Sert güç, bandı ölçmekten korkmaz, Bugatti Chiron'un orijinal üretim sürecinin tamamen şifresi çözülür
Mart 2016'da İsviçre'deki Cenevre Otomobil Fuarı'ndaki dünya prömiyerinden bu yana, 1.500 beygir gücü ve 2,4 milyon euro'luk orijinal fiyatı ile Bugatti Chiron, otomobil tutkunlarının ilgi odağı oldu. Aracın teslimi ve Chiron'un üretim hattı ve üretim sürecinin ilk teşhiri.
Mart 2016'da İsviçre'deki Cenevre Otomobil Fuarı'ndaki dünya prömiyerinin ardından, orijinal Bugatti nihayet ilk seri üretilen Chiron'un yakın gelecekte teslim edileceği haberini doğruladı ve Chiron'un üretim hattını ve üretim sürecini ilk kez ortaya çıkardı.
Genel merkez ve montaj fabrikası halen markanın 1909 yılında kurulduğu yerde bulunmaktadır: Bugatti, Molsheim, Alsace (Alsace), Fransa Atelier fabrikası sadece 1.000 metrekarelik bir alanı kaplasa da, üretim hattında montajdan sorumlu sadece 20 profesyonel teknisyen bulunmaktadır. 1.800'den fazla parça ve bileşenle, dünyadaki en pahalı, en hızlı ve en lüks üst düzey sınırlı süper otomobildir (Hiper otomobil); çünkü bir seferde en fazla 12 yeni araba ve ayrıca motordan gelen her yeni araba monte edilebilir. (Volkswagen'in Salzgitter fabrikasında üretildi) Üretimden teslimata kadar yaklaşık 6 ay sürecek.Bu nedenle, orijinal fabrika 2017'de sadece 70 yeni otomobilin teslim edilebileceğini tahmin ediyor.
Bugattinin yüksek teknoloji atölye fabrikası, markanın 1909daki tarihi yerinde bulunuyor: Molsheim, Alsace, Fransa. Yalnızca 1.000 metrekarelik bir alanı kaplaması ve üretim hattında yalnızca 20 profesyonel teknisyeni bulunmasına rağmen, şu anda dünyanın en büyük Pahalı, en hızlı ve en lüks üst limitli üretim süper otomobil.
Volkswagen'in Salzgitter'deki fabrikasında üretilen motorlar yerinde olduktan sonra, Chiron teknisyenler tarafından ayrı bir iş istasyonunda monte edilecek.
Ek olarak, bu 12 bağımsız iş istasyonundan Chiron teknisyenler tarafından tamamen el işçiliğiyle üretiliyor Montaj tamamlandıktan sonra, her yeni arabanın tamamen koruyucu bir filmle kaplanması ve toplam 350 kilometre ile gerçek test sürüşünü tamamlaması gerekiyor. Sahibine teslim edilen her Chiron'un maksimum 1.500 beygir gücüne sahip olmasını sağlamak için hız 250 kilometreye çekildi ve statik bir süratten 2.5 saniyede saatte 100 kilometre ve saatte 420 kilometre hıza çıkabiliyor.
Motor, kablolama ve iç işleri bitirdikten sonra, Chiron fabrikadaki motoru ve diğer parçaları test edecek ve gövde panelleri takıldıktan sonra yağmur gibi başka bir hava durumu testi gerçekleştirecek.
Fabrikada yapılan testten sonra, her bir Chiron'un koruyucu bir film ile kaplanması ve toplam 350 kilometre ile gerçek test sürüşünü tamamlaması gerekiyor.İşlem sırasında, eşsiz bir güce sahip olduğundan emin olmak için hız 250 kilometreye çekiliyor. Fabrika alanı, araç gövdesinin cilalanmasını ve güzelliğini gerçekleştirerek teslime hazırlanmaktadır.
Chiron'un 23 standart otomobil rengine, 8 karbon fiber plakaya, 31 deri rengine, 8 Alcantara süet, 30 örgüye sahip olduğu için kendi kendine eşleştirilebildiğini ve binlerce renk kombinasyonu sağladığını belirtmekte fayda var. , Ve kafalık nakışı, vücut aerodinamik kiti ve özel amblemler gibi zengin kişiselleştirme seçenekleri ve orijinal fabrika, özelleştirilmiş iletişim sürecine büyük önem veriyor ve olası araç sahiplerini, kullanılan malzemeleri gerçekten anlamak için Fransa'daki fabrikayı ziyaret etmeye davet edecek. Ve tamamlandıktan sonraki duygu, bu nedenle çeşitli bölgelerdeki bayilerden arabanın siparişinden son teslimine kadar tüm sürecin tamamlanması yaklaşık 9 ay sürdü.
Yüksek standartlı profesyonel otomobil haberleri zamanında teslim edilir, en akıllıca seçiminiz!
WeChat'te UCARCN'yi takip edin
