Merhaba, araç çağırma işi yakında başlayacak. Hem araç sahipleri hem de yolcuların gerçek isimleri olmalı. Destekliyor musunuz?
Metin / ölümlülerin sayfası
Hepimiz biliyoruz ki, geçen yıl Didi bazı kötü olaylar yaşadı, bu yüzden araç selamlama işini kapatmak zorunda kaldı. Ancak hat boyunca aşağı inmek de bizi rahatsız etti Sonuçta, taksiler artık oldukça pahalı, bu yüzden yolculuk sadece bize zaman kazandırmakla kalmıyor, aynı zamanda paradan da tasarruf sağlıyor. Bu nedenle, Shunfeng otomobil işinin hala büyük faydaları var. Daha önce Didi tarafından tekelleştirilmişti, ancak şimdi büyük bir boşluk var. Ayrıca bazı İnternet şirketlerinin harekete geçmesine ve bu büyük pastayı kazanmak istemesine izin veriyor, bu yüzden biz de anlıyoruz AutoNavi gibi Haritalar da araç çağırma işinden pay almak istiyor.
Ancak şimdi Haro Travel'ın olağanüstü bir performansı yok, çünkü Haro Travel yetkilisi, araç çağırma araç sahiplerini işe alma işlevinin başlatılmasından 20 gün sonra, bir milyondan fazla araç sahibinin kaydolduğunu duyurdu. Ve bu büyük şehirlerin bazılarında, arabalar toplamın% 57'sini oluşturuyor. Haro Travel, tüketicilerin şüphelerini ortadan kaldırmak için araç sahiplerinin ve kullanıcılarının güvenliğinin ilk sıraya konulacağı ve buna uygun önlemlerin alındığı anlamına da geliyor.
Örneğin, araç sahiplerinin ve yolcuların gerçek isim sertifikasını tamamlamaları ve 7 * 24 saatlik bir güvenlik acil durum hattı kurmaları gerekiyor.Yakın gelecekte, araç selamlama işi Dongguan, Chengdu ve Hefei gibi çeşitli şehirlerde resmen başlatılacak. Bir sonraki etkinlikte daha iyi pazar geri bildirimi alırsanız, o zaman kesinlikle yakında ülke çapında büyük ölçekli bir araç çağırma işi başlatacaktır. Aslında, rüzgar yönündeki işle ilgili hala bir çok tartışma var.Ne de olsa geçmişten dersler var.Hem araç sahiplerinin hem de yolcuların kesinlikle bazı endişeleri olacak ve bu kaçınılmaz.
Bazı araç çağırma sahipleri, şehirdeki yol koşullarına aşina oldukları için araç çağırma işine katılmaya devam etmeyi seçiyorlar, böylece iş saatlerinde ailelerine para yardımı yapmak ve arabalarının yıllık bakım ve sigorta maliyetlerinden tasarruf etmek için biraz para kazanabilirler. Ve şimdi birçok yolcu, araç çağırma işi için daha çok tanınıyor, sonuçta, fiyat nispeten düşük ve ayrıca sürüş sırasında bazı arkadaşları da tanıyabilirler. Didi, daha önce meydana gelen güvenlik sorunlarından dolayı suçlanamaz Sonuçta, bazı kişilerin kalitesi ile de yakından ilgilidir, bu nedenle araç selamlama işi çevrimdışı olmamalıdır.
Aslında bu ifade yanlış değildir, çünkü paylaşılan bisiklet endüstrisinden bunun yanlış bir öneri olduğunu kanıtladığını görüyoruz. Çünkü paylaşılan modelde her iki taraf da sadece haklardan yararlanmak istiyor ve yükümlülük üstlenmek istemiyor ki bu en kritik konu. Didi şimdi ya özel araba sürücüleri geliştiriyor ya da bir araba işletmesi kiralıyor ve ardından sürücülerle eski yarı zamanlı modu tam zamanlı moda değiştirmelerine izin veren bir sözleşme imzalıyor, bu nedenle mevcut Didi Chuxing daha çok bir taksi şirketine benziyor.
Aslına bakarsanız hiçbir yolu yok Sonuçta bir kişinin kalitesini tahmin edemiyoruz ve bu sorunu çözmenin daha iyi bir yolu yok, bu yüzden bu kadar çok güvenlik olayı var. Elbette Haro Travel konusunda iyimser kalmalıyız.Ne de olsa arkasında Alibaba var ve Susam Kredisi hem araç sahiplerini hem de yolcuları değerlendirmek için kullanılacak.Bu aynı zamanda iyileştirmenin de iyi bir yolu. Bununla birlikte, nasıl uygulanacağı deneme operasyonunda çözülecektir.Bu nedenle, bazı şehirlerdeki son deneyler nispeten başarılı oldu, bu nedenle daha eksiksiz bir araç selamlama işini başlatabiliriz.
