Doğrudan diyalog: Bluebird / Angksaila / Railing 185T karşılaştırması
Ana akım tüketici gruplarının daha genç olduğu günümüz çağında, "dinamik bir stile" sahip modeller çok popülerdir. Avangart ve modaya uygun biçimleri, gençlerin kişilik ve canlılık arayışıyla daha uyumludur. Bu sefer oldukça "üç model buldum" Üçünün artıları ve eksileri arasındaki statik karşılaştırmadan elde edilen "dinamik tarz" otomobiller, tarzın yanı sıra kimin daha güçlü olduğunu ve genç tüketicileri daha fazla etkileyebileceğini görmek için. Bu kez karşılaştırılacak modeller, yine aynı sınıftaki popüler modeller olan 2019 Bluebird, Angkerra ve Ralink 185T.
Bu kez karşılaştırmaya eklenen modeller, 2019 Bluebird 1.6L CVT Intelligent Connected High Energy Edition (bundan sonra Bluebird olarak anılacaktır), 2017 Angkesaila sedan 1.5L otomatik konfor tipi (bundan sonra Angkesaila olarak anılacaktır), 2017'dir. Ralink 185T CVT Elite Edition'ı değiştirdi (bundan sonra Ralink 185T olarak anılacaktır).
Görünüm: aynı dinamik, mavi kuş daha radikal
Bu sefer seçilen üç modelin görünüm stilleri, ilgili aile genlerini miras aldı. Nissanın V-motion, Mazdanın "Soul Motion" ve Toyotanın "Keen Look" sırasıyla Bluebird, Angkerra ve Ralink 185T'de mevcut. Derinden vücut bulmuş ve zamanın yeni trendine ayak uydurma.
Bluebirdün "V" şeklindeki karartılmış ızgarası yeni seslerin arka planına sahip, anlamlı ve krom süslemesi oldukça otoriter; Angkersela kalkan şeklindeki ön hava giriş ızgarası daha geniş bir alana sahip ve kanat kullanıyor Şekilli krom kaplama şeritleri, ızgarayı farlara bağlar ve ön yüz oldukça doludur; Ralink 185T'nin yukarı doğru farlara sahip büyük altıgen alt ızgarası kişiliğini gösterir.
Bluebird'ün tasarım stili oldukça cesurdur ve aynı sınıf otomobiller arasında kesinlikle benzersizdir Asma tavan ve geniş C sütunu ile keskin ve radikal bir his yaratmak için tüm arabada yukarı ve aşağı çok sayıda düz çizgi kullanılır. Ve soğuk renkler onu çok dikkat çekici gösteriyor.
Görünüşü aynı sportif olsa da, bluebird tarzından oldukça farklı.Koşan çitadan ilham alan otomobil gövdesi çizgisi benzersiz bir ritmik güzellik yaratıyor. Sportif ama daha yumuşak çizgiler aynı zamanda "ruhsal tasarım". Fikrin özü onda yatıyor ve bütün çok çekici.
Yukarıda bahsedilen iki otomobille karşılaştırıldığında, Ralink 185T'nin spor unsurları nispeten eksiktir.Genç ve şık ön yüze ek olarak, vücudun genel çizgisi görece yuvarlaktır ve spor ve ev unsurlarını birleştirdiği izlenimini verir.
Yukarıdaki şekildeki verilerden de görülebileceği gibi, karşılaştırma için eklenen üç arabanın gövde boyutları nispeten yakındır. Mavi kuş daha uzun gövde uzunluğuna sahipken, Ankerra daha geniş gövdeye ve Ralink 185T daha yüksek gövdeye sahiptir.Dingil mesafesi açısından üç araba Tutarlı, aynı 2700 mm, sınıfının lider seviyesindedir.
Mavi kuş kuyruğunun çizgileri sade ve canlıdır, aynı zamanda belli bir güç duygusuna sahiptir.Kuyruktan öne doğru süzülen çamurluğun bel kısmı, karartılmış yüzer tavan ve eğimli sırt şekli ile hareket etmeye hazır bir etki yaratır. Tasarım ve açık açılı arka lambalar oldukça dinamik ve avangart görünüyor.
Angkesaila'nın kuyruk tasarımı yumuşak ve seksi, çizgiler geçişli ve doğal ... Mavi kuşla karşılaştırıldığında köşeli tasarım daha yumuşak. "Kısa kuyruk" tasarımı da hareket duygusunu yansıtıyor ve katmanların zenginliği ve üç boyutluluğu da çok güçlü. .
Otomobilin arka kısmı, Ralink 185T'nin ana tonu kadar basit ve cömerttir.Önemli olan, Ralink 185T'ye bir moda duygusu katan zengin katmanlı arka farlardır.Aynı zamanda, arka lambalara bağlı krom kaplamalar da arka kısmı daha dolgun hale getirir.
özet: Kontrastlı üç arabanın genel görünümü genç ve sportif, ancak odak noktası yine de farklı. Bluebird'ün yukarı ve aşağı daha kapsamlı spor öğeleri, daha yumuşak Onksera'ya kıyasla daha etkileyici görünmesini sağlıyor. Levin 185T sporu ve evi daha fazla dikkate alırken, hatlar ilk izlenimini o kadar da göz alıcı değil yapıyor.
Görünüm eşit derecede dinamik, mavi kuş daha radikal
İç tasarım: stil farklılıkları
İç mekanda, Bluebird'ün tarzı dış tasarımla uyumlu ve aynı zamanda çok sportif. Orta konsol sürücü tarafına doğru eğimlidir ve düz tabanlı direksiyon simidi ayrıca geniş bir kırmızı retiküle panel alanı içerir, birçok ayrıntı onun genç ve sportif özelliklerini yorumlamaktadır.
Angkerra'nın genel iç mekanı nispeten basit, orta konsol düzeni düzenli ve nispeten iyi bir moda atmosferine sahip, bu da görünüme kıyasla çok sportif değil. Geniş dik ekran, orta konsolun seviyesini vurgular ve birkaç düğme otomobilin çok basit görünmesini sağlar.
Ralink 185T'nin iç stili uzun yıllardır hizmette olsa da şu anda hala modası geçmiş değil. Orta konsol, her iki tarafında "türbin şeklinde" klima çıkışları bulunan düz kesimli bir tasarıma sahiptir ve iyi bir tasarım ve doku hissine sahip geniş alanlı bir piyano boya paneli eklenmiştir.
Bluebird, bu sefer aktif bir güvenlik sistemi ile karşılaştırılacak tek modeldir.NISSAN i-SAFETY akıllı aktif güvenlik sistemi, BSW şerit değiştirme kör bölge uyarı sistemi, LDW şeritten ayrılma uyarı sistemi, IEB çarpışma öncesi akıllı fren sistemi ve CTA ters araba tarafı erken uyarı sistemi, günlük sürüş araç güvenliğini sağlayabilir.
Bluebird tarafından donatılmış NISSAN i-SAFETY akıllı aktif güvenlik sistemi, aracın güvenlik performansını büyük ölçüde artırabilir, kazalara neden olabilecek güvenli olmayan faktörleri uyarabilir ve bunlara müdahale edebilir ve sorunları oluşmadan önleyebilir. Bu sefer aktif bir güvenlik sistemi ile karşılaştırmaya eklenen tek model Bluebird olduğunu belirtmekte fayda var Enclave ve Ralink 185T aktif güvenlik ile donatılmamış.Aktif güvenlik konfigürasyonu açısından Bluebird diğer iki arabadan daha iyi. Büyük avantaj.
özet: İç mekanda, kontrastlı üç araç stili farklılıklar gösterir Bluebirdün tarzı dış mekanı yansıtır ve çok sportiftir, Angkerra ve Ralink 185Tnin iç stilleri ise daha sade ve şıktır.
İnsan-bilgisayar etkileşim sistemi: Bluebird akıllı bağlantı sistemi daha akıllıdır
İnsan-bilgisayar etkileşimi açısından bu kez karşılaştırmaya eklenen üç arabada Angkers'a ek olarak Bluebird ve Ralink büyük merkezi kontrol renkli ekranlar ile donatılmıştır.Üç arabanın insan-bilgisayar etkileşim sistemini tam olarak deneyimlemek için bulacağız. Nispeten üst düzey Angkesaila da bunu deneyimledi.
Mavikuş:
Yeni Nissan Intelligent Connected System, 2019 Bluebird'ün öne çıkan özelliklerinden biridir.Sistem, akıllı ses kontrolü, araç içi tam zamanlı navigasyon, uzaktan gerçek zamanlı izleme, 24 saat eğlence, araç içi Wi-Fi noktaları ve endişesiz trafik dahil olmak üzere 6 son teknoloji araç içi zekayı içerir. Teknoloji. Yeni otomobil, 8 inçlik kapasitif bir ekran kullanıyor, yepyeni bir arayüzle değiştiriliyor ve ekranın her iki yanında dokunmatik düğmeler kullanıyor.Güçlü bir teknoloji anlayışına sahip ve ekran netliği ve sistem akıcılığı iyi.
Kodu tarayarak bağlamak için ekranda Nissan Zhilian'a tıklayın Bağlama işlemi ilgili bilgileri sunmalıdır.
Bluebird'ün akıllı bağlantı sisteminin öne çıkan özelliklerinden biri navigasyon işlevidir.Nissan'ın akıllı bağlantılı cep telefonu APP'si ile birlikte sorunsuz bir şekilde bağlı tam rota navigasyon işlevini gerçekleştirebilir. Arabaya binmeden önce hedefi araca gönderin ve ikinci navigasyon sorununu ortadan kaldırarak sizi doğrudan hedefe göndermek için arabadan indikten sonra yürüyerek gitmek için Nissan Smart Connect mobil uygulamasını kullanın.
Aracın konumu Nissan Smartlink cep telefonu uygulaması aracılığıyla bulunabilir (kapalı durumda da bulunabilir) ve park alanının elektronik çiti cep telefonu APP'sinde ayarlanabilir.Araç ayarlanan alandan çıktığında cep telefonu hatırlatılacaktır.
Ek olarak, yerleşik AutoNavi harita araç kutusunda çok kullanışlı iki işlev vardır: WeChat ara bağlantısı ve grup seyahati. Bir grup içinde seyahat ederken, arkadaşlarınızın araçlarına bağlanabilir ve birbirinizin konumlarını kontrol edebilirsiniz. Navigasyonun WeChat ara bağlantı arayüzü üzerinden WeChat'e bağlandıktan sonra, arkadaşlarınız tarafından gönderilen konumdaki AutoNavi Haritasının açılış yöntemini seçin ve sosyal yazılımın araç üzerindeki konumunu doğrudan paylaşabilirsiniz. Arkadaşlarla oynayacağınız zaman, bir takım halinde seyahat etmek çok uygundur.
Cep telefonu APP ayrıca ABS fren sistemini, direksiyon sistemini, motoru ve diğer arızaları uzaktan izleyebilir ve farları, dört kapıyı ve bagaj bölmesi durumunu sorgulayabilir ve aktif olarak hatırlatabilir.
Bluebird'ün akıllı bağlantı sistemi ayrıca Koala FM radyo ve Kuwo Music ile donatılmıştır, ancak bu ikisinin kullanımı ek bir eğlence veri paketi gerektirir. Müzik dinlemek istediğinizde, akıllı ses sistemini kullanarak XXnin şarkısını dinlemek istediğinizi söyleyebilirsiniz ve şarkı aramak için otomatik olarak Kuwo Music'i açacaktır. Ses tanıma oranı oldukça yüksektir ve övgüye değer.
Özellikle, akıllı sesli kontrol işlevi çok kullanışlıdır.Nissan Akıllı Bağlantılı sistemi tek bir "Merhaba Nissan" cümlesiyle uyandırabilir ve navigasyon, şarkı dinleme ve ellerinizi gerçekten serbest bırakan sesli komutların iletimi yoluyla arama gibi birçok işlevi gerçekleştirebilirsiniz. Elbette uyandırma dilini de değiştirebilir, her kullanıcının kullanım alışkanlıklarını dikkate alarak en sevdiğiniz kelimeleri uyandırma dili olarak kullanabilirsiniz.
Nissan Smart Connect sisteminin temel hizmet akışı, 10 yıllık ücretsiz kullanım hakkı sağlar ve eğlence hizmet paketini seçmek ve esnek bir şekilde birleştirmek ücretsizdir. Ek olarak, Bluebird ayrıca araçta yerleşik 4G mobil Wi-Fi bağlantı noktaları sağlar. (Not: Temel hizmet trafiği şunları içerir: akıllı ses asistanı, hava durumu tahmini, akıllı rota planlama ve navigasyon, gerçek zamanlı yol koşulları, araç durumu algılama, bakım hizmetleri, yasadışı soruşturmalar, elektronik çitler, çalıntı yardım, OTA çevrimiçi yükseltmeleri vb. Gibi hizmetler tarafından üretilen trafik. .)
Angkesila:
Angkesaila, Mazda Yuelian sistemi ile donatılmıştır.Merkez konsolun üzerinde, dokunmatik işlevi destekleyen ve ayrıca kolun arkasındaki düğmeler ve düğmelerle kontrol edilebilen 7 inçlik bir ekran bulunmaktadır. Genel arayüz basittir, ekran efekti hassas, işlem sorunsuz ve deneyim fena değil.
Angkerra'nın Mazda Yuelian sistemi, Bluetooth veya veri kablosu aracılığıyla bir cep telefonuna bağlanabilen bir ses tanıma işlevine de sahiptir.
Bu multimedya düğmesi aracılığıyla multimedya sistemini çalıştırabilirsiniz Düğmenin şekli iyidir, ancak sönümleme dokusunun iyileştirilmesi gerekir.
Ralink 185T:
Ralink 185T, 8 inç büyüklüğünde bir dokunmatik ekranla donatılmıştır, Baidu Carlife araç içi ara bağlantı teknolojisini, multimedya eğlence sistemi, AutoNavi navigasyonu, ters video ve diğer işlevler ile destekler, işlevlerin zenginliği ve sistemin pürüzsüzlüğü oldukça iyidir, ancak İşlem mantığı biraz karmaşıktır.
Büyük merkezi kontrol ekranı, aracın seyir menzilini, sürüş süresini, ortalama hızını ve yakıt tüketimi bilgilerini görüntüleyebilir.
özet: İnsan-bilgisayar etkileşim sistemleri açısından, Nissan Intelligent Connected System ile donatılmış Bluebird kuşkusuz en iyi performans göstericidir.Bluebird, Nissan Intelligent Connected System'i otomobilleri ve cep telefonlarını yüksek oranda birbirine bağlamak için kullanır, uzaktan kumanda, bilgi paylaşımı ve diğer işlevleri etkinleştirerek arabalar ve insanlar arasındaki mesafeyi yakınlaştırır. Angkerra ve Ralink'in araba-makine sistemi de iyi bir kullanıcı deneyimi sunabilse de, aksine Bluebird akıllı araba-makine sistemi hala daha iyidir.
İç tarzlar farklıdır ve Bluebird akıllı bağlantı sistemi daha akıllıdır
Binicilik alanı: çok fazla fark yok
Mavikuş:
Mavi kuş, iyi bir dokunuşa sahip deri ve kumaş karışımı ve uyumlu koltuklar kullanıyor ve arka minderin her iki tarafında geniş bir içe doğru kavis var ve sarma da mükemmel. 170 cm yükseklik deneycisi uygun bir oturma pozisyonuna ayarlandıktan sonra, mavi kuşun kafasında yumruklar ve iki parmak için bir boşluk bulunur.
Ön koltukları değiştirmeden, arkadaki baş boşluğuna bir yumruk ve bacak boşluğunda ikiden fazla yumruk var.
Angkesila:
Angkesaila yastığının dolgusu çok yumuşak, sırt yastığının kavisli tasarımı daha makul ve sargısı da mükemmel. 170 cm yüksekliğindeki deneyimler uygun oturma pozisyonuna ayarlandı ve kafasına iki yumruk atılan alan oldukça iyi performans gösterdi.
Deneyci, baş boşluğuna bir yumruk ve bacak boşluğuna dört parmakla arka sıraya geldi.
Ralink 185T:
Ralink'in koltukları, ince koltuk minderleri ve yetersiz yumuşaklık ile kumaştan yapılmıştır. 170 cm uzunluğundaki deneyci, baş boşluğunda bir yumruk ve dört parmakla uygun bir oturma pozisyonuna uyum sağlar.
Arka bacakta bir yumruk ve dört parmak boşluğu ve kafa boşluğunda bir yumruk ile ön koltuğu değiştirmeden tutun.
Depolama alanı: Bluebird'ün küçük bir avantajı var
Mavikuş:
Depolama alanı açısından Bluebird, Nissan modellerinin mükemmel geleneğini sürdürdü, çok sayıda saklama bölmesi tasarladı, torpido gözünün derinliği iyi ve dört şişe su konulduktan sonra hala çok yer var. Arkadaki yolcular için kol dayama kutusunun arkasında hala çok samimi bir saklama yuvası bulunduğunu belirtmekte fayda var.
Bluebird'ün bagaj bölmesinin hacmi 521L'dir.Arka koltuklar katlandığında bu kez kıyaslanacak modeller arasında en büyüğü olan 1195L hacim elde edilebilir.Aynı zamanda bagaj bölmesi daha geniş bir açıklığa sahiptir ve platformun yüksekliği yüksek değildir, bu da elverişlidir Hantal öğelerin taşınması.
Angkesila:
Angkersela daha zengin bir saklama alanına sahiptir ve saklama bölmesinin saklama kapasitesi de daha iyidir, ancak ön bardaklık sığ olacak şekilde tasarlanmıştır ve su şişesi ani frenleme sırasında devrilmeye meyillidir.
Angkerra'nın bagaj bölmesinin hacmi 419L'dir Bagaj bölmesinin içi çok düzdür ve her iki tarafta belirgin çıkıntılar yoktur, ancak açıklık küçüktür ve daha büyük eşyaların yerleştirilmesi uygun değildir.
Ralink 185T:
Depolama alanı açısından Ralink 185T de olması gereken her şeye sahiptir.Kol dayama kutusunun tutma kapasitesi bu karşılaştırmada modeller arasında en iyisidir ancak arka kapı kolu için saklama bölmesi yoktur.
Ralink 185T'nin bagaj bölmesi küçük bir hacme sahip.Yan kısımları biraz şişkin olsa da bagaj bölmesi nispeten büyük bir açıklığa sahip.
özet: Bu kez karşılaştırmaya eklenen üç model, oldukça zengin bir depolama alanı ile donatıldı.Depolama kapasitesi açısından üç araç arasındaki boşluk büyük değil ancak bluebird daha kullanıcı dostu olacak ve daha fazla depolama alanı sağlayacak. Mükemmel kullanım kolaylığı.
Güç karşılaştırması: Bluebird mükemmel verilere sahip
özet: Bu sefer statik bir karşılaştırma olduğu için, üç arabanın dinamik performansına dair ayrıntılı bir deneyim yok.Veriler açısından, Bluebird en yüksek güce sahipken, Ralink 185T en güçlü torka sahip. En sonunda, ancak Ankersaila, bu karşılaştırmada AT otomatik şanzımanla eşleşen tek model.
sonuç olarak: Yukarıda bahsedilen statik karşılaştırmanın ardından, Bluebird, Angkesaila ve Ralink 185T'nin ilgili özellikleri iyi bir şekilde kanıtlanmıştır Genel boşluk büyük olmasa da, bazı açılardan hala belirli bir mesafe vardır. Üçünün de genç neslin ana akım tüketici gruplarını hedeflediğini görmek zor değil ve tasarım stilinde, özellikle içeride ve dışarıda yankılanan, daha kapsamlı bir spor ve genç bir tarz benimseyen Blue Bird'de bir ölçüde gençleşti. , Angkerra ve Ralink 185T'nin göreceli hareketi çok kapsamlı olmasa da, iç mekanın tasarımı hala bazı eski tüketici gruplarının estetiğini koruyor, bu nedenle, Bluebird tarzı kesinlikle genç izleyiciler için daha fazla. Popüler, Angkesaila ve Ralink 185T seyircisi ise daha geniş.
Bu karşılaştırmada, araba ve makine sistemleri arasındaki karşılaştırma da aynı derecede etkileyicidir. Bluebirdün Nissan Akıllı Bağlantılı Sistemi, arabaları ve cep telefonlarını birbiriyle son derece bağlantılı hale getirerek aracı daha akıllı ve daha kullanışlı hale getirir. Araç içi ara bağlantı sistemlerinin eklenmesi, orta uç için bir ortak girişimdir. Markalı ürünler şüphesiz bir dönüm noktasıdır. Araba-makine sistemi söz konusu olduğunda, Bluebird'ün diğer iki modele göre daha büyük bir avantajı var. Ek olarak, alan açısından, Bluebird hala diğer iki modele göre küçük bir avantaja sahip.
Genel olarak bakıldığında, statik karşılaştırma açısından Blue Jays'in Angkesaila ve Ralink 185T'ye göre küçük bir avantajı var. Ek olarak, mavi kuşları sevenler için, bir çekim yapmayı düşünün, çünkü son zamanlarda satın alınan mavi kuşların daha fazla politika desteği var.
Alan boşluğu büyük değil ve Bluebird verileri mükemmel
