Birkaç gün önce, "mükemmel çalışanların" bir faydası olarak, şirket bana bir Lamborghini çıkardı ve bir günlüğüne oynamama izin verdi. Tam bu arabanın kız kardeşime nasıl NB olduğu konusunda övünürken, patron bana bir WeChat mesajı gönderdi:
Patron bana asla dönmedi ...
Pekin'de 98 benzin için birkaç benzin istasyonu var ve sonunda Doğu Dördüncü Çevre Yolu'nda bir tane buldum. Bununla birlikte, 98 No'lu benzine yakıt ikmali için yalnızca bir yakıt tabancası vardır, bu nedenle yakıt ikmali için uzun bir araç hattı vardır.
Gerçekten "iyi" yiyorum, 98 benzinli o kadar çok araba var ki! ? McLaren, Ferrari ve Lamborghini benden önümde süper arabalar olabilir mi? Arabadan indiğimde, başka bir "para cezası" vardı, Porsche Macan, Mercedes-Benz C-Serisi, BMW 5 Serisi, önümde süper otomobil yok!
Sıradaki durumu izledikten hemen sonra, yakıt ikmali için bekleyen başka bir Volkswagen Passat arkamdan geldi.Passat'ı açan amcaya 92 benzin eklemek için burada sıraya girmeme gerek olmadığını ve hemen yanıma ekleyebileceğimi nazikçe söyledim, amca dinledikten sonra bana bağırdı. Yol: "Ben TM artı 98!"
Benzin kalitesi ne kadar yüksekse o kadar iyi?
"İyi" tanımınız kirlilik, nem vb. Olup olmadığı ise, o zaman cevap hayırdır. Benzin mümkün olduğu kadar yüksek değil .
izooktanın uzay yapısı
Çeşitli derecelerdeki benzinler için tek fark, darbeye dayanıklı olmalarıdır. İzooktanın patlama direnci çok güçlü olduğu için mühendisler izooktanın patlama direncini 100 olarak tanımlamaktadır. Bu benzinin vuruntu direnci% 92 saf izooktan ile aynıysa o zaman 92 # benzindir. Bu nedenle, işaret ne kadar yüksekse, benzinin vuruntu direnci o kadar iyidir .
Benzin kalitesi açısından, benzin etiketinin kalite ile hiçbir ilgisi yoktur! Yüksek kaliteli benzin ve düşük kaliteli benzin tamamen aynı kükürt, manganez, olefin ve zamk içeriğine sahiptir. Yüksek kaliteli benzin biraz daha pahalıdır çünkü daha karmaşık arıtma yöntemleri gerektirir ve bu da rafineriler için artan maliyetlere yol açar.
Daha iyi patlama direncinin avantajları nelerdir?
Benzinin patlama direnci söz konusu olduğunda şunu söylemeliyim Motor vuruntusu . Kabaca konuşma, Knock Yüksek yük altında motorun anormal yanma olgusudur. , Sanki biri kabinde saklanıp egzoz borusuna paslanmaz çelik bir kaşıkla vuruyormuş gibi çınlayan bir metal çarpışma sesi gibi geliyor. Şiddetli vuruntu, motorun silindir duvarına zarar verecek ve silindirin çekilmesine neden olacaktır.
Yanma odasında çok sayıda karbon birikintisi, yüksek sıkıştırma oranı, gelişmiş ateşleme zamanlaması ve zayıf yakıt çarpma önleme özellikleri, vuruntuya neden olabilecek faktörlerdir. Yüksek kaliteli benzin ekleyerek motor çarpmalarını önlemek ve arabamı korumak mümkün olmaz mıydı?
Bu tür bir düşünce tek kelimeyle harika, hatta otomotiv mühendisleri uzun zamandır önünüzde olmak istiyorlardı. Otomobil geliştirme sürecinde mühendisler motorun sıkıştırma oranına göre yakıt etiketini belirleyecek ve sonraki testlerde, Kapıyı çalmak için "ilerlemeyi" zaten kenara koy . ve bu yüzden Normal sürüşte neredeyse hiç vuruntu yoktur, sadece araç yönetmeliklerine göre yakıt doldurmanız gerekir.
"TM'ye 98 ekledim!"
Daha yüksek kaliteli benzin eklemekte ısrar ederseniz, arabanıza kötü bir etkisi olmayacak, aksine bazı arabalar daha yüksek dereceli benzin ekleyerek belirli bir gücü artırabilir.
Bugünün arabaları çok akıllı Bazı otomobiller, ateşleme zamanlamasını yakıtın kalitesine göre ayarlayacak, böylece motor vuruntu eşiğinde olacak ve böylece güç çıkışını optimize edecek.
Çok erken mutlu olmayın, bu nedenle ateşleme zamanlamasının sağladığı güç çok küçüktür ve sürüş sırasında hissetmek zordur. Ve farklı araç konumlandırmasına göre, motorun ayar aralığı da farklıdır, eğer ayar aralığını aşarsa, yağınız ne kadar iyi olursa olsun, faydasız olacaktır! Bu nedenle, yüksek kaliteli benzinin faydaları şunlardır: para israfı ve kaynak israfı.
95 önerilir, 92 eklersem ne olur?
Daha önce de belirtildiği gibi, mühendisler Ar-Ge aşamasında vurmak için "ilerleme" yi zaten bir kenara bıraktılar ve motor kendini ayarlayacak Daha düşük kalitede ve daha zayıf vuruntu önleyici benzin ekleseniz bile fark etmez. , Normal koşullar altında, motor vurmayacaktır. Uzun süre düşük kaliteli benzin eklemeniz gerekiyorsa, yakıtın vuruntu önleyici özelliğini iyileştirmek için bazı oktanlı katkı maddeleri kullanabilirsiniz.
sonuç olarak
Benzin etiketleri yalnızca darbelere dayanıklılıklarını temsil eder ve kaliteyle hiçbir ilgisi yoktur; yüksek kaliteli yağ içeren düşük kaliteli arabalar zararlı değil, para israfıdır; Düşük kaliteli yağ içeren yüksek kaliteli arabalar çok sorunlu değildir. Böylece, yakıt deposu kapağınızda yazdığı kadar rakam ekleyebilirsiniz ve bu sizin için en iyisidir.
Son olarak, Pazartesi gecesi Lamborghini kullanmamla ilgili hikayeyi sizinle paylaşacağım ve sizi orada göreceğiz ya da gideceğiz!