Changan CS35'in yükseltilmiş versiyonu piyasaya sürüldü ve güçlü şekli tüketiciler için daha memnun.
Kısa süre önce Apple konferansı yeniden düzenlendi ve yeni ürün konferansında üç yeni ürün piyasaya sürüldü. Bunların arasında en çok endişe duyulan yeni iPad Pro, cep telefonları gibi yeni nesil iPad de daha ince olacak ve daha büyük bir ekran oranına sahip olacak ve "Ana Sayfa" düğmesini kaldıracak. Boyutu artırmak veya ekran oranını almak, Apple'ın son yıllardaki en az yenilikçi fikri. İPhone 6 ve Plus'ın iPhone 6 konferansında birlikte lanse edildiğini ve arandığını hatırlıyorum. Ancak, Plus sürümünün piyasaya sürülmesi artık fiyat değil, çünkü otomobil pazarında da yaygın. Yepyeni Changan CS35 Plus, 31 Ekim'de piyasaya sürüldü. Yeni araba, orijinal CS35 temelinde büyük ölçüde yükseltildi ve birçok kişi tarafından kabul edildi.
CS35 Plus ile CS35 arasındaki fark, iPhone 6 ile 6 Plus arasındaki fark gibi değil. CS35 Plus versiyonu çok değiştiği için yepyeni bir araba serisi olarak bile kabul edilebilir. Yani Plus versiyonu olduğu için olmazsa olmazı boyutun artmasıdır. Yeni CS35 Plus otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4335/1825 / 1660mm ve dingil mesafesi 2600mm.Ayrıca CS35, 4170/1810 / 1670mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2560mm dingil mesafesine sahip. Yüksekliğe ek olarak, CS35'in dezavantajlarının orijinal boyutunu oluşturan ve böylece bu küçük SUV'nin rekabet gücünü artıran tüm boyutların iyileştirildiği görülebilir.
Aslında, küçük bir SUV olmasına rağmen, CS35 Plus'tan gelen mizaç ve his daha çok kompakt bir SUV gibi. Bu yanlış anlamanın ana nedeni tasarımcının ustaca tasarımıdır.İlk olarak, yükseltme her boyuta bağlıdır.Sadece yükseklik azaltma, CS35 Plus'ın görsel olarak ince görünmesini sağlar ve bu da görsel bir yanlış anlamaya yol açar.
Ek olarak, CS35 Plus'ın otoriter görünmesini sağlayan şey aslında hiyerarşik ön tasarımdan ayrılamaz. Güçlü stil Volkswagen Touron'u anımsatıyor CS35 Plus'ın ön profilinin Touron'unkine çok benzediği ve bu nedenle insanlara sert bir otomobil hissi verdiği görülüyor.
Konfigürasyon açısından, aracın ön tarafında bir kamera ve ACC adaptif seyir sistemi bulunduğunu görebilirsiniz.Ayrıca, LED gündüz sürüş farlarının tümü standarttır ve iki düşük profilli otomobil, büyük LED ışıklar dışında halojen ışıklar kullanır. ışık. Ön tarafa ek olarak, arka tarafın tam tasarımı da atmosferik özelliklerini gösterebilir.Ayrıca, geçiş tipi arka lamba tasarımı bir teknoloji duygusuna sahip gibi görünüyor.
İç tasarım da büyük ölçüde iyileştirildi ve kalite lüks arabalarınki ile karşılaştırılabilir. Araca girerken, CS35 Plus insanlara rahat bir his veriyor.Malzemeler çok dokulu.Arabada çok sayıda piyano boyası işlemi var, bu da kontrolün parlak ve kaliteli görünmesini sağlıyor.
Ayrıca kumandanın ortasında fırçalanmış gümüş metal kullanılmış, bu yüzden lüks hissi veriyor.
Akıllı bağlantı versiyonu nedeniyle, merkezi kontrol ekranı çok eksiksiz bir işleve sahiptir ve LCD ekran gösterge paneli bir teknoloji duygusuna sahip gibi görünmektedir. Tek tuşla çalıştırma, elektronik el freni, deri koltuklar ve panoramik sunroof, CS35 Plus'ta mevcuttur.
Aslında, bu CS35 Plus için, Changan'ın yeni araba için samimiyetle dolu olduğunu hissedebiliyoruz. Önemli yükseltme, CS35 Plus'ı daha rekabetçi hale getiriyor. Ayrıca bir SUV olarak CS35 Plus çok sade ve pratik görünüyor.Öncelikle küçük bir SUV fiyatı çok yüksek olmayacak.Ayrıca bir SUV olarak alan açısından daha güçlü bir performansa sahip olduğu için güzel bir görünüme ve yüksek maliyet performansına sahip. Listelendiğinde tüketiciler tarafından aranacağı tahmin edilmektedir.
