Volvo tarafından desteklenen Boyue tam olarak nedir? Sahibi, ön saklama alanının daha az ve yakıt tüketiminin yüksek olduğunu söyledi
Son yıllarda yerli otomobil geliştirmemizin hızı gerçekten çok hızlı, ortak girişimlerde kaybolmayan çok sayıda kendi kendine yapılan otomobil var, bu nedenle bir aile arabası almak istiyorsak, yerli üretime kilitledik. Yüzlere baktığım bu dönemde birbiri ardına pek çok otomobil gördüm ve sonunda en güzel SUV Bo Yue'nun ortaya çıkması beni şaşırttı.Volvo destekli Geely Boyue teknolojisi ile hem görünümü hem de gücü olduğu söylenebilir. 1.8T otomatik şanzımanlı çıplak bir arabanın fiyatı 140.000'den fazladır.
Boyue'nin görünümü, onu sevmemin ana nedeni. "Su dalgaları" tipi hava giriş ızgarası, "pencere kanadı" şeklinde ızgara ve "Jade Ruyi" tampon dekoratif şeritleri gibi Çin tarzı tasarım öğelerini benimser. Bazı detaylarda Aynı zamanda güçlü bir modern tarz gösterdi. İşçilik çok hassas, Çinlilerin sahip olması gereken dürüstlük ve nezaket türünü yansıtıyor.
Boyue'nin iç tasarımı da çok avangart ve şık.Kontrol panellerinin tamamı yumuşak paketlenmiş.Malzemeler çok sağlam ve işçilik de çok iyi.Ortak girişim araçlarıyla tamamen karşılaştırılabilir. 150.000 yuan'ın altındaki bir araba için böyle bir iç mekan satın almak gerçekten faydalı. Koltuk çok iyi sarılmış ve arka koltuk çok geniş ve oturması rahat. VIP keyfi yaşanıyor. Tuhaf koku: Kullanılan malzemeler orijinaldir, bu nedenle arabada özellikle güçlü tuhaf bir koku yoktur.
Boyuenin yönlendirmesi hassas, dönerken iyi desteğe sahip, gaz kolu hafif, şasi düzgün ve sürüşü rahat. Aracın şok emilimi de çok iyidir ve genel hız tümseği veya daha derin bir küçük oluk, titreşimi kolayca filtreleyebilir. Kısacası, gürültü kontrolü, hız ve istikrarın hepsi iyi yapılır.
Boyue yaklaşık 1.67 ton ağırlığa sahip olmasına rağmen 1.8t turboşarjlı motorla donatılmıştır.Hız artışı gerçekten küçük ama hız çabuk yükseliyor.Çalışma düzgün ve sollama baskısı yok. Araba çok hızlı başladı ve yakıt ikmalinin hızı hemen artacak, ben şahsen türbinin hız 1000'e ulaştığında müdahale etmeye başladığını hissediyorum.Bu görüşün doğru olup olmadığını bilmiyorum.
Boyuenin yapılandırması da çok zengindir: Farlar mesafe ve yakın için entegre LED'lerdir, lastik basıncı izleme, anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma, 360 derece panoramik görüntüler, geri vites radarı, otomatik park etme, yokuş yukarı yardım, dik iniş, elektrikli Ana ve yardımcı koltuklar, elektrikli panoramik sunroof, hız sabitleyici, direksiyon destek lambaları, dikiz aynaları otomatik olarak katlanır, sensör silecekleri, araç içi temizleme sistemi, şeritten ayrılma uyarısı, aktif fren sistemi vb. Birçok işlevdir.
En tatmin edici olanı, sesli kontrol işlevi, sadece hafif bir basış veya bir "Merhaba Bo Yue" cümlesidir, ona ne yapmasını söylerseniz yapın, insanlar ve araçlar arasındaki iletişim çok rahattır, çok kullanıcı dostudur, sürüş güvenliği endeksini büyük ölçüde iyileştirir ve Bir nokta, araç kazara istila ederse, alarmı bildirmek için bir metin mesajı olacaktır ki bu da oldukça kullanıcı dostu bir tasarımdır.
Genel olarak, Boyue iyidir, ancak yine de bazı memnuniyetsizlikler vardır: ön depolama alanı biraz daha azdır ve mobil cüzdan kolayca yerleştirilemez. Bir diğeri de yakıt tüketiminin görece yüksek olması ... Sahibi, sonuçta arabanın ağırlığının 1,67 ton olduğunu, 2 yetişkin için 1,8 tona yakın olduğunu söyledi.Yaklaşık 10,5 yakıt tüketimi sürdüm, alıştırma süresi dolduğunda 9 yakıta düşeceği tahmin ediliyor! Bu araba, şehirde sürmek için çok yakıt verimli olmayacak
