Fiyatı düşük ve bir pazar var Bu Koreli SUV iki haftada 4000 adet sattı.
Bu yılın başından bu yana, Kore otomobillerinin satışları çığ gibi bir düşüş yaşadı, ancak belki de tam Kore otomobillerinin satılamayacağını düşündüğünüzde, Kore otomobil pazarı çoktan toparlanmaya başladı ve ana kredi Kore'ye ait olmalı. Departman arabasının resmi sınıf düşürme stratejisi benimsendi.Çevredeki sesler Koreli bir otomobil almamalısınız dese bile, kaç tüketici düşük fiyatların cazibesine katlanabilir? Gerçek şu ki pek çok insan buna yardım edemiyor. Koreli otomobil pazarı bu yıl Temmuz ayındaki fiyat indiriminden bu yana toparlandı ve pazar Ekim ayında iyi bir performans gösterdi. Kasım ayında 95.000 resmi satış sonucu açıklandı ( Araç federasyonu 82.000'dir).
Geçmişteki daha popüler modellerin göz alıcı performansına ek olarak, yepyeni ix35'in Kasım ayında piyasaya sürüldüğünü de belirtmekte fayda var, çünkü Kore otomobillerinin genel fiyat indirimi bağlamında, bu yeni arabanın başlangıç fiyatı sadece 120.000. 200.000 sınıflı bir modelden fiyat gerçekten cazip ve Kasım ayında piyasaya sürülen Haval H6 da 120.000 başlangıç fiyatına sahip. Buna karşılık, bu otomobil tüketicilerden daha fazla ilgi gördü ve resmi görevli de Lansmanından sonraki iki hafta içindeki satışlarının 4.000 adede ulaştığını açıkladı.Eski ix35'in performansıyla karşılaştırıldığında, gerçekten bir gökyüzü ve bir yeraltı.
Bence şimdi Kore arabaları satın almak bazı tüketiciler tarafından alay konusu olacak, ancak diğer tüketicilerin ne yapmasını istiyorsunuz? Bu araba gerçekten uygun fiyatlı, uygun maliyetli ve yeni görünümü oldukça iyi, bu yüzden aklı başında tüketiciler onu sorunsuz seçiyor, bu bir Volkswagen olsaydı hayal edin, satış hacmi Haval H6'yı geçecekti, değil mi?
Yeni model sadece görünümü daha şık ve güzel kılmakla kalmıyor, aynı zamanda iç mekanı da daha iyi hale getiriyor.Dört klima çıkışı geniş ve ortadaki iki klima çıkışı, birbirini tamamlayan, iyi bir teknolojik atmosfer ve tüm iç mekanı tamamlayacak şekilde merkezi kontrol LCD ekranı ile uyumlu. Tasarım karmaşık, basit ve biraz atmosferik görünmüyor.
Yeni otomobilin dingil mesafesi 2640 mm'ye ulaştı.Bu dingil mesafesi performansı altında, 5 koltuklu bir SUV doğal olarak arka boşluğunun performansı hakkında endişelenmek zorunda değil.Gerçek şu ki, arka alan performansının gerçekten çok iyi olduğunu gösteriyor. Bacak mesafesi çok cömert ve çok değil Yüksek orta kat, arka sırada üç kişiyi almayı kolaylaştırıyor, ancak arka sırada sadece iki koltuk başlığı var.
Son olarak, güç açısından, yeni otomobil, maksimum 160 beygir gücünde 2.0L kendinden emişli bir motor kullanıyor. 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştiriliyor.Gücün sadece ortalama olduğu söylenebilir, ancak güç ileri değil, ancak Bu güç teknolojisi seti olgun ve oldukça güvenilirdir, bu da birçok tüketiciyi çekecektir Sonuçta, bu fiyat aralığındaki otomobiller için, birçok tüketici daha güvenilir kaliteye sahip olmayı umuyor.
Bu otomobil için, yepyeni görünümün dışında, ultra düşük fiyat kesinlikle önemli bir faktör ... Sonuçta, hiç kimse düşük fiyatların cazibesini durduramaz, mevcut trendin gittikçe daha pahalı yerli otomobiller olduğundan bahsetmeye bile gerek yok. Daha ucuz ve daha ucuz ortak girişim arabaları, gerçek bazen sizi bu uygun maliyetli ortak girişim arabalarını düşünmeye zorluyor.
