[Pacific Automotive Network Industry Channel] C-IASI (Çin Sigorta Otomotiv Güvenlik Endeksi) tarafından yayınlanan yeni sonuçlara göre, 20 Ocak'ta FAW Toyota Corolla çarpışma testi sonuçları, Toyota TNGA mimari modellerini bir kez daha doğrulayan güvenlik endeksi tamamen mükemmel endeksi elde etti Güvenlikte mükemmel güç.
Bu test modelinin Corolla 2019 D-4T Pioneer Edition olduğu bildirildi. Standart olarak sunulan 8 hava yastığı gibi güvenlik konfigürasyonu sayesinde Corolla, çarpışma testinde mükemmel sonuçlar elde etti. Test sonuçlarına göre Corolla, otomobilde yolcu koruması, otomobil dışında yaya çarpışma koruması ve araç yardımcı güvenliği konularında mükemmel performansa sahiptir.
Çarpışma puanlarının analizi
Bir otomobil orta ve yüksek hızlarda sürerken meydana gelen çarpışma kazası, otomobildeki yolcular için çok tehlikelidir ve tüketicilerin mal ve kişisel güvenliğini, özellikle de yüksek hızlı çarpışma kazalarının neden olduğu kayıp ve darbeyi doğrudan etkiler. Otomobildeki yolcuların güvenlik endeksi açısından Corolla mükemmel bir (G) notu aldı.
1. Önden% 25 ofset çarpışma-mükemmel
Araç yapısı perspektifinden bakıldığında Corolla çarpışması sonrasında otomobilin içindeki yolcu bölmesinin üst ve alt kısımları müdahaleci olmayıp bu kısım iyi performans gösteriyor. A sütunu, direksiyon simidi ve pedallar sürücüye ezilme hasarı vermedi. Kukla yaralanması bölümünde, tüm sistem yan hava perdeleri ile donatıldığı için çarpışma sırasında baş, boyun, göğüs, uyluk, kalça, bacak ve ayaklara herhangi bir zarar vermemiş ve mükemmel bir değerlendirme almıştır.
2. Yan etki mükemmel
Bir yandan çarpışmada, Corolla gövde yapısı mükemmel bir çarpışma skoruna (G) sahiptir ve B direği ile sürücü koltuğunun merkez çizgisi arasındaki mesafe 16,5 cm'dir. Yandan darbede en önemli yüksek voltaj sisteminin bütünlüğü de iyidir.Yüksek voltajlı sistem elektrolit sızıntısı, REESS güvenliği ve elektrik çarpması koruması gereksinimleri karşılar ve hava savunmasındaki performans hala iyidir.
3. Koltuk / kafalık-mükemmel
Bir aracın arkadan çarpışmasında, boyunda kırbaçlanma olgusunun neden olduğu boyun yaralanmasına kamçı darbesi denir ve insanlara verdiği zarar göz ardı edilemez. Corolla ayrıca koltuk / kafalık kırbaç testinde mükemmel bir (G) derecesi aldı.
4. Arabanın dışındaki yayalar için güvenlik endeksi --mükemmel
Yurtiçi yol koşulları daha karmaşıktır ve insanlar karayolu trafik yasaları ve yönetmeliklerinden haberdar değildir, bu da yayaların dahil olduğu trafik kazalarının yüksek oranda görülmesine neden olur. Yayalar korunmasız yol kullanıcılarıdır ve kazaları en aza indirmeleri ve kişisel yaralanma riskini azaltmaları gerekir. Araç dışında yaya güvenliği indeksi açısından Corolla kafa tipi test puanı 16.596 puan, bacak tipi test puanı 6.000 puan ve toplam puan 22.596 puan (puan oranı% 75) ve nihayet mükemmel (G) değerlendirmesini aldı.
5. Araç yardımcı güvenlik endeksi --mükemmel
Otomotiv elektroniği teknolojisinin istihbarat ve bağlantıya doğru gelişmesiyle birlikte, bir kriz meydana gelmeden önce sürücülere erken uyarı sağlayabilen ve hatta erken uyarı geçersiz olduğunda sürücünün müdahalesi olmadan şeritte kalmayı sağlayabilen yeni araç destekli güvenlik teknolojileri ortaya çıkmaya devam ediyor. Yavaşlama veya park etme gibi tehlikeden kaçınma önlemleri, aracın aktif güvenliğini büyük ölçüde iyileştirmiştir. Corolla'nın kullandığı sensör tipi milimetre dalga radarı + monoküler kameradır.FCW (ileri çarpışma uyarı sistemi) puanı 1, AEB (aktif acil fren sistemi) puanı 5, toplam puanı 6'dır. G) Değerlendirme.
Sonucu düzenleme: Toyota'nın son modellerinin çarpışma testi sonuçlarından, TNGA platformu altında doğan modellerin mükemmel sonuçlar elde ettiğini bulmak zor değil. Asıl sebep, Toyota'nın modelleri için en yeni yüksek mukavemetli gövdeyi ve zengin güvenlik konfigürasyonunu benimsemiş olmasıdır. Corolla için, aktif ve pasif güvenlik konfigürasyonlarındaki sekiz standart hava yastığı ve ayrıca vücut stabilite sistemi, kaymayı önleme sistemi ve TSS sistemi, günlük sürüşe güvenlik hissi katabilir. (Metin: Zou Jiacheng, Pacific Automotive Network)