FCA 3,8 milyar ABD doları kredi aldı, GM'den 600 vantilatör sevk edildi
Orta Avrupa Saati, küresel ve küresel olarak 15 Nisan itibarıyla, yeni tacın teyit edilen vaka sayısı bir önceki güne göre 70082 artarak 1914916'ya, ölüm sayısı ise bir önceki güne göre 5989 artarak 123010'a ulaştı.
Dünya Sağlık Örgütü (WHO) bunu bir pandemi olarak tanımladı ve birçok hükümetin eylemsizliği de dünyanın değerli bir fırsat penceresini kaybetmesine neden oldu ve bu da küresel otomotiv endüstrisini bir kez daha vurdu.
Salgının otomobil endüstrisi üzerindeki küresel etkisi nedir? Otomobil şirketleri yeni taç salgınına nasıl tepki verecek? Endüstri zincirinin yukarı ve aşağı akışları zaman kısıtlamalarının üstesinden nasıl gelecek? Küresel otomobil endüstrisi nasıl ilerleyecek? Auto Headline APP, yabancı medya raporlarını alır ve küresel otomobil endüstrisindeki en son gelişmeleri her gün geri yüklemek için yeni bir sütun olan "Otomobil Salgın Haritası" yayınlar.
Bu sorun, 16 Nisan'daki küresel otomobil şirketi salgın raporudur.
Dünya Sağlık Örgütü'nün günlük salgın raporu, 15. Orta Avrupa saatiyle (Pekin saati 16:00) saat 10 itibariyle, Çin dışında teyit edilen yeni kron vaka sayısının bir önceki güne göre 70033 artarak 1831171'e ulaştığını göstermektedir; Çin dışındaki ölümlerin sayısı bir önceki güne göre artmıştır. 5988 vaka 119658 vakaya ulaştı.
FCA 3,8 milyar ABD Doları tutarında sendikasyon kredisi aldı
Şu anda, dünyanın dört bir yanındaki otomobil fabrikalarının çoğu kapanma durumunda, salgın piyasa talebi üzerinde ciddi bir etkiye neden oldu ve tüm otomobil şirketleri nakit akışı arıyor.
Yabancı basında çıkan haberlere göre, 14 Nisan'da FCA, şirketin 3,5 milyar euro (yaklaşık 3,8 milyar ABD doları) sendikasyon kredisi elde ettiğini açıkladı. Şirket, bu sendikasyon kredisine başta temas kurduğu iki banka da dahil olmak üzere 13 banka katıldığını söyledi.
Bu kredinin başlangıç süresi 12 aydır, ancak ileride 6 ay daha uzatılabilir.Bu kredinin tamamlanmasının ardından FCA'nın mevcut kredi limiti, şirketin çekmiş olduğu 1.5 milyar euro kredi limiti dahil 7.7 milyar Euro'ya ulaştı.
Şirket ayrıca, İtalyan hükümetinin abluka kararını 3 Mayıs'a kadar uzatmaya karar vermesinin ardından Fiat markasının İtalya'daki üretiminin 4 Mayıs'a kadar askıya alınacağını duyurdu. Bir Fiat sözcüsü, şirketin hükümetin en son kısıtlamalarına uyacağını söyledi.
Fiat'ın önceki planı, 14 Nisan'da Melfi, Mirafiori ve Atesa'nın üç İtalyan fabrikasında üretime yeniden başlamaktı. Ancak Fiat 3 Mayıs'tan önce üretime devam edebilir. İtalyan medyası, hükümetin otomobil endüstrisi de dahil olmak üzere bazı imalat endüstrilerinin çalışmaya erken başlamasına izin vermeyi düşündüğünü bildirdi. Yerel basın, hükümetin imalat şirketlerinin birkaç gün içinde üretime yeniden başlamasını onaylayabileceğini söyledi.
Fiat, geçtiğimiz hafta sendika ile bir anlaşmaya vardı.Hükümetin ticari faaliyetler üzerindeki kısıtlamaları gevşetmesinin ardından şirket, İtalyan fabrikasında fabrikanın dezenfekte edilmesi, işçilerin sıcaklığının izlenmesi, maske ve dezenfektan gibi koruyucu ekipmanların sağlanması dahil olmak üzere koruyucu önlemler alacak. İş istasyonlarını ve kademeli vardiyaları vb. Yeniden düzenleyin.
Genel seri üretim vantilatörü
Doğu Saati ile 14:00 itibariyle (Pekin saati 15:00), Amerika Birleşik Devletleri'nde teyit edilen yeni koroner pnömoni vakalarının sayısı 600.000'e yakındı, 598.670 ve 25.239 ölüme ulaştı.
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki salgın kötüye gidiyor ve araba şirketleri de tıbbi malzemelere geçme gündeminde. Yabancı basında çıkan haberlere göre, General Motors tıbbi ekipman üretmek için havalandırma şirketi Ventec Life Systems ile işbirliği yapıyor ve şirket Nisan ayında 600'den fazla havalandırma ekipmanı göndereceğini söyledi.
Aslında, bundan önce, ABD Sağlık ve İnsan Hizmetleri Bakanlığı (HHS), 2020'nin sonuna kadar ABD Stratejik Ulusal Stok Sahası için 137.000 ventilatör üretmek üzere toplam değeri yaklaşık 2.6 milyar dolar olan 9 sözleşme imzaladı. . ABD Başkanı Donald Trump, Savunma Üretim Yasasını başlattıktan sonra, HHS, General Motors ile 489.4 milyon dolarlık bir sözleşme imzaladı. General Motors'un Ağustos ayı sonuna kadar 30.000 vantilatör üretmesi gerekiyor. .
GM, siparişlerin neredeyse yarısını Haziran ayı sonundan önce, diğer yarısını ise Ağustos ayının sonundan önce tamamlamayı planladığını söyledi. Şirket, Indiana'daki Kokomo fabrikasında vantilatör üretecek.
Ayrıca şirket, Nisan ayının sonundan itibaren Meksika'nın Toluca kentindeki fabrikasının ayda 1,5 milyon maske üreteceğini ve hedefinin salgının yayılmasını kontrol altına almak için altı ay içinde 9 milyon maske üretmek olduğunu açıkladı. GM Mexico yaptığı açıklamada, maskelerinin bir kısmının Meksika'daki devlet hastanelerine bağışlanacağını, diğerlerinin ise GM çalışanlarına ve bayilerine verileceğini söyledi.
Çoğu otomobil şirketi Avrupa üretimine devam ediyor
Yeni koronavirüs salgınının kademeli olarak kontrol edilmesiyle, üretimin askıya alınması nedeniyle "ayakta kalamayacak" otomobil firmaları da kademeli olarak çalışmaya devam etmeye hazırlanıyor. Yabancı basında çıkan haberlere göre Toyota, 22 Nisan'dan itibaren Avrupa'daki fabrikalarında üretime kademeli olarak devam edecek. Bunların arasında, Toyota'nın Fransız fabrikası 22 Nisan'da kısmi üretime devam edecek; Polonya fabrikası 23 Nisan'da üretime yeniden başlayacak; Toyota'nın İngiltere, Çek Cumhuriyeti, Türkiye ve diğer ülkelerdeki fabrikalarının 4 Mayıs'tan sonra faaliyetlerine yeniden başlaması bekleniyor; Toyota'nın Rus fabrikasının 6 Mayıs'ta üretime yeniden başlaması bekleniyor.
Bununla birlikte, aynı zamanda, Toyota'nın Güney Afrika, Güneydoğu Asya ve diğer ülkelerdeki / bölgelerdeki tesis kapatma tarihleri yeniden uzatıldı. Bunlar arasında, başlangıçta Nisan ortasında yeniden çalışmaya başlaması planlanan Güney Afrika fabrikası, Tayland fabrikası ve Filipin parça fabrikasının yeniden başlama tarihi 30 Nisan'a uzatıldı. Başlangıçta 13 Nisan'da yeniden çalışmaya başlaması planlanan Venezuela fabrikası, 29 Mayıs'ta çalışmaya devam etmek için doğrudan ertelendi.
Toyota'ya ek olarak diğer denizaşırı otomobil şirketleri de "iyileşiyor". 13 Nisan'da Audi, Macaristan'daki Joel fabrikasında yaklaşık 100 işçinin tek vardiyalı sistemin montaj hattını yeniden başlattığını ve bu hafta sonu ikinci üretim hattını yeniden başlatmasının planlandığını söyledi.
Ayrıca Daimler Group, 20 Nisan'dan itibaren Almanya'daki parça fabrikasının kademeli olarak üretime başlayacağını, ancak çalışanların sağlığı ve tedarik zinciri sorunları, fabrika işçilerinin 30 Nisan öncesi çalışma saatlerini dikkate alarak üretime başlayacağını duyurdu Kısaltılacak. Opel, pazar ortamı ve düzenlemeler izin verene kadar Szentgotthard fabrikasında üretime başlamayacağını söyledi.
