Çok titiz! ABD savaş uçakları hava sıcak olduğunda "düşüyor", müttefikler: gelecekte sprey boyayla yaşayacaklar
Lockheed Martin, bugün dünyanın askeri ticaretinin kesinlikle en göz kamaştıran yıldızı olan beşinci nesil F-35 serisini inşa etmek için birkaç yıl ve on milyarlarca dolar harcadı.
F-22 Raptor avcı uçağı üzerindeki Amerikan ihracat yasağı nedeniyle, F-35, Amerika Birleşik Devletleri tarafından ihraç edilmesine izin verilen tek beşinci nesil uçak oldu. F-35 avcı uçağının ilk fiyatlandırması açısından en ucuz F-35A bile yaklaşık 100 milyon ABD dolarıdır. Bu kadar yüksek bir fiyat, başlangıçta bu avcı uçağı satın almayı planlayan birçok ülkeyi sefil hale getiriyor (bu yıl onlarca uçak satın almak, ulusal savunma bütçesinin büyük bir parçası değil), bu nedenle birçok ülke, toplam satın alımlar düşük olsa bile, alımlarını büyük ölçüde azalttı. Maliyet, on milyarlarca doları kolayca aşabilir.
(Profesyonel kıyafetler giyen yer personeli, hassas B-2 dövüşçüsünün bakımını yapıyor)
Pahalıysanız, işler iyi olduğu sürece daha fazla ödeme yapmanızda bir sakınca yoktur. Uluslararası JSF'ye (Joint Strike Fighter Project) katılan üçüncü kademe bir ülke olarak Avustralya, F-35 savaş uçağının araştırma ve geliştirilmesine de 100 milyon ABD dolarından fazla katkıda bulundu. Son olarak, 30 Nisan 2014'te Avustralya Başbakanı, Avustralya'nın 11,6 milyar ABD doları bedelle 72 adet F-35 uçağı satın alacağını duyurdu. O zamanki plana göre 14 uçağın ilk partisi 2018'de teslim edilecek. Lockheed Martin'in hızı oldukça hızlı ve ilk parti savaş uçağı Avustralya'ya gönderildi.
(F-22'nin gizli kaplaması "soyulmuş")
Basında çıkan haberlere göre Avustralya, yerel saatle 10 Aralık'ta büyük bir F-35A savaş uçağı toplama töreni düzenledi.Bu, Avustralya'nın elde ettiği bu türden ilk uçak. Ne kadar heyecanlı olduğunu tahmin edebilirsiniz (Avustralya'nın Okyanusya'daki tek uçak olduğunu söylemek gurur verici olabilir) Beş nesil makineli bir ülke, haha). Avustralya'nın F-35 avcı satın almasındaki asıl amacının, artık hizmet veremeyen aktif F / A-18 savaş saldırı uçağını değiştirmek olduğunu biliyoruz. Ancak, birçok insan Avustralya'nın 72 adet F-35 savaş uçağı satın alma konusundaki büyük yatırımı hakkında her zaman büyük şüpheler duymuştur ve hepsi Avustralya'nın satın almasının çok pahalı olduğunu ve buna değmediğini düşünüyor.
(F-35 avcı uçağının gizli kaplaması kabarıyor ve çatlıyor, bu da çok sulu)
Sonuçta, birçok insan aşırı hassas F-35 avcısının Avustralya havasına uyum sağlamasının zor olabileceğini düşünüyor. İlgili Avustralyalı uzmanların ABD F-22, F-35 ve B-2 gizli stratejik bombardıman uçaklarının bakımını ve yüzey gizli kaplamalarını analiz ettikleri ve sıcak bölgelerde konuşlandırılan bu tür gizli savaşçıların bakım maliyetinin ve zorluğunun daha yüksek olduğu sonucuna vardıkları söyleniyor. Nemli bölgelerde sıcaklık dengeli veya daha yüksektir, bu da Avustralya'nın bu savaş uçağının konuşlandırılması için uygun olmayabileceği anlamına gelir, aksi takdirde büyük maliyetlere yatırım yapılacaktır. Aslında en zahmetli şey, avcı uçağının gizlilik performansını etkileyen yüzey kaplamasıdır ve bu açıdan en hassas olanı ABD F-22'dir.Birçok kişi F-22 savaş uçağının hangarını görmüş olabilir. Oldukça lüks ve sıcaklık ve nem kontrolü gerektirir. Ve diğer birçok unsur.
(Pahalı F-22 hangarı)
Başlangıçta, Raptor avcı uçağı çok zahmetli olan birkaç görevde bir gizli kaplamayı yeniden uygulamak zorunda kaldı, daha sonra F-35'in aynı kaplamayla değiştirilmesiyle sorun çözüldü. Avustralya'daki yüksek sıcaklığa bakılırsa, F-35 avcı uçağının kaplamasının çatlamasına ve soyulmasına neden olma olasılığı yüksektir, bu nedenle Avustralyalılar her gün boya püskürtmekle meşgul olabilir. Normalde sorun değil, savaş aralıklarında böyle bir "bakım" savaşla nasıl başa çıkabilir? Ek olarak, dövüşçünün kendisinden soyulan kaplama uçuş sırasında motora emilebilir ve bu da sonuç olarak motorun durmasına neden olur. Böylesine hassas bir F-35, mükemmel olup olmadığından bahsetmeye gerek kalmadan, "gıcırtılı" bir adın kaldığı kabul edilir. (Bıçak WT)
