Çok ucuza satmak, otomatik ortak bir A sınıfı arabayı 100.000'den az ile tutmak ne kadar pahalı?
Kia'nın yeni nesil K3 lansmanının ardından profesörün çevresindeki arkadaşlar bu arabanın nasıl olduğunu sordu. Bu sefer K3'ün görünüm, iç mekan, güç vb. Açılarından ayarlandığı söylenmelidir. Amaç da çok net, bu da yerli tüketicilerin tercihlerine daha iyi cevap vermek ve marka imajını geliştirmek. Bir bütün olarak, profesör K3'ten oldukça memnun, bu nedenle profesör ayrıca K3'ün bakım sonrası durumunu da analiz edecek, böylece başlamayı planlayanlar onun gelecekteki bakımı hakkında genel bir anlayışa sahip olacaksınız.
Az miktarda bilgi eksikliğinden dolayı, buradaki analiz biraz yanlış, ancak yine de, K3'ün giriş seviyesi bir aile arabası olarak oldukça nitelendirildiği görülüyor. Profesör 1.5 litrelik bir model satın almayı şiddetle tavsiye ediyor. Doğal olarak emişli model, sıradan evler için yararlı ve zararsızdır ve bakım maliyeti, sonraki aşamada turboşarjlı modelden nispeten daha düşük olacaktır. Kianın yeni CVT dişli kutusuna gelince, profesör bunun hala çok güvenilir olduğuna inanıyor . Maliyet performansı açısından, optimize edilmiş iç tasarım ve konfigürasyon, yerli tüketicilerin zevklerine daha çok uygundur ve tercih edilmeye değerdir.
