Yoksullar hala bir ortak girişim arabası mı satın almak istiyor? Bu 4 araba ucuz ve dayanıklı
Yoksullar için araba almaya gelince, bazıları araba almak için para olmadığını söylüyor, ama dürüst olmak gerekirse, bazen şu anda araba almamak gerçekten utanç verici ve araba sahibi olmak gerçekten çok daha uygun. Bu inkar edilemez. Yoksullar yerli bir araba almak zorunda mı? En azından yerli otomobil alan pek çok kişinin para için kötü olmayabileceğini düşünüyorum ama bugün bahsedilen dört ortak girişim arabası ucuz ve dayanıklı. Elbette her zaman fakirlerin rahatsız olabileceğinden bahsediyorum, sorun değil, ben de fakirim ve gerçekten fakirim. Hangi dört arabanın bu kadar güçlü olduğuna bir bakalım.
İlk paragraf: Honda Fit
Fit serisinin altı modelinden sadece biri manuel şanzımandır ve geri kalanların tümü CVT'lerdir.Kişisel olarak CVT'nin sürekli değişken versiyonunu seçmenizi tavsiye ederim. Pek çok insan küçük bir arabaya para harcamanın değersiz olduğunu düşünür İki hatayı düzeltin İlk nokta, arabanın küçük olması mı? Büyük değil, ama 1,8 metreden fazla arkadaşlar oturup baş mesafesini ayarlasa bile, yine de tavan boşluğu için yer var ve arka sırada iyi bir boşluk var.Aslında, gövde daha büyükse, gerçekten daha iyi olacak. İkincisi, bu arabayı almaya değer mi? Tek bir cevap var ve buna değer.Fit sadece 1.5 litrelik kendinden emişli bir motorla donatılmış olsa da, gücü bazı küçük çelik silahlardan daha zayıf değil ve bu arabanın modifikasyon potansiyeli çok büyük. Ek olarak, koruma oranı da Fit'in en önemli özelliklerinden biridir, en azından bu arabayı satmak istediğinizde bunu kolay bulacaksınız.
İkinci paragraf: Kia K2
Koreli otomobiller arasında Kia K2'nin küresel satışları her zaman iyi olmuştur, ancak bir zamanlar en güvensiz otomobillerden biri olarak adlandırılmıştı, ancak bu Kia K2'nin yurt içi satışlarını durdurmuyor. Şu anda tüm Kore otomobilinin satışlarının düşmesiyle birlikte Kia K2'nin indirimi çok yüksek ve fiyatı da çok iyi. Bu arabanın sürülmesine gelince, sadece ev kullanımı için yeterli olduğunu söyleyebilirim.1.4L'lik gücü bu büyüklükteki model için büyük bir at arabası değil. Herkesin ilgilendiği kalite sorunları da güvence altına alınabilir, en azından normalde bozuk olan çok az K2 vardır. Ayrıca arabanın yakıt tüketimi de çok düşük Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın kapsamlı yakıt tüketimi 5,4 iken gerçek araçlarda kapsamlı yakıt tüketimi temelde 5-6 civarında ki bu hiç de basit değil.
Üçüncü paragraf: Toyota Vios
Bazıları Corolla'yı tavsiye etmeniz gerektiğini söylüyor ama Corolla'nın fiyatı Vios'tan çok daha yüksek ... Corolla artık daha prestijli ve maliyet performansı söz konusu olduğunda Toyota Vios daha da iyi olabilir. Şu anda, Vios'un 1.3L ve 1.5L olmak üzere iki modeli var.Manuel versiyonun fiyatı nispeten düşük, ancak ben şahsen CVT versiyonunu tavsiye ediyorum. Nedeni, bu arabanın ayarının çok iyi olması ve vites değişiminin çok düzgün olması. 1.3L modeli bile çok sorunsuz bir şekilde hızlanıyor. Bazıları Japon arabalarının hafif olduğunu ve Vios'un yüksek hızlarda 120 koştuğunu söylüyor. Konfigürasyon da çok iyi.Kaporta stabilizasyon sistemi, motor çalıştırma ve durdurma ve yokuş yukarı yardım standart olarak sunuluyor, bu da Vios'u daha uygun maliyetli hale getiriyor.
Dördüncü paragraf: Volkswagen Jetta
Bazı insanlar mevcut Jetta'nın artık Jetta'nın eski kralı olmadığını söylüyor, ancak Jetta'ya olan inanç birçok insanın bu arabayı tekrar çalıştırmasına neden oldu. Aslında tam olarak söylemek gerekirse Volkswagen Jetta'nın ve ilk üç otomobilin avantajları sadece marka ve inanç olabilir. Bazı bölgelerdeki mevcut indirim 30.000'e yakın olsa da, yapılandırma gerçekten biraz fazla düşük, ancak dayanıklılık garanti edilebilir. Buna ek olarak, Jettanın otomatik şanzımanı oldukça güven verici, tercih edeceğim 1.4T, 1.4L, 1.5L olduğu için kişisel olarak 1.5L motoru tercih ediyorum.
