Lavida Plus: Yavaş hayatta ekleme
Yazar / Qian Lei
Öncülük etmek: 25 Mayıs 2018'de yeni nesil Lang Yi'nin lansmanından bu yana, Mayıs ayı sonu itibariyle bir haftada 8.718 araç satıldı. İyi bir başlangıç olmasına rağmen, uzun yıllardır zirvede olan LaVida hala gelecek baskıyla karşı karşıyadır.LaVida Plus (PLUS) mükemmel bir şekilde yazmaya devam edecektir.Bu sadece eklemenin başarısına değil aynı zamanda eklemenin başarısına da bağlıdır. Yaşam tutumunun özünü kavrayın ve uygulayın.
"Güneşli öğleden sonra bir atari dükkanında oturun, bir şarkı dinleyin, bir fincan çay alın ve düşüncelerinizin sokak köşesindeki ağaçların gölgesinde dağılmasına izin verin." Pek çok Xiamen insanının gözünde, bu dünyayı yavaşlatma hissi Xiamen'de yaşama nedenleri budur. SAIC Volkswagen, muhtemelen bu eğlence başkentinin yavaş yaşamının LaVida felsefesine uyduğu yer olan Xiamen'de, yeni nesil LaVida'nın test sürüşü deneyimini ortaya koyuyor.
Yeni Lavida, "Big Buddha Plus" filmini anımsatan Lavida PLUS olarak adlandırılır. PLUS adı Plus olarak adlandırılır. Anlamı değişmedi ve daha fazla tada sahip gibi görünüyor. Bazen Çince ve İngilizce açıkça aynı anlama gelir, ancak ifadeler hala farklıdır.Büyükanne ve büyükannenin de aynı anlama gelmeleri şaşırtıcı değildir ve çağrıldıklarında farklı hissederler. Bu nedenle, Lavida Plus'a layık olabilir ve Xiamen'deki test sürüşü sırasında neler olduğunu görün.
Farklı bir tavır takın
"Büyükannemin büyükanneye geçişi nihayet rehabilite edildi." Uçak Xiamen'e indiğinde, yanımdaki Xiamen kızının mutlu bir şekilde Xiamen netizenlerinin "büyükannenin büyükanneye dönüştüğü" konusunda biraz paniklediğini söylemesini beklemiyordum, "Eğer 'büyükannemin Penghu'su Körfezin 'Penghu Körfezi', 'Grandma's Penghu Körfezi' olarak değiştirildi. O zaman Penghu Körfezi kesinlikle Xiamen'den denizle ayrılmış bir yerde olmayacaktı. "Sözleri Xiamen'in coğrafi konumunu anlamamı sağladı ve bana bu konunun Şanghay'da olduğunu hatırlattı. Yabancı etkisi küçümsenemez, neyse ki "büyükanne ve büyükanne fırtınası" ilgili daire ve kurumların "büyükanne" teriminin yeniden başlamasıyla sona erdi ve özür diledi.
Bu mesele küçük olduğunda eşanlamlı bir ikamedir; büyük olduğunda kültürel kimlik, kültürel çeşitlilik ve bölgesel dil alışkanlıkları ile ilgilidir. Dil, insan kültürünün mirası ve depolanması için etkili bir taşıyıcıdır. Dilin arkasında kültür vardır. Basit yer değiştirme, kuşkusuz, kültürel ifadeyi çiğnemek ve nihayetinde insan duygularını incitmektedir. Bu nedenle dile karşı tutum, hayata karşı tutumdur.
Aynısı arabalar için de geçerli. Çinlilerin arabaları basit bir mobil araç olarak gördükleri dönem geçmişte kalıyor. Gün geçtikçe daha fazla genç araba seçimine duygusal faktörler katmaya başlıyor. Hümanist bir bakış açısından, bu fenomen şu şekilde çözülebilir: Arabalar arabalardan daha fazlasıdır. Araba bir tavırdır, ne tür bir araba seçileceği, hayata karşı nasıl bir tavrı temsil eder. Yani, bir dereceye kadar, arabalara karşı tutum aynı zamanda hayata karşı tutumdur. SAIC Volkswagen'in LaVida Plus ürün yapımında ve kullanıcı deneyiminde yaşam tutumu taleplerine odaklanmasının anahtarı kavradığı söylenebilir.
Lavanta'nın kökeni olan İngilizce "LAVIDA", hayat, yaşam ve umut anlamına gelen İspanyolca'dan türetilmiştir. İngiliz rock grubu Coldplay'in söylediği "viva la vida" adlı bir şarkı var. viva la vida İspanyolcadır, yani Long live life, Çince'ye çevrilmiştir: Long Live Life.
Bu şarkının arka planı Fransız Devrimi öncesi ve sonrasına aittir.Şarkılar Louis XVI'nın çaresizliğini ve ıssızlığını anlatan Louis XVI tonunda anlatılır. "Viva la vida" liriklerinin ilk cümlesi şudur: Eskiden dünyayı yönetirdim, bu genel olarak şu şekilde çevrilir: Büyük dünya bir zamanlar benim egemenliğimdi, ama eski Çin şiirinin üslubuna göre tercüme edilen tanrılar da var: Geçmişte tüm ulusların yalnız kralı. Şarkının tamamı doğuya gitme duygusu taşısa da yay ritminde hayatın ve özgürlüğün söylenişini güçlü bir şekilde ifade ediyor. Şarkı kaydının kapağına Fransız romantik ressam Delacroix'in "Halkı Yönetme Özgürlüğü" adlı tablosu eşlik ediyor.
Şarkı sözlerinde söylenen uzun ömür özgürlüğe atıfta bulunur, hayat sadece yaşamak değil, özgür ve anlamlı yaşamaktır. Dolayısıyla, bu izlenebilirlik açısından LAVIDA, daha iyi bir hayata doğru ilerlemek için tutku ve motivasyonun yanı sıra kalpten fırlayan bir tür yaşam potansiyelini teşvik eden sınırsız ve dinamik yaşam gücünü ve eğlenceli yaşam tarzını temsil ediyor.
Lavida için LAVIDA'nın izlenebilirliği çok iyi bir kültürel gendir. Ek olarak, Çince çevirisi de benzersizdir: "Lang", net, pürüzsüz ve zarif bir araba tasarım stilini ve mükemmel ürün kalitesini temsil eder ve "Yi", bol güç ve ileri teknoloji ürünü konfigürasyonunun getirdiği özgür ve kolay zarafeti temsil eder. Sürüş tecrübesi. İngilizce'deki özgür yaşam metaforunun Çince'deki ürün ifadesine yorumlanması, kültürel bağlamın bir uzantısı ve somut bir iniş oluşturur. Bu, Lavida Plus'ın ifade etmek istediği yaşam tutumu için bir koordinat ve ölçek buldu.
Yavaş yaşam, tam olarak şu anda yorumlanabilecek bir boyuttur ve Xiamen sadece uygun bir taşıyıcıdır. "Egret Adası" olarak da bilinen Xiamen, balıkçılların yaşam alanı. Bazı insanlar Xiamen'in seküler dünyaya gömülü Penglai gibi olduğunu söylüyor ve bu da bir tür ferahlatıcı beklenti getirebilir. LaVida Plus, hayata sakinlik ve güven duygusu katarak bu şehirde araç kullanır.
Yavaş hayatta ekleme
Tasarım dili, yorumlanabilen kültürel bir "ifade" dir. Tasarımdaki ek, LaVida Plus'ı önceki modellere göre daha çağrışımsal ve mizaç yapar.Bu ek, LaVida Plus'ın yaşam tutumu boyutundan daha doğru bir kalabalığı hedeflemesine de olanak tanır.
Çift bel çizgisinin halka şeklindeki tasarımı, bu arabanın tasarım anlayışına katkıda bulunur ve aynı zamanda ince gövde oranını güçlendirir. Bel çizgisi ve arka kanat çizgisinin organik kombinasyonu, aracın tasarımını daha entegre hale getiriyor.
Buna ek olarak, Lavida Plus altı ana alanda kapsamlı bir yükseltme gerçekleştirdi - Design Plus, Size Plus, Space Plus, Technology Plus, Energy Efficiency Plus ve Safety Plus Ürün gücü kapsamlı bir şekilde iyileştirildi ve yaşam tutumu olan insanlar için daha somut hale geldi. Boyutlar tatmin edici çözümler sağlar. Yeni otomobilin arka koltukların 75 mm uzatılması, çift USB şarj portları, arka egzoz havalandırma delikleri, geniş ekran konumu, navigasyon ve 510L bagaj alanı gibi birçok detayı iyileştirdiğini ve optimize ettiğini belirtmek gerekir.
Bu iç mekanın kademeli çizim tahtasında, büyük grupların küçük detaylardaki Ar-Ge avantajlarının tipik bir uygulaması olan Alman Volkswagen'in yeni geliştirilen iç malzemeleri kullanılıyor.Volkswagen'in Çin'in yerelleşmesindeki başarısı, Volkswagen teknolojisinin ve Çin pazarının yerelleşmesini de teşvik ediyor. Daha verimli bir eşleştirme derecesi elde etmek için.
Heyan Okuma Arabası Yorumları:
Çin otomobil pazarında "kutsal bir araba" olan LaVidanın satışları, 10 yıl önceki lansmanının ilk yılında 100.000i aştı. Beş yıl sonra, 2013te kümülatif satışları 1 milyonu aştı. LaVidanın 2 milyonu aştığı zaman 2015'teydi. Mart 2018'de Lavida'nın kümülatif satışları 3 milyonu aştı. Şu anda Lavida'nın kümülatif satışları yaklaşık 3,2 milyon, Lavida ailesinin kümülatif satışları ise 3,6 milyonu aştı.
25 Mayıs 2018'de yeni nesil Lang Yi'nin lansmanından bu yana, Mayıs ayı sonu itibariyle bir haftada 8.718 araç satıldı. İyi bir başlangıç olmasına rağmen, uzun yıllardır zirvede olan LaVida, hala gelecekteki baskılarla karşı karşıyadır. LaVida Plusın devam eden başarısı, yalnızca eklenmesinin başarısına değil, aynı zamanda LaVidanın hayata karşı tutumunun özüne de bağlıdır. Kavrayın ve yönetin.
