Kolay araç ilk test sürüşü Bir iPhone satın almaktan kazanılan deneyim, "PLUS" ile lekelendiğinde, boyutta bir artış, daha fazla işlev ve daha yüksek bir fiyat anlamına gelir! Ancak Roewe i6 PLUS farklıdır Görünümü iyileştirmenin, teknoloji konfigürasyonunu optimize etmenin ve daha rahat hale gelmenin yanı sıra, fiyat artmaz ama düşer. Doğru, örneğin bugün test ettiğimiz Roewe i6 PLUS 20T modeli sadece 998'e satıldı! (Gerçek teslimat fiyatı 99,800 yuan'dır) Ayrıca SAIC'in 1.5T + 7 DCT modelleri arasında en ucuz modeldir.
Roewe i6 PLUS 20T pist sürüş deneyimi:
Yeni ürünleri deneyimleme perspektifinden, Roewe i6 PLUS'ın yeni 1.6L + CVT gücü denemeye değer görünüyor. Bununla birlikte, organizatörler test sürüşü konumunu çok kavisli bir pistte seçtiler, bu da açıkça görüldüğü gibi 20T (1.5T + 7 DCT) için daha fazla fırsat sunacak. Bu pratik aile arabası pistin testine dayanabilir mi?
Kullanıcıların büyük çoğunluğu için, belki i6 PLUS'ını asla yoldan çıkaramayacaklardır.Bu yeni arabanın ana "savaş alanı" hala sıradan şehir içi yollarıdır. Ancak büyük düşüşün olduğu böyle bir ortamda, yeni i6 PLUS otomobilinin performans avantajlarını test etmek daha kolaydır. Söylemeye gerek yok, hızlanma ve frenleme sonuçları oldukça mükemmel. Buna ek olarak, bu yeni otomobilin şasi açısından ayarlama seviyesi de iyi bir izlenim bırakmak için kolay.
Roewe i6 PLUS 20T statik deneyim incelemesi:
Yorumu düzenleyin: Açıkçası, güç performansı peşinde koşan potansiyel kullanıcılar için, Roewe i6 PLUS 20T'nin uygun maliyetli avantajı daha da güçlendi.Bu makalede test edilen 20T giriş seviyesi modeli satın almaya değer. Roewe fabrikası bu sefer i6 PLUS için 6'sı 1.6L güçle donatılmış ve gerçek teslimat fiyatı 100.000 yuan'dan az olan toplam 9 otomobil çıkardı. Bu, performans ve daha yüksek maliyet performansı arasında bir seçim oyunu oluşturdu. İkincisini daha çok önemsiyorsanız, lütfen daha sonraki dönemde Roewe i6 PLUS 1.6L modeli ile ilgili test sürüşü raporumuzu bekleyin.