Minimum sayı 60.000'den azdır ve kalitesi test edilmiştir, bu nedenle bu ortak girişim araçlarını satın alabilirsiniz.
Yerli araçların gelişimi son yıllarda çok iyi olmasına rağmen, teknoloji hala ortak girişimler kadar olgun değil ve bu nedenle birçok tüketici hala ortak girişim araçlarını tercih ediyor, ancak ortak girişim araçlarının fiyatı genellikle yerli araçlara göre çok daha yüksek. Karışık. Ancak bugün tavsiye etmek istediğim birkaç ortak girişim arabası sadece 50.000'den fazla fiyatla başlıyor ve maliyet performansı çok yüksek, bir göz atalım.
Toyota Vios Kılavuz fiyatı: 6.98-11.38 milyon
Vios'un görünüşünün kendine has özellikleri var ve bu da son iki yıldır Japon otomobil tasarımında bir trend: benzersiz bir Japon görünüm tarzına girmeye başladı. Özellikle ön yüz için ön dudağın siyah trapez yapısı, ön yüz tasarımının havalı görünmesini sağlar.
Görünüm olarak yeni Vios, bir önceki modele göre yeni bir atılım yaptı. "Keskin Görünüm" aile tarzı ön yüz temelinde, geniş gövde hissi geliştirildi ve alt ızgara büyük ağız stili daha abartıldı; farlar yeniden tasarlandı, İç hiyerarşi daha belirgindir. Kuyruk ince ayarlı ve nispeten muhafazakar. Krom kaplama dekoratif bir şerit, arka kısım boyunca uzanır ve geniş bir gövde şekli oluşturmak için iki arka lambayı birbirine bağlar.
İç mekanda Vios, güçlü bir ev stili yaratmak için üst ve alt renk şemalarını benimseyerek Japon otomobillerinin sürekli yüksek standardını koruyor. İç mekan malzemeleri açısından Vios da çok iyi performans gösterdi Orta konsolun üstündeki koyu renkli kısımlar suni deri malzemelerle kaplanmış, hafif kısımlar ise sulu kalıplanmış yumuşak malzemelerden yapılmış.Hem el hissi hem de doku çok iyi. mükemmel.
Güç açısından Vios, 1.3L ve 1.5L doğal emişli motorlar olmak üzere farklı deplasmanlara sahip iki motorla donatılmıştır. 1.3L motorla eşleşen şanzıman sistemi 5 ileri manuel şanzımandır; 1.5L motorla eşleşen şanzıman sistemi CVT sürekli değişken şanzımandır.
Yelken sedan Kılavuz fiyatı: 5.99-7.99 milyon
Uygun fiyatı, gittikçe daha şık görünümü ve yeterli iç konfigürasyonu ile SAIC-GM Chevrolet Yelken Sedan, küçük otomobil segmentinde oldukça rekabetçidir ve yıllık bir milyon satış hacmine ulaşmaktadır. .
Görünüm olarak Yelken sedan, Chevrolet aile tarzı ön yüz tasarımını benimsiyor.Kafes şeklindeki ön ızgara, altın renkli Chevrolet logosu ile üstten ve alttan ayrılıyor ve otomobilin ön kısmının daha şık görünmesini sağlayan krom kaplama ile süslenmiş. Ayrıca düzgün şekilli gövde de arabanın görünümüne çok şey katıyor.
İç mekanda, Yelken sedan, basit ve düzenli bir genel yerleşim düzeni ile Chevrolet ailesinin uçan kanatlı iki kokpit tasarımını benimser. İç mekanın ana renkleri gölgelerle uyumludur ve ev atmosferi doludur. Ön hava çıkışının altında küçük boyutlu bir ekran ve bir multimedya sistemi de var.
Yelken sedan güç açısından iki seçenek sunuyor 1.3L ve 1.5L doğal emişli motorlar 1.3L sıralı dört silindirli doğal emişli motor 76kW (103Ps) maksimum güce ve 127Nm maksimum torka sahiptir. Şanzıman sistemi açısından 5 ileri manuel veya 5 ileri AMT şanzıman ile eşleştirilmiştir. 1.5L sıralı dört silindirli, doğal emişli motor, maksimum 83kW (113Ps) güce ve 141Nm maksimum torka sahiptir. Şanzıman sistemi açısından 5 ileri manuel veya 5 ileri AMT şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Volkswagen-PoloGuiding fiyatı 7.59-11.59 milyon
SAIC Volkswagen Polo, ortak girişim markasının küçük otomobillerinin satış şampiyonu olarak çoğu insanın tercihini temsil ediyor. Mükemmel görünüm ve aynı seviyedeki orta seviye alan ve güç performansı ile birleştiğinde, piyasada uzun süre yüksek tutma ve itibar, trendi takip etmek için iyi bir seçim olabilir.
Görünüm açısından, yeni Volkswagen Polo'nun tasarımı şık, rafine ve istikrarlı bir stile ait ve aile yüzü her zamanki gibi. Karartılmış farlar, yatay olarak uzanan hava giriş ızgarası ile birleştirilmiş, kompakt gövde ve sert hatlarla birleştiğinde, aracın görsel efektte bir kişilik ve sportiflik duygusuna sahip olmasını sağlıyor ve genç tüketicilerin sevgisini eski modellere göre daha kolay hale getiriyor.
İç mekan açısından, Volkswagen-Polo hala tipik bir Volkswagen tarzıdır.Her fonksiyonel alanın bölünmesi basit ve anlaşılır, kullanımı kolaydır. Tamamen siyah renk şeması biraz sıkıcı görünse de, iç işçilik ve kalite kontrolü halkın olağan standartlarına ulaştı. Ek olarak, alttan süslenmiş direksiyon simidi ve az miktarda krom kaplama dekorasyon da araca bir derece duygusu verir.
Güç açısından Volkswagen Polo, 1.4L motorun maksimum gücü 66kW / 5500rpm ve 1.6L motorun maksimum gücü 81kW / 5800rpm olan 1.4L ve 1.6L olmak üzere iki doğal emişli motor sunuyor. Şanzıman mekanizması açısından, SAIC Volkswagen Polo, aralarından seçim yapabileceğiniz 5 ileri manuel ve 6 ileri otomatik şanzımanlar sunar.
Skoda Jingrui Kılavuz fiyatı: 6.99-10.99 milyon
Jingrui, Skoda ürün serisindeki en giriş seviyesi model olmasına rağmen, yine de aynı seviyede lider işçiliğe ve Skoda'nın en yeni aile tasarım konseptine sahiptir. Küçük bir makyaj sonrası Jingrui, görünüşte daha genç, eski modellerden çok daha enerjik ve gençlerin de ilgisini çekiyor.
Görünüş açısından Jingrui, etkileyici olan yeni bir aile tarzı tasarım stili ve yatay olarak bağlantılı tasarım tekniklerini benimser. Yan çizgiler dinamik olacak şekilde tasarlanmıştır ve vücudun yüksek bel çizgisi ön ve arka farlardan geçerek insanlara görsel olarak sert bir nefes verir. Kuyruğun genel şekli dolu ve çizgiler katmanlıdır, ancak insanları dağınık hissettirmez. Arka lamba grubu halojen bir ışık kaynağı kullanır ve C şeklindeki genişlik gösterge ışığı güçlü bir Skoda marka tanınırlığına sahiptir.
İç mekanda, Jingrui'nin orta konsolunun genel şekli oldukça tatmin edici ve birkaç yatay çıkıntı, hiyerarşi hissini vurgulayarak sert bir izlenim veriyor. Ve zengin işlevlere sahip bir dizi renkli LCD multimedya sistemi ile donatılmıştır. Lastik basıncı izleme, fren asistanı, çekiş kontrolü, gövde stabilite kontrolü, yokuş yukarı yardım ve diğer konfigürasyonlarla donatılmış, güvenlik açısından özenli tasarım insanları daha güven verici hale getiriyor ve aynı model seviyesindeki konfigürasyon avantajlarını oldukça belirgin hale getiriyor.
Güç açısından Jingrui: Maksimum 66kW (90Ps) güce ve maksimum 132Nm torka sahip, EA211 kodlu 1.4L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Motor 6 ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiştir.Yüksek teknolojik içeriğe sahip olmasa da olgun teknolojiden daha iyidir.
