"Adanın etrafındaki yollar, parti üyelerinin evleri ve personel aktivite merkezi ... Henüz yeşil bitki olmasa da, yatakhanelerde artık klima var ve adada 4G sinyalleri var. Başlangıçtaki zorluklarla karşılaştırıldığında, çalışma ortamı şimdi çok daha iyi." Dediler.
26 Nisan'da CCCC Birinci Havacılık İdaresi, Shenzhen-Çin Koridorunun Batı Yapay Ada Projesinde "1 Mayıs" Uluslararası İşçi Bayramı'nı kutlamak için bir takdir toplantısı düzenledi. Batı Yapay Adası'nda 200'den fazla işçi tatillerini kutlamak için adada bir araya geldi. Shenzhen Baoan Bölgesi Sendikalar Federasyonu da cephe hattı çalışanlarına başsağlığı dilemek için adadaki işçilere tiyatro gösterileri sundu.
Muhabir, denizdeki bu yapay adaya bindikten sonra, geçen yılın sonuna kıyasla batıdaki yapay adada döner kavşak yolu, "inşaatçının evi", personel aktivite merkezi ve parti üyesi aktivite merkezi gibi öğrenme ve eğlence yerlerinin bulunduğunu keşfetti. Ada ayrıca bir yaşam alanı ve çalışma alanı planladı ve adadaki inşaatçılar artık mobil ev ödevlerini ve "sabah hareket etme ve akşam hareket etme" hayatını deneyimlemek zorunda değil. Bir derin okul kurucusu gazetecilere, adada yeşil bitki bulunmadığını ve sıcaklığın karadakinden çok daha yüksek olduğunu söyledi.Yüksek sıcaklık ve aşırı sıcak olması durumunda, sıcak çarpmasını önlemek için akşam ve gece bazı inşaat çalışmaları yapılacaktır.
Baoan Bölge Sendikalar Federasyonu tarafından sunulan şarkı ve dans performanslarının yanı sıra Çin İletişim İlk Havacılık İdaresi'nin yan kuruluşlarının çalışanları tarafından getirilen sihir, solo, koro, skeçler ve diğer formlar da dahil olmak üzere başsağlığı gösterileri muhteşemdi.
2019 yılında Shenzhen-Zhongshan Koridoru'nun her bir ihale bölümünün tam inşaat aşamasına girdiği bildirildi.Şu anda, Shenzhen-Zhongshan Koridoru ve köprü mühendisliği tamamen başlatıldı.Lingdingyang Köprüsü'nün doğu ankrajı batardo inşaatı ve geri dolgusunu tamamladı; ada tüneli projesi için batı yapay Ada inşaatı başarı ile tamamlanmış, adadaki tünelin açık kısmının inşaatına başlanmıştır.Doğu yapay ada savak kısmının batardo projesi ve ada inşaatına başlanmıştır.Daldırma tünelinin E1 ve E2 boru kesitlerinin çelik kabuk imalatını ve dökülmesini bu yıl tamamlaması beklenmektedir.
Plana göre, Deep-Medium Corridor projesinin geliştirdiği bir diğer temel ekipman olan dünyanın ilk ve tek daldırılmış tüp taşıma ve montaj entegre gemisi, ilk daldırılmış tüpün yerleştirilmesine hazırlanmak için bu yılın ikinci yarısında test edilecek.
[Muhabir] He Jun
Yazar O Haz
[Kaynak] Southern Press Media Group Southern + Müşteri