit güç sistemini benimsedi. Maksimum kapsamlı 224kW (305PS) güce sahip 112kW (152PS) -149kW (203PS) benzinli motor ve 80kWh (109PS) elektrik motorundan oluşur. Yeni otomobilin bataryası, hızlı şarj modunda 2,5 saatte tam olarak şarj edilebiliyor ve saf elektrik modunda 60 km'ye kadar seyahat edebiliyor. Şanzıman sistemi açısından, araç 8 ileri otomatik şanzıman ile donatılacak. (Fotoğraf / Metin: Huang Hengle, Pacific Automotive Network)
Citroen CXperience
Resmi fiyat: teklif yok
