Yeni nesil Corolla hibrit versiyonu tüm serinin en iyisi mi? Che Amca'nın ne dediğine bir bak!
Toyota, 12. nesil Corolla sedan'ı piyasaya sürdü.En son nesil Corolla, uzun bir güncelleme listesi getirdi En büyük değişiklik, hibrit sistemin eklenmesi oldu. 2020 Toyota Corolla hibrit versiyonu neden en iyi seçim? Gelin birlikte anlayalım ve anlayalım.
2020 Toyota Corolla sedan'ı sürmek daha eğlenceli
Hiç şüphe yok ki 2020 Toyota Corolla sedan, özellikle sürüş keyfi ve sürücü katılımı açısından eski modellere göre büyük ölçüde gelişti. Corolla sedan'ın en büyük yükseltmelerinden biri kaputun altında yer alıyor. 2.0 litrelik doğal emişli dört silindirli M20A-FKS motor ekliyor ve 6600 devirde 169 beygir ve 4400 devirde 211 beygir güç üretiyor. Nm tork. Temel 1.8 litrelik dört silindirli motorla karşılaştırıldığında, 2.0 litrelik motor 30 beygir gücü ve 35 Nm tork üretebilir.
2019 hatchback, 2020 sedandan daha mı iyi?
2020 Toyota Corolla'yı sürmek eski modellere göre daha eğlenceli olsa da 2019 Corolla hatchback, 2020 Corolla sedandan daha premium. Bu hatchback, aynı güç performansına sahip aynı 2.0 litrelik dört silindirli M20A-FKS motorla donatılmıştır. İki araba aynı ağırlıkta, yaklaşık 1.360 kg ve ayrıca altı ileri manuel şanzıman kullanıyor.Ayrıca 97 km / s hıza çıkmak yaklaşık 7.5 saniye sürüyor.
Sedan gibi, Corolla hatchback de aracın önünde bir MacPherson süspansiyonu ve arkada bir çoklu bağlantı ile donatılmıştır, ancak ayar, sedandan daha zorlu ve daha agresif. Ek olarak, hatchback'in dingil mesafesi de daha kısa, yaklaşık 2639 mm ve araba yaklaşık 2700 mm, 61 mm'lik bir fark. Sonuç, hatchback'in daha çevik, çevik ve virajlarda daha iyi performans göstermesidir.
İyi yakıt ekonomisi
2020 Toyota Corolla için aradığınız şey sportiflikse, hatchback'lerin arabalara göre bariz avantajları var. Ancak Che Amca'nın gözünde 2020 Toyota Corolla hibrit sedan en mantıklı seçim. Bazı tüketiciler hatchback'in mavi alev boyasını beğenmeyebilir.Arabanın araba versiyonu, çoğu insan için kabul edilebilir olan daha yumuşak bir gövde rengine sahiptir.
Güç aktarım sistemi açısından Corolla hibrid sedan, Toyota Prius ile aynı 1.8 litrelik dört silindirli motora sahip. Güç çıkışı, standart bir E-CVT şanzıman aracılığıyla ön aksa iletilen 121 beygir gücü ve 147 Nm tork ile Prius'unkiyle aynıdır. Bu, Corolla hibrit sedanın çok yavaş olduğu ve 97 km / s hıza çıkmasının yaklaşık 9,5 saniye sürdüğü anlamına geliyor. Ek olarak, nispeten küçük 15 inçlik jantlarla da donatılmış ve görünüm SE ve XSE modelleri kadar keskin değil.
Ancak yakıt ekonomisi tüm bu eksiklikleri telafi edebilir. Şehir içi yol yakıt tüketimi yaklaşık 4,4 litre / 100 kilometre, otoyol yakıt tüketimi yaklaşık 4,5 litre / 100 kilometre ve kapsamlı yakıt tüketimi yaklaşık 4,5 litre / 100 kilometre. SE manuel şanzıman modelinin şehir içi yol yakıt tüketimi yaklaşık 8.1 litre / 100 kilometre, otoyol yakıt tüketimi yaklaşık 6.5 litre / 100 kilometre ve kapsamlı yakıt tüketimi yaklaşık 7,4 litre / 100 kilometre ile karşılaştırıldığında Corolla hibridinin yakıt ekonomisi çok daha üstün.
Che Amca'nın özeti
2020 Toyota Corolla sedan, kesinlikle eski modellerden, özellikle XSE ve SE modellerinden daha çekici olan dört kapılı bir model. Ancak 2019 Corolla hatchback'i yenmek için hala yeterli değiller. Ayrıca 2020 Toyota Corolla hibrit sedan, hibrit araçlar alanında benzersiz bir üründür. 4,7 litre / 100 kilometre yakıt tüketimine sahip, kompakt dört kapılı bir sedan için gereken tüm tasarımı benimsiyor ve fiyatı yüksek değil.Yurtdışı başlangıç fiyatı yaklaşık 22.000-24.000 ABD Doları civarında. 2020 Toyota Corolla serileri arasında yer alıyor. En iyi seçim.
