National Energy 93, Saab'ın teknolojisine dayanıyor ve bugün resmi olarak montaj hattından çıkıyor
En güçlü sanayi zincirini yoğun bir şekilde inşa eden Evergrande, otomobil üretiminde yeni bir "sprint" aşamasına girdi. 29 Haziran'da, Tianjin'de Evergrande Yeni Enerji Otomobil Grubu Guoneng 93 modelinin seri üretim çevrimdışı töreni düzenlendi.
Guoneng 93'ün seri üretim off-line töreninde misafirlerin grup fotoğrafı
Bu modelin NEVS tarafından İsveç Saab (SAAB) Phoenix E platformuna ve bir dizi Saab teknolojisine dayanan saf bir elektrikli model olduğu bildirildi.Araştırma ve geliştirme Evergrande pazara girmeden önce tamamlandı. Bu bir kilometre taşı, yani yerli üretim hatlarının da seri üretim kapasitesine sahip olması.
Guoneng 93 modelinin seri üretim çevrimdışı seremonisi
Evergrandenin birden fazla yeni enerjili araç üretimi ve Ar-Ge üssü konuşlandırması kademeli olarak tamamlanıp üretime sokuldukça, en iyi uluslararası teknolojilere dayalı çok markalı ürün yelpazesinin yeterli üretim kapasitesi ile garanti edileceği öngörülebilir.
Beş koz topladı ve "teknolojinin uluslararasılaşmasına" odaklandı
Pazar rekabetinde, ileri teknolojiye hakim olmak her zaman bir kuruluşun temel rekabet gücü olmuştur. Evergrande'nin yeni enerji araçları alanındaki tüm düzenleri, istisnasız, dünyanın en ileri teknolojisini hedefliyor ve her zaman "teknolojinin uluslararasılaşmasına" bağlı.
Evergrande Yeni Enerji Otomobil Tianjin Üretim Üssünü Ziyaret Edin
Xu Jiayin İsveç NEVS'e ilk girdiğinde, Xu Jiayin'in değer verdiği şey, Saab'ın "yere yakın uçan, insan ve araç kombinasyonu" marka genlerinin mirası ve Kuzey Avrupa'dan gelen derin teknik altyapı idi. Daha da önemlisi, NEVS, "üç elektrikli" güç sistemi, Araçların İnterneti, üretim ve imalat alanlarını kapsayan bağımsız araştırma ve geliştirme fikri mülkiyet haklarına sahiptir.Ayrıca, tamamen bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip bir Phoenix serisi saf elektrikli araç araştırma ve geliştirme platformuna sahiptir. Tamamen elektrikli araçların olumlu araştırma ve geliştirme yetenekleri.
Evergrande'nin yoğun işbirliği içinde olduğu Koenigsegg, "hayalet spor otomobil" olarak biliniyor.Supercarların zirve markası olan hafif, elektrikli ve akıllı sürüş teknolojileri dünyada lider konumdadır. Evergrande ve Koenigsegg, gelişmiş araç Ar-Ge teknolojisi elde etmek için güçlerini birleştirdi.
Yeni enerji araçlarının özündeki "akü, motor ve elektronik kontrol" üç elektrikli sisteminde, Evergrande ayrıca bir dizi düzen aracılığıyla mutlak teknolojik avantajlarla kilitleniyor. Carnegie, e-Traction ve British Protean'a başarılı bir şekilde girerek Evergrande'nin Japonya'nın en iyi güç pilinin temel teknolojisini ve dünyanın en gelişmiş hub motor teknolojisi ve seri üretim yeteneklerini elde etmesini sağladı.
Bunun nedeni tam da otomobil üretiminin temel teknolojisinin dünyadan gelmesidir ve bu teknik sistemler arasında büyük farklılıklar vardır, pek çok insan Evergrande'nin araba üretiminde başarılı olup olamayacağını sorgulamaktadır. Aslında, Evergrande'nin bugün karşı karşıya olduğu sorunlar, Çin tarafından inşa edilen, yerli üretim büyük bir uçak olan C919'unkilere benziyor. C919 motorları, aviyonikleri, uçuş kontrol sistemleri, vb. Bir dizi Avrupa ve Amerikan şirketinden gelmektedir.
Evergrande Tianjin Üretim Üssü Kaynak Atölyesi
Evergrande Tianjin Üretim Üssü Genel Kurul Çalıştayı
Son olarak, gerçekler, C919'u Çin'in gurur duyduğu yurt içinde üretilen büyük bir uçak yapmanın anahtarının, Boeing ve Airbus gibi devlerde olduğu gibi küresel işbirliği konseptinde yattığını kanıtladı. Ve Evergrande aynı zamanda dünya çapında malları süpürerek ve en güçlü endüstriyel zinciri inşa ederek en üst düzey teknolojiyi elde ediyor.Bu avantajlarla Evergrande kesinlikle sektöre liderlik edecek.
Birinci sınıf bir üretim ve araştırma üssü oluşturun, "üretim yerelleştirmesine" uyun
Evergrande, teknolojinin uluslararasılaşmasına bağlı kalırken, üretimin yerelleştirilmesine de büyük önem veriyor. İlk neden, Xu Jiayinin, Çinin otomotiv teknolojisi devriminin yeni raundunda "bir virajı geçmesine" izin vermek için yeni enerji araçlarının uluslararası ileri teknolojisini kullanma ilk niyetidir; Otomobil üssünün işbirliği, Evergrande'nin otomobil üretimini "daha güçlü" hale getirebilir.
Bu amaçla, NEVS'in İsveç, Trollhättan'daki üretim üssüne ek olarak, Evergrande'nin Tianjin ve Şanghay'da iki üretim üssü vardır ve her iki büyük şehirde üç yeni enerji aracı üssü kurmak için Guangzhou ve Shenyang ile stratejik işbirliği geliştirmiştir. , Yeni enerji aracı Ar-Ge ve üretim üssü, yeni enerji bataryası Ar-Ge ve üretim üssü, motor Ar-Ge ve üretim üssü dahil.
Çin'deki üç büyük otomobil üretim üssünden biri olan Guangzhou'nun yeni enerji araçları alanında güçlü bir endüstriyel altyapıya ve kümelenme avantajlarına sahip olduğu anlaşılmaktadır. Shenyang, Çin'deki en önemli ağır sanayi üssüdür.Sağlam bir ekipman üretim temeli, güçlü parçaları destekleyen yetenekleri ve eksiksiz bir otomobil endüstrisi sistemine sahiptir.Son yıllarda, yeni enerji otomobil endüstrisini güçlü bir şekilde geliştirmiştir. Guangzhou ve Shenyang ile yapılan işbirliği, hiç şüphesiz Evergrande'nin otomobil üretimine daha fazla hayal gücü getiriyor.
Sektördeki uzmanlar, dünyanın en iyi teknolojisi ve en güçlü endüstriyel zinciriyle birlikte Çin'in otomobil endüstrisinin güçlü üretim kabiliyetleri ile birlikte Evergrande'nin yeni enerji araçları alanında mutlak bir liderlik kazandığına dikkat çekti. Guoneng 93'ün resmi seri üretimi, Evergrande'nin "3-5 yıl içinde dünyanın en büyük ve en güçlü yeni enerji araç grubu olma" hedefine bir adım daha yaklaştığı anlamına geliyor.
