"Guangzhou Otomobil Fuarı" Bağımsız otomobil şirketlerinden 30 yeni otomobil tanıtıldı: arabalar kıtlaştı ve hibrit arabalar yeni favoriler haline geldi
Editör: 2019'da bir "Xiaohuanxi", "üçüncü yıl" boyunca üniversiteye giriş sınavıyla karşı karşıya kalan üç ailenin trajik ve neşeli hikayelerini anlatıyor. Aynı şey otomobil şirketleri için de geçerli. "Yeni dört modernizasyon" büyük bir sınav gibidir ve gelecekteki kaderlerini öngörülemez hale getirir. Otomobil pazarındaki düşük baskı atmosferinde, tüm otomobil şirketleri içsel dönüşüm ve dış baskının ortasındadır. İşletmeler ve endüstriler endişeli.
Taşları hissederek nehri geçme yolunda yeni enerjinin kazanımları daha da değerlidir. Bu yılın sonunda ortak girişim otomobil şirketleri tarafından gişe rekorları kıran bir dizi modelin yoğun lansmanı ile elektrikli araçlar resmen yelken açtı. Çeşitli otomobil firmaları ve çokuluslu markaların açıkladığı planlara göre 2020 kritik bir yıl.Şirketler için mevcut zihniyet, üniversiteye giriş sınavını beklemekten ve karşılamadan kolay değil.Önümüzdeki rekabet şiddetli ve acımasız ama her şirketin umudu var. İyi bir son için gidiyor.
Economic Observer Network muhabiri Wang Haixuan Bu yılki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülen yeni otomobil türleri açısından bakıldığında, Çinli bağımsız markalar hala gelecekteki satış büyümelerini SUV modellerine yatırıyor. Economic Observer'dan bir muhabirin eksik istatistiklerine göre şu anda Guangzhou Otomobil Fuarı çevresinde piyasaya sürülen 30 konsept otomobil ve seri üretilen otomobil var.Sonuçlar, 4 sedan modeli, 3 MPV modeli olduğunu ve geri kalanının hepsinin SUV olduğunu gösteriyor.
SUV'lar alanında Geely, ikon modelini otomobil fuarında lanse etti.Bu arabanın tasarımı, Geely'nin mevcut modellerinden içten dışa çok farklı. Güç açısından, bu araba 5TD + 7DCT + 48V hafif hibrit güç ile donatılmıştır, kapsamlı maksimum 140kW (190PS) güç ve maksimum 300N · m tork ile donatılmıştır. Changan Automobile'in yeni piyasaya sürülen CS55 PLUS'ın gelecekteki satışlarını tahmin etmek daha kolay ve bu otomobilin CS55 modeline sıcak bir alternatif haline gelmesi muhtemel. Bundan önce Changan, CS35 PLUS ve CS75 PLUS olmak üzere iki model piyasaya sürdü. Piyasaya sürüldükten kısa bir süre sonra, iki yeni araba CS35 ve CS75 modellerinin yerini aldı ve Changan Automobile'in ana satış gücü oldu.
Bağımsız markalar arasında Chery tarafından piyasaya sürülen yeni teaser otomobil, yeni nesil Tiggo 8 ve gelecekte Chery'nin ana modelleri olması gereken yeni Tiggo 7 gibi bazı ağır SUV modelleri de var. Bu otomobil şirketlerinden farklı olarak, Lufeng Rongyao ve Dongfeng Fengguang ix7 gibi yeni piyasaya sürülen SUV modelleri daha önemli bir misyon taşıyor. Bu otomobil şirketleri, giderek daha rekabetçi hale gelen pazar ortamında yavaş yavaş azalmaktadır ve satışları artırmak için patlayıcı bir modele acil ihtiyaç duymaktadır.
SUV'lar bir araya geldiğinde, daha az araba var. JAC tarafından piyasaya sürülen Jiayue A5 sedan özellikle dikkat çekicidir. 7.58-10.68 milyon yuan fiyatına sahip hatchback spor sedan, 20 Kasım'da piyasaya sürülecek. Yeni otomobil tamamen yeni bir dış tasarıma sahip.Aynı zamanda yeni otomobil, ürün kalitesini sağlamak için JAC Volkswagen ile aynı hatta üretiliyor. JAC, onu JAC Binek Araçlarının 3.0 dönemindeki ilk sedan olarak adlandırıyor.Önceden ticari araçlara odaklanan bu otomobil şirketi, ticari araçlar alanında daha fazla enerji harcıyordu. JAC tarafından satın alınan bu yeni otomobilin binek otomobiller alanında yeni atılımlar yapıp yapamayacağı ise henüz belli değil.
Otomobil fuarının arifesinde BYD, orta seviye bir sedan olan yeni BYD "Han" ın resmi resmini de yayınladı. Bir kariyer seçerken nispeten nadir görülen birkaç yepyeni sedan modeli ve Trumpchi GA8 gibi diğer yeni nesil sedanlar var, ancak sedan otomobil fuarında, özellikle de yakıt versiyonunda nispeten kıt. Yeni enerji araçlarından elde edilen sedan ürünlerinin sayısı hala nispeten büyük. Örneğin, BYD'nin Han'ı elektrikli bir arabadır.
Öte yandan, MPV modelleri bu yılın Ocak-Ekim ayları arasında Çin'in otomobil pazarı satışlarının sadece% 6,8'ini oluştursa da, bu otomobil üreticilerinin coşkusunu engellemiyor. SAIC Roewe'nin ilk MPV konsept otomobili Guangzhou Otomobil Fuarı'nda dünya prömiyerini yaptı.Haima Automobile'in MPV modeli VF00 konsept otomobil seri üretim versiyonu ve MPV modeli F8 görücüye çıktı. Mevcut pazar ortamına bakılırsa, MPV modellerinin "yeni mavi okyanusunun" ne zaman patlayacağı hala belirsizdir.Bu iki model de daha ileriye dönüktür.
Bağımsız markaların pazar payındaki sürekli düşüş bağlamında, çok farklı bazı modellerin eksikliğinin olmadığını belirtmekte fayda var. Elbette bu durum daha çok büyük bir pazar payına sahip olan WEY, Lynk & Co, Haval, Trumpchi vb. "Üst düzey oyuncular" da oluyor ... Coupe SUV'lar ve spor modeller bu sefer piyasaya çıkan yeni otomobillerin belli bir kısmını kaplıyor. Daha önce, ilk üç kamp arabası şirketi olan Geely, Great Wall ve Changan, art arda üç coupe SUV modeli piyasaya sürdü: Geely Xingyue, Haval F7x ve Changan CS85.
Şimdi, GAC Trumpchi de ekibe katıldı. Bir hafta önce GAC Trumpchi GS4 Coupe, ikinci nesil GS4 modeli piyasaya sürüldüğünde piyasaya sürüldü ve otomobil fuarında ana araba olarak ortaya çıktı. Bu otomobil, iç ve güç aktarım mekanizmalarında GS4 ile uyumludur, ancak dış tasarım daha keskin, geri kayma şekli ile birleştiğinde ve GS4 modeli çok farklı. Bu arabanın ilk çeyrekte piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Bağımsız üst düzey marka WEY, Chengdu Otomobil Fuarı'nda coupe WEY VV7 GT modelini piyasaya sürdükten sonra, bu arabanın plug-in hibrit versiyonu Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtıldı. Lynk & Co'nun dördüncü yeni modeli Lynk & Co 05, aynı zamanda bir coupe SUV. Bu otomobil fuarında Xingtu VX konsept otomobil tanıtıldı.Bu otomobil, Xingtu'nun büyük SUV Xingtu VX'in prototipi olacak. Konsept otomobil, güçlü bir teknoloji anlayışıyla Xingtu TX ve LX modellerinin tasarım stilini hala sürdürüyor.
Genel olarak, kendine ait marka modelleri tasarımda gittikçe daha rafine hale geldi ve genellikle daha yüksek görünüme sahip oldu. İster birinci ve ikinci kademeler tarafından başlatılan "muhteşem" ürünler, ister son markaların başlattığı kendi kendine yardım modelleri, insanlar üzerinde derin bir izlenim bırakabilirler. İlginç bir fenomen, tüketiciler tarafından ilk olarak Jeep Free Light için bilinen bölünmüş farların bu araca parlaklık katmaması, ancak bu tasarımın giderek daha fazla bağımsız markalar tarafından memnuniyetle karşılanmasıdır. Baojun'un RS-5, RS-3 ve diğer modellerine ek olarak. Otomobil fuarında sergilenen Lufeng Rongyao ve Geely ikonlarının tümü bu tasarımı benimsedi.
Yeni enerji alanında, 9 yeni enerji modelinden 5'i plug-in hibrit model ve sadece 3 saf elektrikli model var.Ayrıca, BYD Han aynı anda plug-in hibrit ve saf elektrikli versiyonları da piyasaya sürecek. Otomobil fuarı açısından bakıldığında, bağımsız markalar bu aşamada plug-in hibrit modelleri tercih ediyor gibi görünüyor. Ayrıca Lynk & Co, hibrit bir elektrikli araç-01 HEV'yi piyasaya sürdü. Daha önce, hibrit elektrikli araçlar çoğunlukla Japon markaları tarafından kullanılıyordu ve bağımsız markalar nadiren buna ayak bastı.
Bu yıl Ocak'tan Ekim'e kadar, saf elektrikli binek araçların toplam satışı yıllık% 27,4 artışla 708.000; plug-in hibrit binek araçların satışı ise yıllık% 10,2 düşüşle 183.000 oldu. Pazar payı veya büyüme oranından bağımsız olarak, saf elektrikli modellerin şu anda daha büyük bir avantajı var. Bununla birlikte, daha yeni plug-in hibrit güç modellerinin piyasaya sürülmesiyle, mevcut pazar yapısı değişecek mi?
