GS8 çok popüler, ancak buna gücüm yetmez. Küçük GS8, H7'den daha yakışıklı.
Orta ölçekli SUV pazarı, giderek askeri uzmanlar için bir savaş alanı haline geldi.Son yıllarda Guandao, UR-V, Tiguan L, H7, GS8, CS95 ve Kodiak ve Tan gibi birçok otomobil piyasaya sürüldü. Dünya, İskoçyalı ve keskin dünya artık yalnız değil. Geçen ayın satış performansında, bağımsız bir marka olarak GS8 ilk kez on binlerce satış gerçekleştirdi ki bu çok gurur verici.Aslında, GS8 satışları, lansmanından bu yana istikrarlı bir yükseliş trendi sürdürdü ve tüketiciler arasında çok popüler. GS4'ten GS8'e, Trumpchi bir araba fırlattığı her seferinde çok popüler ve marka gücü giderek artıyor. Bu iyi durumdan faydalanan Trumpchi, GS8'den daha aşağıda konumlandırılan GS7 adlı başka bir GS serisi arabayı piyasaya sürecek. Bir önceki Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştı ve bu araba piyasaya sürülmekten çok uzak değil.
GS8, görünüm açısından tüketiciler arasında yüksek bir üne sahiptir.Bu GS7, GS8'in tasarım stilini de sürdürmektedir.Lingyunyi'nin ön yüzünün tasarımı çok atmosferik ve aynı zamanda çok modern görünüyor. Otomobilin yan tarafındaki çizgiler temelde aynıdır.Aradaki fark, GS7'nin moda duygusu olmayan GS8 ile aynı yüzer tavan tasarımını kullanmamasıdır.Kısaltılmış dingil mesafesi sayesinde gövde de daha kompakttır. Kuyruk GS8 ile tamamen uyumludur. GS7 logosuna bakmazsanız, GS8 ile karıştırabilirsiniz.
Gövde boyutu 4730/1910 / 1770mm uzunluk, genişlik ve yükseklikte ve dingil mesafesi 2720mm.Konum aynı zamanda orta büyüklükte bir SUV.GS8'in çok büyük olduğunu düşünüyorsanız, GS7 yeni bir seçenek vermiş.
İç mekan temelde GS8 tasarım stilini, simetrik tasarımı benimser, çok gergin görünür ve hiyerarşi duygusu da daha iyi yaratılır. Bununla birlikte, merkezi kontrol malzemesi GS8 kadar yüksek kaliteli görünmüyor ve karbon fiber döşeme daha sportif görünüyor.
Temel olarak tüm genel konfigürasyonlarda büyük boyutlu LCD ekranlar, otomatik park özellikli elektronik park, koltuk ısıtması, havalandırma, çarpışma uyarısı, şeritten ayrılma uyarısı, panoramik görüntüler, otomatik park etme, kablosuz cep telefonu şarjı, Panoramik sunroof, elektrikli bagaj kapağı, i-4WD tüm arazi geri bildirim sistemi (dört kum, çamur, kar ve akıllı kaldırım modu ile) buna göre donatılacak.
GAC tarafından bağımsız olarak geliştirilen, maksimum 201 beygir gücü ve maksimum 300 Nm torka sahip bir 2.0T motorla güçlendirilmiştir ve 6 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Trumpchinin stratejisi, Haval H7 ve H7L arasındaki ilişkiyle aynıdır. Pazar, boyut değiştirilerek daha da bölümlere ayrılır ve GS7nin fiyatı kesinlikle GS8den daha düşük olacaktır. Fiyat çakışmasının büyük bir kısmı olabilir, ancak daha düşük Giriş fiyatı daha önemlidir.Örneğin, H7L, GS8'den neredeyse 10.000 yuan daha pahalıdır.GS7, H7 ile bu kadar büyük bir fiyat farkına sahip olabilirse, giriş fiyatı muhtemelen yaklaşık 140.000'e düşecektir. 140.000'den fazlası daha iyi, muhtemelen GS8'den daha popüler.
WeChat genel hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni otomobillerin ve ikinci el otomobillerin dinamiklerini kavrayın, araç bakımı sorununu çözün, çeşitli modellerin avantaj ve dezavantajlarını analiz edin ve uzmanlar tarafından tek tek soruları yanıtlayın!
