Qashqai ve Qijun satın almaya değmez mi? Ne önerirsiniz?

Geçenlerde bir arkadaş sordu, Nissan'ın Qijun ve Qashqai'sine ne dersiniz? Bu arabaların her ikisi de son derece endişeli modeller.Özellikle Qijun'un satış hacmi çok etkileyici. 2019'da yine 200.000 adedi aşarak Japon SUV satışlarında bir kez daha zirveye yerleşti. Ama bu iki araba için aslında onları önermiyorum.

Qijun'un almaya değmemesinin üç nedeni

Hiç şüphe yok ki Qijun, belirgin bir kişiliği olmayan, ancak ev kullanımı için daha iyi olan bir SUV.

Örneğin, fiyat açısından, resmi kılavuz fiyatı 18.88-273.3 milyon yuan ve terminal indirimi yaklaşık 40.000 yuan'dır.Fiyat hala uygundur; boyut için 4675 mm / 1820 mm / 1722 mm ölçümler ve 2706 mm dingil mesafesi çok büyük değil Küçük; güç açısından, çıktı yumuşak ve sürüş rahat.

Satın almaya değmemesinin nedeni esas olarak üç sorundan kaynaklanmaktadır.

Her şeyden önce Qijun'un güvenilirliği yüksek değil. Bu noktayla ilgili olarak, birçok otomobil şikayet web sitesinde ayrıntılı veri ve kanıt bulabileceğinize inanıyorum.

2019'u örnek olarak ele alalım, Qijun SUV şikayetlerinde defalarca ilk üçe girdi. Özellikle, dişli kutuları, motorlar ve gövde aksesuarları hakkında birçok şikayet olmuştur.

Dahası, güç performansının dezavantajları vardır. Qijun'un en büyük güveni 2.0T değişken sıkıştırma oranı motorudur, ancak gerçek performans tatmin edici değildir. CVT ile uyumlu maksimum 154 beygir gücü ve 204 N · m tepe torku vardır.

Vites kutusu. Bu tür bir performans Honda'nın Earth Dream serisinden ve Volkswagen'in EA serisinden üstün değil.

Son olarak, uygun maliyetli değildir. 2.0T + CVT kombinasyonunun güç performansı ve yakıt ekonomisi, tanıtımdaki kadar olağanüstü değil ve fiyatı nispeten yüksek. 2.0L veya 2.5L kendinden emişli modeller de çekici değildir, çünkü eski modellere göre stil ve iç mekan açısından çok fazla gelişmeleri yoktur, bu yüzden seçim yapmak için bir neden yoktur.

Şahsen, 18.88-27.33 milyon yuan'a ulaştıklarını düşünüyorum.Japon, Amerikan ve Alman için birçok seçenek var.Neden şikayet listesinde seçim yapmalısınız?

Qashqai'nin satın almaya değmemesinin üç nedeni

Qashqai'nin iki ana sorunu var.

İlk motivasyon zayıf. Yeni Qashqai'nin gücü, bir CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleşen maksimum 113kW güce ve 204N · m maksimum torka sahip 2.0L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.

Veri açısından bakıldığında, eski Qashqai'den sadece 3kW / 4N · m daha yüksektir ki bu neredeyse ihmal edilebilir düzeydedir. Bu zaman değişikliğinin samimiyetinin yeterli olmadığı ve 2.0L motorun başlangıçta hala çok zayıf olduğu söylenebilir.

İkincisi, alan çok küçük. Yeni Qashqai'nin dingil mesafesi uzamadan eski Qashqai ile aynı kalıyor ve bu tür veriler aslında aynı seviyede rekabetçi değil. Çok küçük alan Qashqai'nin en çok eleştirilen noktalarından biri haline geldi, özellikle arka alan çok sıkışık.

Qashqai ve Qijun satın almazsanız, aynı seviyeden nasıl seçim yaparsınız?

Qijun ve Qashqai almaya değer olmadığına göre, aynı seviyenin altındaki iyi seçenekler nelerdir?

Qijun satın almak isteyenler RAV4 Rongfang'a bir göz atabilir, Rongfang aslında çok iyi "dağa giden bir yol olmalı ve bir yol varsa bir Toyota olmalı".

1994 yılında dünyaya gelen RAV4'ün üzerinden 25 yıl geçti ve dünya çapında 9 milyon araç sattı ve bu tür veriler sorgulamayı zorlaştırıyor. Toyota'nın yeni TNGA mimarisine dayanan yeni nesil RAV4 RAV4, dahili ve harici olarak tamamen yükseltildi ve daha uygun maliyetli.

Daha gelişmiş TNGA platformu, yalnızca RAV4'e daha gelişmiş sürüş kalitesi getirmekle kalmaz, aynı zamanda onu daha sportif hale getirmek için direksiyon sistemini, şasiyi ve gövde sertliğini optimize eder. RAV4, 2.0L + DS-CVT ve 2.5L + E-CVT'nin iki güç aktarma organı, aynı seviyeye kıyasla bariz avantajları olan% 40'ın üzerinde bir termal verimlilik elde etti.

Sadece güç mükemmel değil, tüm RAV4 serisi aynı zamanda çarpışma uyarısı, global adaptif seyir, şeritten ayrılma uyarısı, şerit tutma merkezi ve otomatik uzak ve yakın ışık ayarlı güvenlik sistemleri dahil olmak üzere TSS2.0 sürücü destek sistemleriyle standart olarak geliyor; Ek olarak, RAV4 ayrıca standart olarak 7 ile geliyor Hava yastıkları çok nazik olarak tanımlanabilir ve güvenlik konusunda endişelenmenize gerek yoktur.

Yeni RAV4, dış ve iç mekanın genel yükseltmesiyle birleştiğinde, Toyota'nın önceki ortalama imajından koptu ve daha genç ve moda oldu Bu RAV4, Qijun'dan daha kokulu değil mi?

Elbette, bir Qashqai satın alacak paranız varsa, bir Rongfang alamayabilirsiniz, bu yüzden bir Qashqai satın almazsanız, ne satın alabilirsiniz? Tuyue'yi düşünün! Volkswagen, bayilerin gücünü asla hayal kırıklığına uğratmadı ve Tuyue'nin gücü çok güçlü ve hala çok yer var.

100.000 inişten az mı? Yeterince dalgalanma + yüksek konfigürasyon veya otomatik şanzıman, onları seçmekte haklısınız
önceki
Darbe yok, siyah yok, 100.000-150.000 aile arabası, eski sürücüler bu 2 modeli tavsiye ediyor
Sonraki
Regal satın alıyor musunuz yoksa Regal'i satın almak için biraz para mı ekliyorsunuz?
Şubat ayında, aslında bu 5 yeni araba piyasaya sürülecekti
2020'de kullanılmış otomobil pazarı nereye gidecek?
Ucuz kaliteli değil mi? Bu 2 uygun maliyetli aile sedan modelinin maliyeti 100.000'den az
Koşucudan vazgeç ve Prado 2700'ü izle ama sonunda Haval H9'u seçtim
Bir arabayı diriltebilseydiniz, hangisini seçerdiniz? Toyota Reiz'i seçiyorum
4. nesil Audi RS6 set makyajı, orijinal fabrikada 600 at var, 700 ata şiddetli değişiklik, 3.3 saniyede yüz kırma
18.98 milyon orta boy SUV, 2.0T + 8AT standart dört tekerlekten çekiş, aynı seviyede yenilmez olmak ne kadar yalnız
Yeni kaşif, yıl içinde yurt içinde üretilen RS versiyonu, iki taraflı dört çıkışlı arka sıra, 2.0T + 9AT, dört tekerlekten çekişli
2020 yılında yeni enerjili araç geliştirmenin dönüm noktasına ulaştı
Geely, Volvo ile birleşiyor, güçlerini birleştiriyor veya dünyanın en iyi on otomobil şirketi arasında yer alıyor
Bir işletmenin sorumluluğu nedir? BYD, GAC ve Wuling sınır ötesi maskeler yapıyor
To Top