Baojun 560 en çok ondan nefret ediyor. Piyasaya çıktıktan sonraki birkaç gün içinde hakim oluyor ve 560'ın ilgi odağı oluyor. O zamandan beri, satışlar her yerde ezildi.
Yerel olarak popüler olan birkaç yerli SUV modelinden bahsetmişken, Haval H6, GAC Trumpchi GS4, Baojun 510, Geely Boyue ve Roewe RX5 dahil olmak üzere beş model ana modellerdir ve 40.000 adetle en yüksek aylık satışa sahiptirler. , Ve en düşük olan 15.000'den fazla, bunun yerli marka SUV'a çok fazla şan ve yüz verdiği söylenebilir. Bu yabancı ortak girişim markalı modellerden sadece dördü onu SUV'lerde ilk on satışa çıkardı.Elbette kredi de birinci sırada mücadele eden bu modellere ait.
Mevcut otomobil dünyasındaki dört kutuplu SUV, Haval H6, Trumpchi GS4, Geely Boyue, Roewe RX5
İkinci kademe kampa çekildiğimizde, ana savaş alanına hala ortak girişim markalarının hakim olduğunu göreceğiz. Honda'nın Binzhi'si, Toyota'nın RAV4'ü, Honda'nın CR-V'si vb. İkinci sıra pozisyonunda lider konumdadır ve çok fazla yerli marka modeli yoktur. Bununla birlikte, 10.000'den fazla satışını sürdüren bir model de var ve bu eğilim yaklaşık bir yıldır devam ediyor.Bu araba Dongfeng Scenery 580.
Dongfeng manzarası 580
Fengguang 580 resmi olarak 2016 ortasında listelendi ve bir yıldır piyasada. Bu araba için insanlar onu nadiren yargılıyor, çünkü yeterince dengeli ve ucuz. Bununla ilgili olumsuzluklar daha da nadirdir, bu nedenle Baojun 560'a adım atan yeni bir kara at haline geldi.
Baojun 560
Aslında, dikkatli arkadaşlar sahne 580'in model konumlandırmasının ve ana tüketici grubunun aslında Baojun 560'a benzediğini görecekler. 70.000 yuan'ın aynı başlangıç fiyatı, aynı geniş alan, tabii ki, aradaki fark, tüm Baojun 560 serilerinin 5 koltuklu modeller olması ve ana itmenin manuel şanzıman olması, sahne 580'in ise otomatik şanzımanlı 7 koltuklu modellerde olmasıdır. Bu tam olarak Baojun 560'ı geçebileceği yer.
Nisan ayında bazı SUV satış sıralamaları
Mart ayında SUV satış sıralaması
Şubat ayı SUV satış sıralaması
Son aylardaki satışlara bakıldığında, 580 numaralı sahne satışlarının neredeyse her ay Baojun 560'ın üzerinde olduğunu bulmak zor değil ki bu da Baojun 560'ı her yerde bastırdığı söylenebilir. Ortaya çıkmadan önce, Baojun 560 bir zamanlar Haval H6'ya meydan okuyan mükemmel bir araçtı. Kara bir at olarak hak edilmişti. Aynı zamanda aylık yaklaşık 30.000 satış hacmi yarattı. Baojun markasının başlaması için güçlü bir silah olarak tanımlanabilir. Şimdi Baojun 560'ın konumu sahne 580 ile değiştirildiğine göre, bu hala biraz rahatsız edici! Bu nedenle, Baojun 560 aslında en çok Dongfeng manzarasından 580 nefret ediyor, çünkü ilgi odağı çaldı ve her yerde zorbalığa uğruyor. Memnun olabilir misin?
Bugünün Baojun 560'ı artık eskisi kadar cesur değil ve belki de 510 ailenin geleceğinin umudunu bile destekleyebilir
Ve diyalektik bir bakış açısıyla bakarsak, Baojun 560'ın satışlarındaki düşüşün ve Guangxi 580'in yükselişinin kaçınılmaz olduğunu bulmak zor değil. Yani tüketiciler sadece daha uygun modelleri seçecekler.Modellerin bu kadar hızlı değiştiği bir çağda herkes süngü için savaşıyor, kazanırsanız kazanan sizsiniz, tabii sadece kaybederseniz çocuk olabilirsiniz. İkisi arasındaki bu yarışmada, şüphesiz Fenghuang 580'in kazandığı, SUV'lerin ikinci kampında en gerçek yerli kara at oldu. Bu başarı Haval, Geely, Trumpchi ve Roewe ile kıyaslanamaz olsa da, ikinci kampta bir yıl boyunca sağlam durmaya devam edebilir.Dürüst olmak gerekirse, bu arabayı kalbimde çok beğeniyorum, bugün gerçekten bir yerli SUV akımı. .
Dongfeng Scenery'nin tüketiciler tarafından hatırlanıp satılan tek modeli olan Scenery 580'in fiyatı 7.29-9.999 milyon ... Orta büyüklükte SUV odaklı büyük bir arabanın başlangıç fiyatına sahip olduğu fiyattan anlaşılabilir. Kompakt bir SUV'un fiyatını düşünmüyorsanız, iyi satacağını düşünüyorsunuz. Ayrıca Fengjun 580, rakipler arasında da oldukça rekabetçi olan 7 yıllık veya 150.000 km araç garanti süresi sağlar ve Baojun 560'ın bu konuda bir dezavantajı vardır.
Görünüşe bakıldığında, aynı zamanda iyi görünüme sahip bir Çin markası SUV. Dongfeng Scenery markasının ilk SUV'si olan Dongfeng Scenery 580, görünüşünde intihal izlerine sahip değil ve yan taraftaki yükseltilmiş bel çizgisi modaya uygun ve dinamik bir tasarım öğesi yaratıyor.
Detaylar açısından Dongfeng Scenery 580'in ön yüzü üç afişle süslenmiş altıgen bir ızgara kullanıyor.Aynı zamanda motor bölmesi kapağının kavisli tasarımı, ön yüzün dolu ve güçlü görünmesini sağlayan belirli bir güç duygusu katıyor. Böylesine oldukça özgün bir şekil tasarımı tüketicileri kolayca cezbedebilir.Baojun 560'ın yeni çıktığı zamana bakın.Şimdi geriye dönüp baktığımda, 580'in daha uzun ve daha güzel olduğunu kesinlikle düşüneceğinizi düşünüyorum.Bu 580'in tasarımı. Yer. Baojun'un zaten eleştirilen eşek başı etiketi ile birleştiğinde, bu araba çıkar çıkmaz, aynı okyanus fiyatına sahip tüketiciler elbette Fengjing 580'i satın aldı. Bu nedenle, görünüşü karanlık bir at olmanın en büyük ikinci faktörüdür.
Boyut açısından, manzara 580 orta büyüklükte bir SUV seviyesine ulaştı ve tüm seri 7 koltuklu bir versiyon. Uzunluğu ve genişliği 4680/1845 / 1715mm, dingil mesafesi 2780mm.Resmi konumlandırma orta büyüklükte bir SUV.
Gerçek sürüş deneyimi aynı zamanda orta büyüklükte bir SUV standartlarını da karşılamaktadır.Bu nedenle, geniş alan + 7 koltuk, karanlık bir ata dönüşmesinin üçüncü noktasıdır.
İç tasarım da basit ve modaya uygun bir rotadır ve üst düzey modellerin konfigürasyonu daha fazladır. T şeklindeki orta konsolda çok fazla çizgi dekorasyonu yoktur.Dikdörtgen plaka ve klima çıkış tasarımı yatay genişliğin görsel deneyimini arttırır. Üst düzey lüks modelin, teknoloji duygusu katan 10 inçlik bir dokunmatik ekran (konfor modeli için 8 inç) ile donatıldığını belirtmekte fayda var.
Yapılandırma açısından, Dongfeng Scenery 580 serisinin tamamı standart olarak 17 inç jantlar, tavan rafı, ön orta kol dayama kutusu, ABS + EBD, ön çift hava yastığı, parlama önleyici iç dikiz aynaları vb. İle birlikte gelir, minimum yapılandırma hariç, ESP Gövde stabilizasyon sistemi tüm seriler için de donatılabilir ve bu, tüketicilerin endişelendiği temel güvenlik sorunlarına iyi bir çözüm sunar.
Konfor versiyonu için LED gündüz farları, sunrooflar, ikinci sıra orta kolçaklar, ön yan hava yastıkları, geri vites görüntüleri ve elektrikli katlanır dış aynalar eklenmiştir.
En iyi donanımlı lüks modelde dış ayna ısıtması, sürüş kaydedici, anahtarsız giriş ve tek tuşla motor çalıştırma, GPS navigasyon sistemi, lastik basıncı izleme, elektronik el freni bulunur ve konfigürasyon performansı nispeten zengindir.
Yapılandırmadan, Fenghuang 580'in temel yapılandırmasının çok kapsamlı olduğu ve çeşitli modellerin dağıtımının makul olduğu görülebiliyor, bu nedenle bu arabanın popüler olmaması için hiçbir neden yok.
Güç açısından Dongfeng Fengguang 580 iki seçenek sunuyor: 1.8L motorun maksimum gücü 139 beygir gücü (102kW); 1.5T motor 150 beygir (110kW) maksimum güç üretebiliyor. Şanzıman kısmı 1.8L motor ile uyumlu. 1.5T motorla uyumlu 5 vitesli düz şanzıman, 6 ileri manuel veya CVT sürekli değişken şanzımandır. Pek çok tüketici 1.5T modelini seçmeye daha istekli. Birincisi, güç başlamak için yeterli değil ve ikincisi, bu sürümün isteğe bağlı bir CVT'ye sahip olması ve bu da günlük olarak çalışmak için seyahat eden tüketiciler için daha uygun.
Süspansiyon açısından, Dongfeng Scenery 580, bir arka burulma kiriş süspansiyonu ve bir önden çekiş düzeni benimser.Tüm sistem, ön ve arka disk frenler ve elektrikli hidrolik direksiyon sistemleridir.
Özet: Son olarak, analizimiz aracılığıyla, Fengguang 580'in 10.000 birimden fazla satış yapmaya devam edebilmesinin kaçınılmaz bir nedeni olduğu sonucuna varmak zor değil. Baojun 560'tan her zaman daha iyi satabilmesinin nedeni, genel ana tüketici grubu, son derece orijinal dış iç mekanı ve güçlü kapsamlı fiyat / performans oranıyla doğrudan bir ilişkisi olduğunu düşünüyorum.
Öznel bakış açısına göre, Fengjun 580, Baojun 560'tan daha çekici ve fiyatı 560'ınkine benziyor. Aralarından seçim yapabileceğiniz otomatik modeller de var.Ayrıca, bu seviyede çok fazla rakip yok, bu nedenle Fengjun 580'in avantajı daha da büyük. açık. Biliyorsunuz 70.000 seviyesinde, düşük ve yüksek fiyatlara odaklanan neredeyse sadece Baojun ve Zotye markaları var ... Şu anda Baojun tek rakip gibi görünüyor. Bu nedenle, 560'ı yenmek, ikinci kademe şampiyonluğu kazanmak demektir .. Dongfeng Fengguang 580'in şampiyon olduğuna hiç şüphe yok.
Xiaoxiao Baojun 560 özel Baojun 560 ayak pedi Baojun 560 girinti ayak pedi tamamen kapalı kahverengi Baojun 560 ayak pedi 188 satın alNot: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
