Sadece üç koltuklu bir süper otomobil için McLaren, 2 yıl içinde dünya çapında 106 adet yeni bir araba piyasaya süreceğini doğruladı.
Buna inanmayabilirsiniz, ancak McLaren P1'in piyasaya sürülmesinden bu yana beş yıl geçti.
Şu anda P1'in beş yıllık kutlamasında, McLaren başka bir ağır haber yayınladı: Efsanevi süper otomobil McLaren F1'in halefi olacak, orta sürücü koltuğu ve logonun üç koltuklu düzeni geri dönecek.Yeni otomobil geliştirme kodu BP23.
Mevcut test prototipi, McLaren'in ana modeli 720S'ye dayanıyor. Bununla birlikte, McLarenin BP23ü konumlandırması, P1e eşdeğer bir performans seviyesi olarak anlaşılabilecek bir hiper-GTdir, ancak GT seyir özelliği daha ağırdır. Benzinli-elektrikli hibrit sistem (P1'e benzer) ile donatılacak ve çıkış gücünün 1000 beygir gücüne ulaşması bekleniyor.
BP23 test arabasının dış aynasına bir kamera takılı ve arkadaki görüş alanı aracın her iki yanındaki LCD ekranlarda gösteriliyor. Test arabası hala geleneksel dikiz aynasını koruyor, ancak gelecekte üretim arabaları terk edilebilir.
McLaren F11992'de çıktı. Bu, McLarenin seri üretilen ilk arabasıydı ve bir zamanlar dünyanın en hızlıydı. 1998 yılında, McLaren F1, Koenigsegg tarafından yedi yıl sonrasına kadar kırılmayan 386,7 km / s hız rekorunu kırdı.
McLaren F1 ile ilgili sayısız harika şey var.Bunlardan biri, eşi benzeri görülmemiş orta sürücü koltuğu ve üç koltuklu yerleşim düzeni. Sol ve sağ dümenler arasında bir ayrım yok, sürücü bu süper otomobili bir F1 aracı perspektifinden sürebilir.
Sadece 106 tane nadir hazine üretildi ve en bilineni "Bay Bean" Rowan Atkinson'ın macenta F1'i. 2011 yılında, şirket bu F1'i sürdü ve alev aldı ve sigorta şirketi bunun bedelini ödedi. 910.000 poundluk rekor bir onarım maliyeti.
Bu yılki Pebble Beach Otomobil Fuarı'nda bir McLaren F1, 15.62 milyon ABD Doları (yaklaşık 100 milyon RMB) karşılığında açık artırmaya çıkarıldı. Geçen yüzyılın en iyi süper otomobilleri için bir değer listesi yaparsanız, McLaren F1 ilk üçe girmeniz için yeterli.
McLaren P1 piyasaya sürüldükten sonra, birçok yorumcu tek pişmanlığın F1'in üç koltuklu düzenini kopyalamaması olduğunu düşündü. Son olarak, McLaren bu klasik tasarımı yeni nesil üst düzey süper otomobillerde yeniden üretmeye karar verdi. BP23, 2019'da teslim edilecek ve o yıl F1 gibi 106 ünite ile sınırlı olacak.
