Lisanssız Angkesila yeni araba frenliyor, direksiyon kontrolünü kaybediyor, korkuluğa çarpıyor ve aksın kırılmasına neden oluyor?
Kısa bir süre önce, bir Mazda Enclave'inin kırık şaftının bir fotoğrafı internette dolaşıma girdi.Aracın sahibi olduğunu iddia eden bir netizen, forumda olayı anlatan bir gönderi paylaştı. Sahibinin açıklamasına göre, aracın aksının kırılmasına bir çarpma neden olmuş, ancak çarpmanın nedeni, aracın normal sürüşte frenleme ve direksiyonunun ani arızalanmasıdır.
Resimden bakıldığında, bu Angkerra henüz ruhsatlandırılmamış. Sahibi, yeni arabasının bir hafta boyunca yaklaşık 570 kilometre gittiğini ve olay anında normal bir hızda (yaklaşık 60 mil) sürdüğünü ve etrafta hiç araç olmadığını bildirdi. Yayalar söz konusu olduğunda, mal sahibi şeritleri dış şeritten iç şeride değiştirir.Direksiyonu sola ve direksiyon simidini sağa çevirdikten sonra sağa dönemez (direksiyon döndürülemez). Kırık ön tekerlek mili (sol ön tekerlek ve sol ön yarım tahrik mili aynı anda düştü) ve sol çamurluk, far, kapı ve motor bölmesi kapağı ciddi şekilde hasar gördü.
Kaza sonrası araç sahibi hemen polisi aradı ve Mazda üreticisi ile temasa geçti.Araba, üretici ve 4S mağazasının gereksinimlerine göre test edilmek üzere 4S mağazasına çekildi.Sonuç, aracın arıza kodunu algılamaması, yani arıza olmaması, ancak aracın sahibi döndüğünü söyledi. O sırada frenlerin kontrolden çıkması ve kontrolden çıkması meydana geldi.
Çinliler aksların kırılmasından daha çok endişe duyuyorlar. Şimdiye kadar Sagitar, Escape ve diğer modellerin kırılan aksları hakkında konuşuldu. Birçok netizen olayı sorguladı. Bazıları otomobil sahibinin acemi olduğunu düşünürken, diğerleri otomobil sahibinin o sırada arayabileceğini düşünüyor. Ya da bir şeyler alarak dikkati dağıldı ve hatta netizenler, otomobil sahibinin üreticiden tazminat talep edip etmediğini sorguladı.
Netizenlerden gelen şüpheler karşısında, sahibi bir kez daha açıklığa kavuşturmak için uzun bir gönderi paylaştı ve çarpışmanın aracın frenlemesinden ve kontrolden çıkmasından kaynaklandığını açıkça belirtti. Anlatılan her şey gerçektir ve uydurma içerik yoktur. Ayrıca on yıldır araba kullandığını, sözlerini ve eylemlerini söyledi ve yaptığını söyledi. Tüm yasal sorumlulukları üstlenin ve araç sahiplerine sürüş sürecinde kontrolden çıkan araç sorununa dikkat etmelerini hatırlatın.Umarım üreticiler ve 4S mağazaları, kullanıcılara bir garanti vermek için buna dikkat edecek ve kendi kendini denetleyerek nedenini bulacaktır.
İster aksın kırılması, fren yapılması veya kontrolden çıkması olsun, sürüş güvenliği için büyük bir tehdit oluşturacaktır.Angkesaila'da herhangi bir fren ve direksiyon kontrolü var mı, üretici nasıl bir açıklamaya sahip olacak ve olay nasıl bir ilerleme kaydedecek? Automobile Tianya daha fazla ilgi gösterecek.
