İlk nesil Haro bisikletleri Hangzhou'ya veda ediyor Geri dönüşüm bisikletleri nereye gitti?
Zhejiang Online News, 8 Ocak (muhabir Qingya) 17 Ocak 2016'da, beyaz gövdeli ve kırmızı tekerlekli ilk hellobike (eski adıyla Haro Bike) Hangzhou'ya girdi ve halk onu sevgiyle "küçük beyaz bir araba" olarak adlandırdı ve sokakta bir sahne oldu.
Üç yıl içinde, "küçük beyaz araba" bir klasik haline geldi ve artık yolda görünmüyor.Haberler Haro Bikes'ten son beyaz arabanın Ocak ortasından önce söküleceğini öğrendi. Hangzhou'dan tamamen ayrılacak.
"Küçük beyaz araba" Hangzhou şehir yönetimine yeni bir aşamaya veda etti
Hangzhou, Yuhang Bölgesi'nin kuzeydoğu köşesindeki ortak bir bisiklet park yerinde, binlerce sökülmüş paylaşımlı bisiklet farklı kategorilerde burada istiflendi. Burası Harbin bisikletlerinin geri dönüşüm ve sökme alanı. Birkaç söküm işçisi çalışıyor. Geri dönüşüm metodik olarak ilerliyor.
"Her bisiklet 14 parça ve bileşene göre demonte edilecek ve günde yaklaşık 100 parça sökülebilir." Yerinde personel, Haro bisikletlerinin tasarımın başından itibaren tüm yaşam döngüsünü hayata geçirdiğini söyledi. 3R ilkeleri (Azalt, Yeniden Kullan, Geri Dönüştür) tüm üretim, yerleştirme, çalıştırma ve hurdaya ayırma bağlantılarında uygulanır ve hepsi kullanılmış bisikletlerin% 100 geri dönüştürülmesini gerçekleştirerek zararsız geri dönüşüm sürecine girer.
Tüm Çin Gençlik Federasyonu üyesi Xin Hao'ya göre, kentsel kullanılmış ve paylaşılan bisikletlerin yönetimi her zaman işletmelerin, hükümetlerin ve işletmelerin endişelendiği temel bir sorun olmuştur. "Paylaşımlı bisikletlerin piyasaya sürülmesinden sonra çalıştırma, bakım ve yönetim daha önemli. Eski arabaların eski arabalarla değişimi ve kullanılmış bisikletlerin merkezi geri dönüşümü teşvik edilmeye değer yöntemlerdir."
Personeli iş yerinde sökmek
Haro Bikes, Hangzhou'da yaklaşık 3 yıldır faaliyet gösteriyor.Yurttaşların bisiklet deneyimini geliştirmek ve kentsel seyahat ortamını iyileştirmek için eski ve yeni bisikletlerin değiştirilmesini tamamladı ve paylaşılan bisikletlerin boyutunda makul bir kontrol gerçekleştirdi ve bisiklet ve bisikletlerin verimliliğini en üst düzeye çıkardı.
Bindiğiniz ilk bisiklete veda edin ve döngüsel ekonomi çağında bisikletleri paylaşın
Rafine edildikten ve ayrıştırıldıktan sonra, binlerce çıplak bisiklet kadrosu açık zemine düzgün bir şekilde istiflenir ve geçmişte yolun kenarında bir sonraki bisikletçiyi beklediği belli belirsiz görülebilir.
Ancak tekerlekleri, akıllı kilitleri, koltuğu ve diğer parçaları olmayan çerçeve asla "merhaba, merhaba bisiklet" sesi çıkarmaz.
Sökülmeyi bekleyen bisikletler
Hangzhou Haro bisikletlerinin tamamen güncellendiği ve ülkenin ilk "topluluklara ve topluluklara giren bisikletler" modelinin Xihu Bölgesinde gerçekleştirildiği, "siyah teknoloji" Bluetooth yol saplama teknolojisinin denendiği ve bisiklet paylaşım yönetim yönteminin İnternet teknolojisi ile desteklendiği bildirildi. , Gelişme zekaya doğru ilerliyor.
Bisiklet paylaşımı, "beşik" ten "mezara" değil, işletmenin rafine işleyişi ve yönetimi yoluyla "beşikten" "beşik" e gitmelidir.
"Düşük karbonlu bisiklet bir tür yeşil yaşam tarzıdır. Paylaşılan bisikletler vatandaşların yaşamlarına entegre edilmiştir. Ayrıca tüm topluma yeşil kavramları getirmek de gereklidir." Tüm Çin Gençlik Federasyonu üyesi Xin Hao, yeşil ekonominin temsili bir girişimi olarak paylaşılan bisikletlerin aktif olması gerektiğine inanıyor. Yeşil kalkınmanın kamusal sorumluluğunu üstlenin.
