Boyut, Qijun'dan daha büyük ve fiyat-performans oranı GS8'den daha iyi. Bu yerli SUV, otoriter tarafı açığa çıkıyor
GAC Mitsubishi Outlander için mükemmel dört tekerlekten çekiş sistemi, yedi koltuklu gövde düzeni ve 200.000 yuan fiyatının tümü, çok üstün bir maliyet performansına sahip olmasını sağlıyor. İthal modellerle karşılaştırıldığında, GAC Mitsubishi Outlander'in düşük fiyatı gerçekten birçok kişinin endişelenmesine neden oldu: Outlander görünmezde küçülecek mi? Bugün GAC Mitsubishi Outlander'ın performansına bir göz atalım.
Görünüş açısından, yerli Outlander, Outlander'ın 2016 ithal versiyonunun tasarımına devam ediyor ve ön yüz kısmı Mitsubishi'nin yeni aile tarzı tasarımını benimsiyor. Yurtiçi Outlander, ithal edilen versiyonla karşılaştırıldığında, LED gündüz farları ekliyor, arka gizlilik camı için koyu yeşil çevre koruma camı kullanımını iptal ediyor, dış dikiz aynasının krom dekorasyonunu iptal ediyor, yağmur siperini iptal ediyor ve GAC Mitsubishi kuyruğunu ekliyor. Ayrıntılı olarak, ön hava giriş ızgarası, her iki tarafta daha sağlam ve ağır görünen entegre krom dekorasyon ile donatılmıştır. Far tasarımı da çok keskindir ve LED gündüz farı ilk kez dahil edilmiştir (ithal edilen model LED genişlik farıdır) ve üst düzey model ayrıca LED kısa huzme ile donatılmıştır. Yandan bakıldığında, yurtiçi Outlander, bazı detaylar haricinde, temelde ithal edilen versiyonla aynıdır.Örneğin, arka ve arka cam camı, mahremiyet camının ithal versiyonunu kullanmaz, ancak koyu yeşil çevre dostu cam kullanır ve ithal versiyon iptal edilir. Üst kısımdaki hava kalkanı ve dış dikiz aynası kromla süslenmemiş. Arkada, daha belirgin GAC Mitsubishi Chinese logosunun yanı sıra, yerli Outlander ithal versiyonla tutarlı.
İç tasarımda, Çin halkının büyük merkezi kontrol ekranına olan sevgisi sayesinde, yerli Outlander, orijinal 7 inçlik merkezi kontrol ekranını yeni bir 8 inç, gömülü AD sistemi ile değiştirdi ve çevredeki fiziksel anahtar düzenini azalttı. Yeni sistem navigasyon, Baidu CarLife, Android İnternet, Bluetooth ve diğer işlevleri destekliyor. Ek olarak, yeni otomobilin iç mekanı da iki renkli bir sıralama kullanıyor ve yüksek kaliteli modeller de deri koltuklarla donatılacak. Konfigürasyon açısından, farklı modellere göre, yeni otomobil elektrikli bagaj kapağı, hız sabitleyici, yağmur algılayıcı silecekler, ön koltuk ısıtması, ana sürücü için 8 yönlü elektrikli ayar ve analog altı vitesli vites değiştirme kulakçıkları ile donatılacak. En iyi modeller ayrıca ACC uyarlanabilir hız sabitleme ve çarpışma önleme uyarı işlevleriyle donatılacak. Bununla birlikte, tüm yeni otomobiller mekanik bir el freni tasarımına sahip olacak.Şu anda çoğu ortak girişim modeliyle donatılmış elektronik el frenleriyle karşılaştırıldığında, biraz "retro" görünüyor ve tasarım sağ tarafta, bu da kullanımı biraz garip kılıyor.
Yeni otomobilin öne çıkan özelliklerinden biri olarak, yurt içinde üretilen Outlander, yerli ortak girişim kompakt SUV'larda nadir görülen 2 + 3 + 2 yedi koltuklu bir yerleşim düzeni sağlayacak. Deneyim açısından, 174 cm yükseklik deneyimi ilk sırada yer alıyor. İkinci sıra ve sol arkada koltuk, bacak mesafesi iki yumruk ve baş mesafesi dört parmak; ikinci sıra kabul edilebilir oturma pozisyonuna ayarlanırken, üçüncü sıranın bacak ve baş mesafesi kabul edilebilir. Acil durum sorun değil.
Güç açısından, yerli Outlander, Mitsubishi MIVEC teknolojisine (değişken valf zamanlaması ve kaldırma kontrolü) sahip 4J serisi 2.0L ve 2.4L MIVEC motorlarla donatılmaya devam ediyor. 2.0L motor, 110kW (150Ps) maksimum güce ve 190Nm maksimum torka sahiptir. 2.4L motor, 124kW (169Ps) maksimum güce ve 235Nm maksimum torka sahiptir. Ek olarak, orta ve üst seviye modeller, Mitsubishi'nin dört mod seçeneği sunan S-AWC süper dört tekerlekten kontrol sistemi ile donatılmıştır: AWC ECO (ekonomi), NORMAL (geleneksel), SNOW (kar) ve LOCK (dört tekerlekten çekiş kilidi).
Makalenin özeti: İçe aktarılan versiyonla karşılaştırıldığında, GAC Mitsubishi'nin Outlander'ı tanıtmada samimi olduğunu görebiliriz, ister konfigürasyonun yükseltilmesi ister gücün genel olarak yeniden ayarlanması olsun, yerli versiyon ithal versiyondan daha iyidir. Ancak, Outlander'ın yeni doğduğu dönemle karşılaştırıldığında, günümüzün kompakt SUV pazarı ustalarla dolu. Honda CR-V, Nissan X-Trail, Toyota RAV4, uzun yıllar boyunca pazarı, artı yaklaşan Volkswagen Tiguan'ı işgal etti ve orta vadeli değişiklikleri tamamladı. Ford Escape, ortak girişim kompakt SUV'nin Çin pazarındaki genel gücü çok güçlü. Bu nedenle, GAC Mitsubishi tarafından takip edilen bir SUV olarak, yerel olarak üretilen Outlander'ın önünde uzun bir yol var.
