Rezervasyon açıldıktan sonra 24 saat içinde 150.000 sipariş alındı, yarım yıldan daha kısa bir sürede 400.000 sipariş birikti ve gerçek teslimat tarihinin en erken 2017 sonuna kadar beklemesi gerekecek.
Korkarım ki sadece Tesla'nın Model 3'ü böyle bir çekiciliğe sahip ve tüketicilerin depozitoyu önceden ödemesine izin veriyor ve beklemesi iki yıl alacak.
Bu yılın Nisan ayında düzenlenen konferansta, Tesla'nın başlangıç fiyatı 35.000 ABD Doları olan giriş seviyesi modeli Model 3 resmi olarak açıklandı. Tesla, yayınlandıktan sonra rezervasyonu açtı ve şu ana kadar 400.000'den fazla sipariş aldı. Ancak Model 3, basın toplantısında sadece görünümünü ve bazı temel parametrelerini duyurdu.Tesla, Model 3'ün detaylarını açıklamadı ve hatta basın toplantısında Model 3 prototipi sadece sürülemeyen bir model arabaydı. Musk, yalnızca basın toplantısında Model 3'ü ayrıntılı olarak tanıtmak için bu yıl bir basın toplantısı düzenleyeceğine söz verdi.
Neyse ki Musk sözünü bozmadı. Tesla Model 3'ün resmi versiyonunun bu ay tanıtılması muhtemel. Tesla CEO'su Elon Musk, Twitter'da 17-28 Ekim tarihlerinde iki konferans düzenlemeyi planladığını duyurdu.
28 Ekim'de düzenlenen lansman konferansı, Tesla ve SolarCity'nin işbirliği yaptığı yeni ürünlere odaklanacak.Musk'un Twitter hesabına göre yeni Powerwall 2.0 ve yeni Tesla şarj yığını konferansta tanıtılacak. Ancak 17. gündeki basın toplantısında Musk endişeyi bıraktı, ancak şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Model 3'ün son seri üretim versiyonu resmi olarak basın toplantısında açıklanacak.
Aslında Model 3'ün dış tasarımı temel olarak bu yılın Temmuz ayı sonunda belirlendi.Teslanın GigaFactory pil fabrikasının açılış törenine katılırken, Aifanın özel Tesla sahibi Ryan · W Teslanın personeline danıştı. Sla şunları söyledi: Model 3'ün son tasarımı Temmuz ayı başında tamamlandı ve mevcut gösteri arabası temelde son tasarıma yakın bir versiyon.
Nisan konferansında Tesla, Model 3'ün 215 mil (yaklaşık 344 kilometre) sürüş menziline ve 6 saniyede 0-100 km / s hızlanmaya sahip olduğunu duyurdu. Model S'den% 20 daha küçük olan Model 3'ün verilerine göre Model 3'ün Audi A4'e eşdeğer ağırlığı 1,7 tonu geçemez.Böyle bir gövde altında yaklaşık 200 mil pil ömrü elde etmek için yaklaşık 50 kWh gerekir. Pil yeterli. Tabii ki, muhtemelen Tesla, Model S ve X gibi üst düzey modelleri sattığı gibi daha büyük bir pil kapasitesine sahip bir Model 3 sürümü de sunacak.