Toyota'yı ikna eden hibrit Accord durdurulamaz
Güç aktarım teknolojisi alanında Honda, tüketicileri her zaman huzur içinde şaşırtacak. Bu yıl Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı'nda Honda, FUNTEC'in en son teknolojisi olan SPORT'un keskin ve hibrit teknolojisini duyurdu. Bir süre, araba çemberinde başka bir kasırga vardı, "Bu siyah teknoloji Honda geri döndü."
Böylesine güçlü bir hibrit teknolojisi ile Guangqi Honda, onu ilk kez yeni Accord'a koydu ve 28 Eylül'de 239.800 ila 279.800 yuan fiyatla listelenecek. Sağlam bir tarihsel birikime sahip bu B sınıfı ana model şimdi bir atılım yaptı.Accord'un hibrit versiyonunun gelişi, Honda'nın orta sınıf otomobil pazarına hakim olmasına yardımcı oldu.
Bir yandan Honda'nın orta-üst seviye araçlarının değeri geri dönüyor, diğer yandan iç pazardaki hibrit ürünler buz kırarken GAC Honda Accord hibridin gelişinin doğru zaman olduğu söylenebilir. Ve eşsiz "SPORT" geni ve ürün teknolojisi, Accord Rui Hybrid'in ürün gücü açısından diğer hibrit modellere liderlik etmesini sağlıyor.
Rui · Hyun Rui nerede?
Hibrit teknolojisi alanında, endüstri bir keresinde şöyle demişti: "Dünyada iki tür hibrit var: Toyota hibritleri ve diğer hibritler." Şu anda, Toyota dünyanın patentli teknolojisinin% 90'ına sahip ve Toyotanın hibrit teknolojisi görünmez. Bunların arasında, diğer otomobil şirketleri için büyük bir patent engeli oluşturulmuştur.
Sektördeki bazı kişiler, Toyota'nın hibrit olduğu sürece baypas edilemeyeceğine işaret etti. Bugün siyah teknolojisine meraklı olan Honda, bu kalıbı kırmayı ve hibrit dünyasının üçüncü kutbu olmayı hedefliyor.Bu zamana kadar Honda, i-MMD'yi (orta büyüklükteki otomobiller için geliştirilmiş çift motorlu hibrit sistem) kullanıyordu. SPORT HİBRİT keskin ve hibrit teknoloji ortaya çıktı.
Guangqi Honda tarafından piyasaya sürülen ilk yerli üretilen yeni enerji aracı olan yeni Accord Rui Hybrid, farklı sürüş koşullarına göre otomatik olarak karar verebilen bu hibrit güç sistemi ile donatılmıştır.EV sürüş modunda (sadece motorlu sürücü), Hibrit sürüş modu (motor ve elektrik motoru aynı anda çalışıyor) ve motor sürüş modu (motor sürücüsü) bu üç mod arasında sorunsuz geçiş. Bu hibrit modun yüksek hızlı sürüşte güçlü doğrusal hızlanma kabiliyetine sahip olabileceğinden bahsetmekte fayda var, bu da ana stili olan "Spor" u etkili bir şekilde yansıtıyor.
Bu i-MMD hibrit sistemi aynı zamanda küresel hibrit teknolojisinin en üst düzeyini temsil eder 2.0L doğal emişli bir motorla donatılmıştır, bir Atkinson döngüsüne sahiptir, daha güçlü bir enerji verimliliği dönüşüm oranına sahiptir ve maksimum gücü 105kW'a ulaşır. Tork 165Nm'dir ve kapsamlı çalışma koşullarında yakıt tüketimi 4,2L / 100km kadar düşüktür.
Dahası, i-MMD hibrit sistemi geleneksel bir şanzıman aktarım sistemine sahip değildir ve uydu dişlileri gerektirmez (Toyota patenti). Toyota Shuangqing'in paralel çalışan motoru ve elektrik motoruyla karşılaştırıldığında, i-MMD hibrit sistemi, güç sisteminin yapısını iyileştiren, fiziksel iletim arasındaki kaybı azaltan ve güç sisteminin maksimum verimliliğini sağlayan seri ve paralel olarak bir arada bulunur. İmkansız Toyota, bu aşamada Honda'nın geçici olarak lider olduğunu da açıkça kabul etti.
"Honda Motor tarafından geliştirilen yepyeni i-MMD sistemi, dünyadaki en yüksek hibrit teknolojisidir." Honda'nın Japonya Araştırma Enstitüsü'nde hibrit sistemlerden sorumlu bir mühendis olan Hayaji de kendinden emin bir şekilde şunları söyledi: "Honda aracılığıyla düşünüyorum Hibrit modeller ve Toyota dahil diğer rakip modeller arasındaki süregelen rekabet, hibrit araçların ve tüm otomotiv endüstrisinin teknolojik ilerlemesini destekleyecektir. "
SPORT geni
Geçtiğimiz iki yılda, düşük anahtar ve ısrarcı Honda, "resim tarzını" değiştirdi ve pazarlama ve marka tanıtımında defalarca yeni yenilikler yaptı. Honda'nın Çin'deki yenilenen çabaları ile pazar satışları ve pazar payı da artmaya başladı. 2015 yılında bir milyonu kırdı.
Manniu Honda, bir zamanlar "Çin pazarını anlamıyorum" gerekçesiyle eleştirilerek hızlanmaya başladı. Bir yandan, ürün hattının bir uzantısıdır.Guangqi Honda artık sadece Anlaşma'ya "eşit" değil, diğer yandan, yeniliklere devam ediyor ve kullanıcı ihtiyaçlarındaki değişikliklere uygun olarak çeşitlendirilmiş pazarlamada ısrar ediyor. Daha genç ve daha enerjik bir Guangqi Honda, yeni nesil tüketicilerin beğenisine sunuldu ve çok sayıda genç hayran kazandı.
Honda markası için, kendi "SPORT" spor geni kemiklerinin derinliklerine iner. Guangqi Honda, son yıllarda spor pazarlamasına yaptığı yatırımı artırdı. Örneğin, GAC Honda iki yıl üst üste Hangzhou Maratonu ile ortaklık kurmuştur.Maraton zorlukları ve mücadeleleri ruhuyla yüksek derecede uyumluluk sayesinde GAC Honda'nın "Hayalleri daha ileri götürmesine izin verin" marka ruhunu göstermektedir.
Birkaç gün önce, 2016 Hangzhou Maratonu Huanglong Spor Merkezinde de başarıyla gerçekleştirildi.Accord Rui Hybrid resmi bir otomobil olarak tanıtıldı.Bu aynı zamanda piyasaya sürülmesinden bu yana tüketicilerle ilk yakın temas. Guangqi Honda Automobile Co., Ltd. genel müdür yardımcısı Yuan Xiaohua, kullanıcıların hayatına çok daha yakın olan maraton aracılığıyla tüketicilerle diyalog kurmayı, genç ve ilham verici bir marka konseptini aktarmayı umduğunu ifade etti.
Yeni Accord Rui Hybrid amiral gemisi modelinin piyasaya sürülmesiyle ilgili olarak, Guangqi Honda Genel Müdür Yardımcısı Zheng Heng basın toplantısında şunları söyledi: "Yeni Accord Rui · Hybrid'in tanıtımı sadece Honda'nın Çin hibrit pazarındaki çabalarını tam olarak yansıtmakla kalmıyor. Guangqi Honda'nın güveni, GAC Hondanın 1 milyon araçlık üretim ve satış hedefine yönelik meydan okumasının da başlangıcıdır ve yeni enerjili araç pazarındaki dağıtımını hızlandırır. "
Keskin ve hibrit teknolojinin tanıtılmasından önce, GAC Honda New Accord'un bu yıl Mart ayında yapılan facelift'in ardından güçlü bir şekilde geri döndüğünü belirtmekte fayda var.Japon orta sınıf otomobil satışlarını üst üste altı ay kazandı. % 53,2'lik güçlü bir artış, GAC Honda'nın yüksek hacminin temel dayanağı haline geldi.
Yeni Accord Rui · Hybrid'in satış hedefleri ve beklentileriyle ilgili olarak Zheng Heng, "Yeni Accord Rui · Hybrid'in yıllık satışlarının 10.000'e ulaşmasını umuyoruz. Özellikle, her ay 1.000 araç hedefiyle ilerleyeceğiz." Bunun aşırı muhafazakar bir veri olduğundan bahsetmiyorum bile, ancak Accord Rui Hybrid gibi güçlü bir ürün kesinlikle Guangqi Honda'ya tatmin edici bir cevap verecektir.
Metin / Huang Yunjie
-------------------------------------------------- -------------------------
["Otomatik Komün" ve "Tek Cümleli Yorum" için WeChat araması, WeChat resmi hesabını takip edin veya sektör hakkında daha fazla bilgi edinmek için "Günlük Otomobil" haber ağına giriş yapın.
