Geely, kısa bir süre önce Borui GE serisi modellerini resmi olarak piyasaya sürdü ve son zamanlarda, bu modelin bir 4S mağazasına gelen bir grup fotoğrafı da ortaya çıktı. Fotoğraftaki yeni arabanın sol ön çamurluğundaki şarj bağlantı noktasından da görülebileceği gibi, bu bir PHEV plug-in hibrit versiyon.Ayrıca, Borui'nin ayrıca MHEV hafif hibrit sistemle donatılmış bir versiyonu da bulunuyor.
Borui GE, görünüşte GT modelinin tasarımını takip ediyor ve dalgalı ızgara, çok tanınan bir krom kaplama ile farlara bağlı. Vücudun yan tarafı, düz çizgiler, arkaya daha dolgun ve belirli bir kas duygusu ile geri kayma tasarımına sahiptir. Borui GE'nin LED stop lambalarının yepyeni bir tasarıma sahip olduğunu belirtmekte fayda var, aydınlatma sonrası efekt birçok ipek ve satenin iç içe geçmesine benziyor ve görsel efekt çok iyi.
İç kısımda, yeni otomobil geniş bir piyano boyası ve krom kaplama alanı kullanarak en son aile tasarım stilini benimsiyor. Ayrıca 12,3 inç tam LCD gösterge, üç kollu direksiyon simidi ve diğer yapılandırmalarla donatılmıştır.
Gövde boyutu açısından Borui GE, Geely'nin Avrupa Ar-Ge Merkezi tarafından CMA mimarisine dayalı olarak geliştirilmiş bir modeldir.Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4986mm × 1861mm × 1513mm ve dingil mesafesi 2870mm'dir.
Güç açısından Borui GE plug-in hibrit versiyonu (PHEV), 1.5T motor, elektrik motoru, batarya paketi ve 7 vitesli DCT hibrit şanzımandan oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatılacak. MHEV hafif hibrit versiyonu 1.5T + 7DCT'ye dayalı 48V hafif hibrit sistem ile donatılmıştır.Motorun maksimum gücü 180 beygir gücü, iBSG motorun maksimum gücü 16 beygir gücü ve maksimum tork 50 N · m'dir. Yetkili, arabanın toplam yakıt tüketiminin 5.8L / 100km olduğunu söyledi.
Yeni otomobil resmi olarak 28 Mayıs'ta 136.800 ila 199.800 yuan fiyat aralığında piyasaya sürüldü.Ana rakipler, yeni Mondeo plug-in hibrit versiyonu ve diğer modeller, ancak Borui GE'nin tasarım ve fiyat açısından bazı avantajları var. . Yani soru şu, bu arabanın piyasa beklentileri hakkında iyimser misiniz?