MG HS, büyük şehirlerin uyarlanabilirliğini geliştirmek ve toplam gücü artırmak için bir plug-in hibrit versiyon başlattı
Mevcut tüketici pazarında, bağımsız markaların altındaki modellerin nihayet bir yeri var.Önceden hiç popüler olmamakla birlikte, herkesin onları kabul edip takip edebildiği ölçüde bağımsız markaların ilerlemesinin gerçekten önemli olduğunu da gösteriyor. Daha klasik bazı markaların yanı sıra yeni çıkan bazı otomobil markaları da var.Tarihi çok uzun olmasa da güç açısından da etkileyici ... Bugün son zamanlarda popüler hale gelen yeni enerji modellerinden bahsediyoruz.
Mevcut dünyadaki çevre sorunları nispeten ağır. Tüm ülkeler yeni enerji alanında gelişmeye çalışıyor. Yeni enerji araçları şiddetle savunuluyor. Hemen hemen tüm yeni enerji araçları sübvanse ediliyor. Bu yıl Guangzhou MG eHS otomobil fuarında sizlerle buluştu. 189.800'den 219.800'e kadar fiyatlandırılan, 1.5T motor ve elektrik motorunu bir arada kullanan üç farklı model bulunuyor ve aynı zamanda ailenin üçüncü yeni enerji otomobili. Peki bu daha sofistike model nasıl bir performans sergiliyor? Kardeş Dou ile bir göz atalım:
Görünüm olarak, bu araba yeni bir enerji modeli olmasına rağmen, renk şemasının çok yüksek bir mavi renge sahip olması dışında, temelde MG HS ile aynıdır.Bu aynı zamanda özel bir renk şemasıdır.Birçok yeni enerji modeli kullanılmaktadır. Mavi unsurlar olacak ve bu model doğrudan gövde rengine eklenecek, kuyruk etiketinde de bir e var, alttaki iki kuyruk da tutulmuş, gövde boyutu 4574/1876 / 1685mm ve dingil mesafesi 2720 mm, genel tasarım hala çok sportif, ön yüz oldukça büyük ve yıldız ızgaranın tasarımı, farların çok keskin tasarımı ile birleştiğinde, ışıklara çok fazla aura katıyor ve yan tasarım nispeten basit. , Düz çizgiler kullanılmadan dışarıya doğru çıkıntı yapan tekerlekler hoş ve keskin bir his veriyor ki bu gerçekten gençler için bir yemek, arka kısmın altındaki gümüş difüzörün getirdiği sportif atmosfer gerçekten çok güzel.
İç mekan dış tasarımla aynıdır.Özel mavi renk şeması kullanılır.Koltuklar mavi ve bej renktedir.Açık ki yeni bir enerji modeli.Ayrıca 12,3 inçlik bir enstrümanla donatılmıştır. 10.1 inç yüzer ekran, 1.19 metrekare panoramik sunroof ve anahtarsız giriş, ön koltuk ısıtması, entegre spor koltuklar, otomatik park vb. İçinde geniş bir yumuşak paket alanı var, tamamı Doku çok iyidir ve Zebra 3.0 sistemi ve akıllı aktif sürüş yardım sistemi, özellikle genç arkadaşları cezbeden oldukça büyük satış noktalarıdır.
Güç açısından eHS, 1.5T motor ve elektrik motorundan oluşan hibrit bir sistemle donatılmıştır.10 vitesli bir EDU şanzımanı ile donatılmıştır.Maksimum motor gücü 124 kW ve maksimum motor gücü 90 kW'tır.Birleşik maksimum güç 214 kW, tepe değerdir. Tork 480 Nm'dir.
Genel olarak bu model, yeni enerji alanında orta-üst seviye bir tasarım olarak değerlendirilebilir.İster çıktı ister konfigürasyon olsun, herkesin ihtiyaçlarını tam olarak karşılar. Ve bu sefer MG HS, büyük şehirlerin uyarlanabilirliğini artırmak için bir plug-in hibrit versiyonunu piyasaya sürdü, toplam güç geliştirildi, bazı ilgi alanları var, ancak özellikle güçlü değil.
