Guido Kerkhoff: Sanayi devi ThyssenKrupp'u bölmek | İnsanlar
Almanya'nın Kuzey Ren-Vestfalya'daki küçük Essen şehrinde, sadece 200 kilometrekareden fazla bir alanı kaplar ve 600.000'den az bir nüfusa sahiptir, ancak tüm Ruhr Sanayi Bölgesi'nin kalbinde yer alır ve aynı zamanda Alman sanayi gelişiminin tarihi bir kanıtıdır. Ve önemli bir katılımcı - ThyssenKrupp'un doğum yeri.
Essen merkezli sanayi devi şu anda tarihin çatalında. Bu yıl 27 Eylül'de yapılan bir açıklamada, grubu ThyssenKrupp Industries ve ThyssenKrupp Materials olmak üzere iki şirkete ayırmayı planladığını, ilki endüstri ve ilgili ürünlere, ikincisi ise malzemelere odaklanacağını belirtti. iş.
Bu planın arkasındaki destekleyici, iki ay önce göreve başlayan ThyssenKrupp'un yeni CEO'su Guido Kerkhoff'tur (Guido Kerkhoff, bundan böyle "Krk" olarak anılacaktır). Aktivist yatırımcı Cevian ve ThyssenKruppun ana hissedarı Krupp Vakfı (KruppFoundation) birbirleriyle anlaşmazlığa düştükten sonra, Krkhof bölünmüş planı başlattı ve böylece şirketin 200 yılı aşkın geçmişinden kaçındı. Endüstri devleri, feshin kaderini yaşadı.
Plan, daha önce ThyssenKrupp Denetim Kurulu tarafından oybirliğiyle onaylandı. Kısa süre önce China Business News'ten bir muhabirle yaptığı özel röportajda Kirkhof, ThyssenKrupp'un tüm bölünmenin arkasındaki iş mantığını ortaya koydu. ThyssenKrupp, ayrılma danışmanları olarak JPMorgan Chase ve Deutsche Bank'ı işe aldı Şirketin planına göre, bölünme döngüsünün tamamı 12 ila 18 ay sürecek.
Sadece sayılarla uğraşmakla kalmaz
Bu yılın başlarında, ThyssenKrupp ve Hintli Tata Steel birleşeceklerini resmi olarak duyurdular. Anlaşmanın imzalanması, iki yıllık müzakerelerin nihayet meyvesini vermesi anlamına gelse de, bu geç sonuç açıkça değişime hevesli yatırımcıları yatıştırmaya yetmedi.
Birleşmenin duyurulmasından bir haftadan kısa bir süre sonra, ThyssenKrupp'un eski CEO'su Heinrich Hiesinger istifasını sundu. Hiesinger'in istifa etmesinden sonra, ThyssenKruppun Denetleme Kurulu, Krkhofu kısa süre içinde geçici CEO olarak atadı ve onu yönetim kurulu başkanı olarak atadı.
1967'de Almanya'nın Aşağı Saksonya şehrinde küçük bir kasabada doğan Krkhof, çocukluğundan beri ebeveynlerine bahçecilik işinde yardımcı oldu, ancak kalbinde daha büyük hırsları vardı ve ailesinde üniversiteye giden ilk çocuk oldu ve güçlü bir iş anlayışı gösterdi. faiz.
Kerkhoff, finansal raporları okumakta çok iyidir Bielefeld Üniversitesi ve Saarland Üniversitesi'nden mezun olduktan sonra, finansal risk kontrolü olarak Almanya'nın dört büyük enerji şirketinden biri olan Vestfalya United Power Company'ye katıldı. , Bu onun ilk işi oldu.
Bir yıl sonra Kirkhov, tanınmış bir radyo, televizyon ve kitap yayıncılığı işletmecisi olan Bertelsmann Group'a gitti ve bir muhasebe sorumlusu oldu. Bu çok uluslu devde çalışmak, ona daha büyük uluslararası işlere girme ve çok sayıda yayıncı ve plak şirketi ile iletişim kurma fırsatı verdi ve ayrıca daha sonraki eşiyle büyük bir Bertelsmann satın alımında tanıştı.
Bertelsmann'da altı yıl çalıştıktan sonra 2002'de o sırada CFO'ya yardımcı olmak için Deutsche Telekom'a katıldı. Düşük anahtar ve olağanüstü iş performansı nedeniyle, birçok meslektaş, Kirkhov'un yalnızca sayılara dikkat eden bir kişi değil, daha önemli bir rol oynaması gerektiğine inanıyor. Kirkhov, özellikle sendika temsilcileriyle temaslarda güçlü problem çözme yeteneğini gösterdi.
2006 yılında Kirkhof, Deutsche Telekom'un muhasebe ve finansal analiz departmanının başına geçti. Kerkhov, 2009 yılında Deutsche Telekom'un yönetim kuruluna katıldı ve şirketin Doğu Avrupa işlerinden sorumluydu, ancak şirketin liderliğiyle olan anlaşmazlıklar nedeniyle Kerkhov, 2011'de ThyssenKrupp'a katılmak için Deutsche Telekom'dan ayrıldı. CFO.
ThyssenKrupp'ta 7 yıl çalıştıktan sonra, Krkhof bu yıl 200 yılı aşkın bir geçmişe sahip Alman sanayi devinin başına geçti.
Rol değiştirmedeki başarısının sırrının "sürekli yeniden şekillendirme" olduğunu söyledi. "Geçmişte, ekibimiz yeniden şekillenmeye devam etti ve şimdi yönettiğim ekip aynı. Ayrıca, selefim Bay Hiesinger da dahil olmak üzere yönetim kurulu ile yakın iletişimimiz var. İkimiz de şirket grubunun merkezindeyiz ve hala iyi bir güven ilişkisi sürdürüyoruz. "Kerkhov dedi.
Krkhof selefi Hiesinger'i değerlendirirken şunları söyledi: "Çok iyi bir iş çıkardı, ancak yeni bir bölüm açabildiğim için de çok mutluyum." Krupp Vakfı'nın uzun vadeli başkanı Berthold Beitz, bir zamanlar Hiesinger'ı destekledi ve Hiesinger'i ThyssenKrupp'ta tutma sözü, halefini kaçınılmaz olarak utandıran Krupp Vakfı'nın tüzüğüne yazıldı. Bu bağlamda Kerkhoff, "İşim ve yükümlülüğüm çalışanlar ve şirket için daha iyi bir gelecek bulmak. Aşağı yukarı yapmaya gerek yok."
Yatırımcılar ve yönetim kurulu arasında "köprü"
CFO'nun derhal CEO olarak atanmasıyla Kirkhov, sorunları çözme yeteneğini bir kez daha gösterdi.
ThyssenKrupp'un yeniden yapılanma spekülasyonunun türbülansının ortasında Krkkhov, aktif olarak yatırımcıları ve şirketin kendisini tatmin edecek çözümler arıyor. Temel görevi, bu ölçüt sanayi kuruluşunu ayakta tutmak, ancak aynı zamanda şirketin değerini yatırımcılara kanıtlamaktır.
"Herkes bir yol düşünüyor. Şirket ile yönetim kurulu arasında bir köprü kurmamız gerekiyor. Sonunda bölünmüş bir strateji geliştirdik ve denetim kurulunun onayını aldık. Aslında, denetim kurulu bu planı çok destekliyor. Bundan çok memnunuz. "Kerkhov, Çin'e yaptığı son ziyarette China Business News muhabirine verdiği demeçte.
Aktivist yatırımcılar Cevian ve Elliott, Hiesinger'in Ocak 2011'de göreve gelmesinden bu yana ThyssenKrupp'un hisse fiyatının onun liderliğinde% 28 düştüğünü eleştirdiler. O zamanlar, işi denizaltılar, asansörler ve otomobil parçalarını kapsayan şirketin bölünmesini şiddetle savunan insanlar vardı.
ThyssenKrupp, bu yılın Eylül ayı sonunda bölünme planını resmen açıkladıktan sonra, şirketin hisse fiyatı, kamu piyasasının bölünmüş kararı onayladığını yansıtacak şekilde% 17 oranında yükseldi.
Bir ThyssenKrupp içeriden bir China Business News muhabirine şunları söyledi: "Rehberin şirketi bölme fikri harika. Durum bir çıkmazdaydı ve yatırımcılar ve hissedarlar memnun değildi. Şimdi herkesin mutlu olduğu bir şey var. sonuç."
ThyssenKrupp'un açıklamasına göre, "Endüstriyel ürünlere odaklanan yatırımcılar, istikrarlı nakit akışı ve cazip büyüme beklentileri ile ilgileniyor." Şirket ayrıca şunları söyledi: "Öte yandan, malzeme işi döngüsel işletmeler için çok önemli. Entegrasyona daha fazla ilgi duyan yatırımcılar için daha cazip. "
China Business News'ten bir muhabire göre, ThyssenKrupp'un şu anda listelenen şirketi ThyssenKrupp Materials ile birleştirilebilirken, ThyssenKrupp Industries ayrı olarak listelenecek. ThyssenKrupp, CBN muhabirlerine, şu anda ThyssenKrupp tarafından sahip olunan endüstriyel grup hisselerinin% 30'unun önümüzdeki 12 ila 18 ay içinde tek seferde veya adım adım satılacağını ve sonunda hissedarlık oranını sıfıra indireceğini doğruladı. . Yatırımcılar hisse senetlerini paylaşabilir ve borçlar ve emekli maaşları da iki şirket tarafından paylaşılacaktır.
Şirketin yeni başkanı olarak Kerkhov, bölünmenin en iyi yön olduğuna inanıyor. Bu alışılmadık görünse de, ona göre bölünme sadece hissedarlar için değer değil, aynı zamanda önemli Şirketin ticari beklentilerini iyileştirin. China Business News'den bir muhabire şunları söyledi: "Her ikisi de şirketin 200 yıllık geçmişine dayanan ortak bir DNA'yı (gen) paylaşan iki bağımsız şirket kurmayı planlıyoruz."
Kerkhoff, bölünmenin arkasındaki mantığın, ThyssenKrupp'un endüstriyel ve malzeme işletmelerinin farklı pazarlara sahip olması ve farklı zorluklarla karşılaşması nedeniyle olduğunu, bu nedenle farklı stratejilerin geliştirilmesi gerektiğini açıkladı. Bu faktörlerin hepsi bölünmüş durumda. Düşünüldü. "Endüstriyel işin büyümesi çok güçlü, ancak yine de rakiplerimizi yakalamak için can atıyoruz; Öte yandan, çelik ticareti işimiz 200 yıldan fazla bir süredir var ve bölünmeden sonra konumlandırma daha elverişli olacak."
200 yıllık endüstriyel efsane
ThyssenKruppun tarihi son derece görkemli. Bu nedenle, tarihsel ThyssenKrupp Almanyanın sanayileşme süreciyle birlikte gelişmeye devam etti ve endüstriyel efsanesi aynı zamanda birçok ekonomi yönetimi öğretim materyalinin klasik bir örneği haline geldi. Sermaye piyasası fayda sağlar, ancak ThyssenKrupp'a ait efsanenin sona erdiğine inanan hala şüpheciler var.
Kierkhov, bu tür şüpheler için bundan çekinmedi ve CBN muhabirlerine şunları söyledi: Gelecekteki bölünme iki tane daha odaklı ve verimli şirket üretecek ve ThyssenKrupp adı da olmayacak. Çeşitlilik."
ThyssenKrupp Industries, asansör işi, otomotiv malzemeleri ve fabrika inşaatı gibi birkaç temel iş alanına bölünecek. ThyssenKrupp Materials, çelik, malzeme ticareti ve çelikle ilgili işleme işlerinden sorumlu olacaktır. Çelik işi, bir 50:50 ortak girişim şirketi kurmak için Tata ile işbirliği yaptı.
"Gelecekte iki şirket, ThyssenKrupp Industries ve ThyssenKrupp Materials, yalnızca ThyssenKrupp adını korumakla kalmayacak, aynı zamanda ThyssenKrupp'un değerini ve kültürünü devam ettirecek. Önemli. Kerkhoff, CBN muhabirine," Ayrıca thyssenkrupp çalışanlarına gelecekte çok net bir gelişim yol haritası vereceğiz "dedi.
Asansörler, ThyssenKruppun en kârlı işidir. Hacim, tüm ThyssenKrupp grubunun karlılığını bile aşarak 15 milyar Euroya ulaştı. Asansör işi, tüm bölünmede yatırımcılar tarafından en çok endişelenen ve haline geldi. "Gizli Hazine". Bu bağlamda Kerkhoff, "Bölünmenin değeri artık mali tablolara yansıtılarak şirketin fiyat-kazanç oranını artıracak" dedi.
ThyssenKrupp'un küresel asansör işinin başkanı Andreas Schierenbeck, geçen ay China Business News'ten bir muhabirle yaptığı röportajda şunları söyledi: "Yaşlanmanın etkisi göz önüne alındığında, asansör endüstrisi uzun süre büyümeye devam edecek." Örnek olarak Krupp'un ev asansörünü ele alalım Schierenbeck, pazar büyüklüğünün önümüzdeki beş yıl içinde iki katına çıkacağını ve sonunda 1 milyar ABD doları hacme ulaşacağını tahmin ediyor.
Şu anda, ThyssenKrupp'un P / E oranı hala tek hanelerde. Bölmenin şirketin P / E oranını çift haneye yükseltip yükseltemeyeceğini yanıtlarken Kierkhov bunun "mümkün" olduğunu, ancak yine de pazarın derecelendirmesine bağlı olduğunu ve Sınıflandırma ve faiz oranı tercihleri ve diğer birçok faktör.
Malzeme şirketleri açısından ThyssenKrupp hala büyük zorluklarla karşı karşıyadır. Bunun nedeni yalnızca emtia fiyatlarındaki şiddetli dalgalanmalardır, aynı zamanda ortaya çıkan iş modellerinin etkisi nedeniyle de çelik endüstrisi daha fazla konsolidasyona girebilir.
ThyssenKrupp'un gelecekte malzeme şirketleri için yeni ortaklar arayıp aramayacağını yanıtlarken Krkhof şunları söyledi: Çok açığız. ThyssenKrupp, Avrupa'nın en büyük toplu hammadde ticaret devi ve ikinci en büyük. Çelik üreticileri, bundan hiç şüphemiz yok. İster kendimizi geliştiriyor olalım ister ortaklarla birlikte gelişme fırsatları arıyor olalım, daha güçlü bir avantaja sahibiz. "Ayrıca mevcut bölünmüş planın Thyssenk'i etkilemeyeceğini söyledi. Rupp ve Tata Steel arasındaki birleşme planı.
İdari "Zayıflama" Ar-Ge "Kilolu"
Bir CFO olan Kirkhov için şirketin işletme maliyetlerini kontrol etmek onun tutarlı sorumluluğudur.
Bazı yatırımcıların ThyssenKrupp Group Holdings'i ThyssenKrupp Group Holding Company'nin mevcut büyüklüğünün şirketin maliyetleri üzerinde büyük bir yüke yol açacak kadar şişirilmiş olmakla suçlayanlar karşısında Kerkhoff şöyle yanıt verdi: "Şirkete geldiğimden beri ThyssenKrupp, Şirketin maliyeti düşürülüyor ve toplamda 5 milyar Euro'nun üzerinde bir kesinti yapıldı. Bir idari reform planı başlattık ve şirketin genel merkezinin boyutunu küçültmeye çalışıyoruz. "
Bölünmüş planın derinleşmesi ile holding grubunun kademeli olarak ikiye bölüneceğini söyledi. Ancak, bunun şirketin büyük çaplı işten çıkarmalarla karşı karşıya olduğu anlamına gelmediğini vurguladı. Kerkhov, "Daha fazla işten çıkarmayı duyurmayacağız." Dedi.
Bununla birlikte, ThyssenKrupp Çin'in işletim çerçevesi de bölünme ilerledikçe uygun değişikliklere uğrayacaktır. Son yıllarda, ThyssenKrupp için Çin pazarının önemi giderek daha açık hale geldi. Son mali yılda, Çin'deki parça iş biriminin satışları% 8 artarak 1 milyar Euro'ya ulaştı.
ThyssenKrupp'un asansör işi, Çin'de her zaman büyük bir pazar payına sahip olmuştur.Bu bölünmenin Çin'deki asansör işi üzerinde bir etkisi olacak mı? Kirkhov, asansör işinin sanayi birimine bağlı olduğunu ve önceki iş ve organizasyon biçimini değiştirmeden koruyacağını söyledi.
Kerkhov ayrıca, bölünmüş planın şirketin araştırma ve geliştirme yatırımını etkilemeyeceğini, ancak teknoloji yetkilendirmesini daha aktif bir şekilde uygulayacağını söyledi.
ThyssenKrupp'un Küresel Baş Teknoloji Sorumlusu Dr. Reinhold Achatz, CBN muhabirlerine şunları söyledi: "Bir malzeme şirketi açısından çok sağlam bir endüstri uzmanlığımız var. Gelecek stratejisi E-ticaret teknolojisini güçlü bir şekilde geliştirmek, böylece geleneksel çelik endüstrisini güçlendirmek ve ThyssenKrupp'u çelik endüstrisinin Amazon'u haline getirmek.Sanayi şirketlerine gelince, teknoloji, gelişim için en büyük itici güçtür ve Ar-Ge'nin temel unsuru olmaya devam edecektir. "
Alman Endüstri 4.0'ın öncüsü olan ThyssenKrupp, endüstriyel dijitalleşmede sektördeki birçok teknoloji devi ile işbirliği yapmaya başladı. ThyssenKrupp Asansör, bir yılı aşkın ortak araştırma ve geliştirmenin ardından, Microsoft'un karma gerçeklik teknolojisi (MR) yardımıyla, bu alandaki karma gerçeklik teknolojisinin ilk çözümü olan asansörlerde ilk kez HoloLinc'i hayata geçirdi. Endüstriyel uygulama çantası.
Dr. Ahesi'nin görüşüne göre, bölünmeden sonra, her iki şirket de Ar-Ge yatırımına daha fazla önem verecek, ancak bölünmenin sonuçları açıklanana kadar özel ayrıntılara karar verilmeyecek. "Açıkçası, iki şirket tam bir ayrımı tamamlayacaklar, ancak ThyssenKrupp adını koruyacaklar. Bölünme hala uygulamanın ilk aşamalarında ve kimse bir yıl içinde ne olacağını bilmiyor."
Bu yılın Eylül ayında ThyssenKrupp, resmi olarak açılan ve bir düzineden fazla ortakla test edilen bir enerji tasarrufu ve emisyon azaltıcı yeşil karbon fabrikası (Carbon2Chem) inşa etmek için 60 milyon ABD dolarından fazla yatırım yaptı. Projenin amacı, Almanya'nın emisyon azaltma hedeflerine ulaşmasına yardımcı olmak, karbon emisyonlarını gaz ayırma yoluyla enerjiye dönüştürmek ve fabrikanın işletilmesi için yakıt sağlamak için diğer adımlar atmaktır. Aynı zamanda karbon emisyonlarının bir kısmı da işlenebilir ve faydalı kimyasal maddelere dönüştürülebilir. Bu proje, Alman hükümeti tarafından derinden desteklenmektedir. Raporlara göre, bu fabrika yakın gelecekte büyük ölçekli endüstriyel operasyonlar gerçekleştirebilecek.
Dr. Ahsi ayrıca CBN muhabirine şunları söyledi: "Pek çok Çinli şirket karbon fabrikası projeleriyle de çok ilgileniyor. Onlar, gelişmiş enerji tasarrufu ve emisyon azaltma teknolojilerimizi tanıtmak umuduyla, ThyssenKruppun Almanya'daki merkezinde tam bir hafta eğitim almışlardı. Çin."
