Son zamanlarda, Mazda (Çin) Enterprise Management Co., Ltd., Çin'de Ekim ayı satışlarını resmen açıkladı: Mazda'nın Ekim ayında Çin'deki satışları, geçen yılın aynı dönemine göre% 25,3 düşüşle 21.881, Ocak-Ekim arasındaki kümülatif satışlar ise% 4,2 düşüşle 232.600 oldu. .
Ocak'tan Ekim'e kadar iki büyük satış kanalının satışları şu şekildeydi: FAW Mazda'nın satışları yıllık% 7.1 düşüşle 92.435; Changan Mazda'nın satışları ise yıllık% 2.2 düşüşle 140.161 oldu.
Otomobil pazarındaki "soğuk kış" ın sert arka planında Mazda da bu durumdan etkilendi.Satışlarının üst üste altı ay boyunca yıllık bazda düşüş gösterdiği bildirildi.Mayıs ayında% 2,4'lük hafif bir düşüşe ek olarak, Mazda Geçtiğimiz beş ayda çift haneli bir düşüş oldu. Geleneksel en yoğun sezon olan "Altın Dokuz Gümüş On" anormal bir şekilde Mazdanın yıllık bazda en büyük iki düşüşü oldu. Verilere göre, Mazda Eylül ayında yıllık 25,4 düşüşle 21.910 araç sattı. %.
Aslında, Mazda'nın ürün yerleşimi açısından, satışlarıyla ilgili sorunların tek ürünüyle çok ilgisi var. İç pazarda, FAW Mazda ve Changan Mazda, iki ithal model dahil olmak üzere yalnızca yedi model ekliyor.
Ürün güncellemeleri açısından, Mazdanın zaman çizelgesi de çok uzadı. Şimdiye kadar Mazda, Çinde yalnızca bir ithal spor otomobili güncelledi - MX-5. Yeni 7 koltuklu SUV Mazda CX-8, Guangzhou Otomobil Fuarı'na kadar beklemek zorunda. Tüketicilerle tanışın.
Çin otomobil pazarının genel büyüme oranına bağlı olarak Mazda, 2018 yılı için yıllık% 3,5 artışla 310.000 araçlık bir yıllık satış hedefi belirledi. Bununla birlikte, altı ay boyunca satışlardaki yıllık düşüş, Mazda'nın Çin'deki satış büyümesinin zayıflığını gösterdi. Şu anda, Mazda bu satış hedefine ulaşmak için yolun yaklaşık% 24'üne sahip ve 2018'deki bakiye kaldı. İki aydan daha kısa bir süre içinde, bundan sonra bile "olağanüstü performans" zor olabilir.
Satışlardaki düşüşle ilgili olarak Mazda (Çin) Enterprise Management Co., Ltd. Yönetim Kurulu Başkanı Nobuhiko Watanabe şunları söyledi: "Otomobil pazarı hala ciddi zorluklarla karşı karşıya ve Ekim ayında satışlar da geçen yıla göre düştü. Bu durgun pazar ortamının devam edeceği tahmin ediliyor. Yıl sonuna kadar, ürünlerimizin rekabet gücünü güçlendirmeye ve satış büyümesini teşvik etmek için Chuangchi Blue Sky teknoloji modellerinin avantajları konusunda müşterilerimizin farkındalığını artırmaya devam edeceğiz. "
Bu nedenle Mazda'nın yeni ürünler için planları da var. Resmi raporlara göre, yaklaşan Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Mazda, yeni yerli amiral gemisi üç sıralı, yedi koltuklu büyük SUV "Mazda CX-8" ve "Mazda CX-4" 2.5L Blue Sky Sports Edition modellerini sergileyecek.
Şu anda genel trend olan yeni enerji açısından Mazda, içten yanmalı motorların verimliliğini artırmaya da daha meyilli.Yeni nesil içten yanmalı motorları bağımsız olarak geliştirdi.Aynı zamanda ikinci nesil SKYACTIV-X teknolojisi ile donatılmış modeller de 2019'da Çin'e girecek. Market. Ayrıca Çin pazarı için geliştirilen yeni enerji modelleri 2020 yılında piyasaya sürülecek.