500 beygir gücünde bir "yıldızlı gökyüzü çatısı" da var. Yeni nesil BMW X6 nasıl "genişledi"?
Coupe SUV'lar popüler hale geliyor ve sonsuza kadar yeni modeller ortaya çıkıyor, ancak bu otomotiv endüstrisinde çok fazla fırtınaya neden olmuş gibi görünmüyor, çünkü herkes eski "kralın" çıkmadığını biliyor ve hiç kimse bir coupe SUV'nin sahip olması gerektiğini bilmiyor. Gibi görünmek".
Son olarak, yeni nesil BMW X5'in piyasaya sürülmesinden bir yıl sonra, X6 ailesi üçüncü nesil ürününün lansmanını yaptı.Yeni otomobil, bu yılın Eylül ayında Frankfurt Motor Show'da tanıtılacak ve bu yıl Kasım ayında dünya çapında resmi olarak tanıtılacak.
SAC pazar segmentinin yaratılmasında bir öncü olarak, X6 hiçbir zaman en çok ilgiyi görmedi, en "altın" model de değil, ancak otomobil meraklılarının gözünde, performans otomobil kampında her zaman nadir bulunan bir "meze" oldu. ".
Yeni X6'nın gövdesi, BMW ailesinin en son tasarım dilini içeriyor. Gövde boyutu sırasıyla 4935 mm / 2004 mm / 1696 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik ile artırıldı; dingil mesafesi 42 mm artışla 2975 mm'ye ulaştı.
X5 gibi, yeni nesil X6'nın hava giriş ızgarası alanı da arttı, ancak anahat olarak trapezoid tasarıma daha çok benziyor. Dar üst ve alt şekil aynı zamanda arabanın ön kısmının görsel ağırlık merkezini de düşürerek bir tür "önyargı" oluşturuyor. Spor görüntüsü.
Yeni X6'nın ayrıca arabadaki düğmelerle otomatik olarak açılıp kapanabilen isteğe bağlı bir "ışıklı hava giriş ızgarası" konfigürasyonuyla donatılabileceği anlaşılıyor.Özel görsel efektler henüz doğrulanmadı, ancak bunun gelecekte yeni bir araba tasarımı olabileceği bekleniyor. rüzgar yönü".
Yeni X6, önceki neslin göz alıcı tasarımını iptal eder ve standart olarak uyarlanabilir LED farlarla donatılmıştır.G05 X5 gibi, mavi X elemanlı lazer farlar isteğe bağlı olarak takılabilir ve ışınlama aralığı yaklaşık 500 metreye ulaşabilir.
Yeni X6, X tasarımlı takım ve M spor takım elbise olmak üzere iki görünüm stili sunuyor.İlk tasarım daha çok lükse odaklanıyor ve ikincisi radikal bir görünüm tasarım stilini benimsiyor.
Güç açısından yeni X6, benzinli ve dizel motorlara sahip toplam 4 model içeriyor.Bunlardan benzinli versiyonda 6 silindirli ve 8 silindirli motorlar bulunuyor.
Bunların arasında, xDrive40i modeli maksimum 340hp güce ve 450N · m maksimum torka sahiptir.Yine sıralı 6 silindirli 3.0T benzinli motorla donatılmıştır ve 5.5 saniyede hızlanır.
XDrive M50i modeli maksimum 530hp güce, 750N · m maksimum torka ve 4,3 saniyede hızlanan V8 çift turbo 4.4T benzinli motora sahiptir. Bununla birlikte, geçmiş yasalara göre, Çin'e getirilen yeni modellerin güç karışımında değişiklikler olacak.
Yeni X6 ayrıca, araç geçiş performansını ve arazi kabiliyetini iyileştirmek için çift akslı bir havalı süspansiyon yapılandırması sağlar. Ayrıca 40i modeli, kar, kum, çakıl veya kayalık yol koşulları için optimize edilmiş isteğe bağlı bir arazi paketi sunabilir.
Yeni X6'nın iç mekanı, BMW'nin yeni nesil modellerinin tasarım stiliyle tamamen uyumludur ve 12,3 inç dijital LCD gösterge paneli, 10,25 inç iDrive 7.0 merkezi kontrol sağlayan BMW'nin en son akıllı ara bağlantı kokpiti ile donatılmıştır. Ekran.
Tabii ki, kristal vites kolu ve Vernasca deri koltuklar da lüks amiral gemisinin kimliğini ifade etmek için standart donanım haline gelecek. Ek olarak, yeni X6, işlev olarak önceki modellerin zirvesine ulaşan yıldız tavan, Baohua Weijian elmas surround ses, dört bölgeli klima, masaj koltukları gibi BMW'nin en yeni ve en havalı konfigürasyonlarının çoğuna da sahip.
Başlık şöyle diyordu: Ultra lüks SUV'un doğumundan önce, BMW X6 muhtemelen bu alana en yakın modeldi. Bugün, X6'dan daha lüks SUV'lar bol olsa da, belki de sadece X6 baştan sona coupe yapmaya hevesliydi.
Bağımsız marka gerçekten bir coupe SUV yapmak istiyorsa, X6 referans ve öğrenme için her zaman en uygun nesne olacaktır.
