Lei Ling Shuangqing hibritinin gerçek bir fotoğrafını çekmek için mağazaya gittim. İyi satması bekleniyordu

Yeni nesil Ralink, piyasaya sürülmesinden bu yana, yaklaşık 20.000 adet kümülatif siparişle çok aranıyor ve bunların% 30'unu çift motor siparişleri oluşturuyordu. Peki, Leilink Shuangqing'in tüketicileri etkileyebilecek cazibesi nedir? Bugün, öğrenmek için GAC Toyota 4S mağazasına gideceğiz.

Bu nesil Ralink Shuangqing'in görünüşü çok değişti.Aşırı ızgara, keskin farlar ve esnek gövde hatları US Corolla'ya benziyor.

Özellikle far grubunun şekli gözün köşesi açık, arabanın önünden geçiyor ve biraz şiddetli gösteriyor. Mavi tabanlı araba logosu sadece kimliğini vurgulamakla kalmaz, aynı zamanda yakıt versiyonundan daha güçlü bir dokuya sahiptir.

Bal peteği şeklindeki hava giriş ızgarası eski modele göre daha büyüktür.İnce krom şeritlerle süsledikten sonra parlak siyah yan şeritlerle sarılır.Yakından bakarsanız bu alanda sadece birkaç tasarım olduğunu göreceksiniz. Duygu çok zengin. Buna ek olarak, sis farları da arabanın ön kısmının "büyük ağzına" gömülüdür Fotoğrafını çektiğimiz bu çift motorlu 1.8H CVT lüks versiyonun sis farları siyah çerçeveye sahip, bu yüzden daha iyi entegre görünüyorlar. Krom kaplama sis farlarına sahip üst modele geçerseniz biraz koordinasyonsuz görünecektir.

Otomobilin ön kısmının altındaki spoyler çok dinamiktir.Rüzgâr direncini azaltabilir ve sürüş sürecinde ısı dağılımını sağlayabilir.Estetik ve işlevsel açıdan bu küçük tasarım çok kullanışlıdır.

Otomobilin ön kısmıyla karşılaştırıldığında, yan taraftaki çizgiler önemli ölçüde azaldı Daha zarif beş kollu jantlarla görsel etki ön yüzünki kadar güçlü değil, ancak aşırı gösterişli değil, özlü ve yetenekli görünüyor.

Gövdenin yan tarafı eski Ralink'e göre daha alçak, dingil mesafesi hala 2700mm ve uzunluk ve genişlik artırılmış.Stil açısından daha sportif ama yine de Civic'e göre boyut olarak üstün değil.

Arabanın arkası da çok değişti ve küçük geri kaymanın ve ördek kuyruğunun tasarımı çok fazla canlılık katıyor. Eski modeldeki gümüş kaplama, aşağıdaki büyük alt koruma plakası ile bir araya getirildiğinde daha şık görünen siyahla değiştirildi. Aynı zamanda kuyrukta daha güçlü bir hiyerarşi anlayışı ile çok sayıda kavisli yüzey kullanılmış ve bu tasarım Corolla'da daha yaygındır.

İç mekan temelde ABD versiyonunun tasarımını "kopyalıyor" ve çok sayıda kesik çizgiye sahip orta konsol net bir şekilde tanımlanıyor. Önceki "amca arabanın" görüntüsünü süpüren bu avangart tasarım daha ikna edici. Geniş bir yumuşak malzeme alanını doldurmak, eğim hissini geliştirir.

Gösterge paneli yakıt versiyonundan farklıdır.Sol taraf enerji ölçer, sağ taraf yol bilgisayarı ve orta kadran hızölçerdir.Görüntülenen genel bilgiler bir bakışta çok zengin ve nettir.

Yüzen merkezi kontrol ekranı biraz teknoloji duygusunu geliştirir, Baidu CarLife'ı destekler ve kullanımı kolaydır. Ancak siyah çerçeve çok geniş ve eski moda bir tableti andırıyor.

Shuangqing 1.8H CVT Deluxe Edition kumaş koltuklarla donatılmıştır.Gerçek deri sınıfı olmamasına rağmen, neyse ki sarma, konfor ve nefes alabilirlik açısından iyi bir performans sergiliyor. Maalesef, orta arka koltuğun koltuk başlığı orijinal bağımsız koltuk başlığından sabit bir koltuk başlığına değiştirildi, bu da uzun mesafeli sürüş konforunu tehlikeye atacak.

Bahsetmeye değer iki nokta daha var: Birincisi, yeni Leilink Shuangqing'in bataryası arka koltuğun altına yerleştirilmiş, bagaj boşluğunu kaplamıyor ve koltuk 4/6 oranında aşağıya destek veriyor Bu tasarım diğer otomobil firmalarına yakışır. Öğrenin. İkincisi, Ralink Shuangqing ayrıca güvenlik açısından bir kez daha yükseltilen tüm sistemde 8 hava yastığı ile standart olarak geliyor.

Shuangqing modelinin hibrit sistemi, 1.8L Atkinson çevrimli doğal emişli motor, bir elektrik motoru ve hibrit sisteme özel bir E-CVT şanzıman sisteminden oluşur.Maksimum motor gücü 72KW, maksimum tork 142N · m ve toplam motor gücü 53KW'dir. Toplam tork 163N · m'dir. Süspansiyon, ön McPherson bağımsız süspansiyonunun ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyonun yapısını benimser, bu da kullanım ve konfor açısından daha mükemmeldir.

Stil tasarımı veya gücü açısından ne olursa olsun, bu nesil Lei Ling Shuangqing büyük ilerleme kaydetti. TNGA mimarisinin lütfu sayesinde, güvenlik, kullanım, konfor ve alan kullanımında önemli iyileştirmeler yapıldı ve sonraki satışların daha büyük atılımlar gerçekleştirmesi bekleniyor.

( Atış aracını sağladığı için GAC Toyota Junyuan Xianghu Mağazasına teşekkürler)
Çin Deyimlerinin Hikayeleri: Doğu Penceresi Olayı (Resim: Liu Jian) İpuçları (Resim: Liu Zedai)
önceki
Çin Deyim Hikayesi: Minnettarlık (Xu Ke tarafından boyanmış) Baştaki Çakal (Zhang Jun tarafından boyanmış)
Sonraki
Tüm terminaller için taviz yok ama fiyat artıyor ve araba yükseltiliyor Asia Dragon neden bu kadar popüler?
Çok güzel kokuyor! "Sedan sandalyenin kralı" nın kardeş arabası, yeni nesil insanları harika hissettiriyor
Çin Deyimlerinin Hikayeleri: Yetenekler ve Sekiz Dövüş (resim: Wang Genfa) Men Keluoque (resim: Yu Li)
Haziran ayında piyasaya sürülen birkaç yeni SUV burada! Cüzdan boşaltılmaya hazır
Her erkeğin garajında en çok aranan SUV, kimse
"Favori Dünya" İkinci RMB takdir seti (size 3 yuan'ın gerçekten buna değer olduğunu buldum)
E-serisinin ilk SUV'si olan BYD S2, kapsamlı sübvansiyonların ardından 8.98-10.98 milyon fiyatla satışa sunuldu
`` Yeniden Basılmış '' 2019 baskısı beşinci RMB seti
100.000 sınıfı için en çok tavsiye edilen 2 ortak girişim arabası, gençlerin araba satın alması için mutlaka görülmesi gereken bir yer
Baidu DuerOS nimet, PSA1.6T motor, bu çatı 140.000 yuan'dan az ile donatılmıştır
"Yeniden yazdırma" yolunda yanlış bir şey yok ve yanlış seçim de yoldur ...
Arabanın uzunluğu 5 metrenin üzerinde, Volkswagen yönetici sınıfı sedan, ölçülen yakıt tüketimi beklenmedik şekilde insanlara yakın
To Top